Terowongan uwal Perang Dingin dadi daya tarik wisata ing Berlin

Nalika pamrentah Jerman Wétan dibangun Tembok Berlin ing taun 1961 kanggo nyegah warga negarane lunga, rezim kasebut gagal menehi kaprigelan lan kreativitas sing gelem menehi resiko apa wae.

Nalika pamaréntahan Jerman Wétan mbangun Tembok Berlin ing taun 1961 kanggo nyegah wargané lunga, rezim kasebut gagal nganggep kapinteran lan kreativitas wong-wong sing gelem nanggung risiko apa waé kanggo uwal saka sistem komunis.

Nalika sawetara mabur liwat alangi ing balon udhara panas, liyane lelayaran adoh ngubengi Segara Baltik lan isih liyane snuck tengen, umpetaken ing kompartemen rahasia ing mobil.

Nanging sawetara atus njupuk kauntungan saka lemah alus lan wedhi ing ngisor Berlin kanggo trowongan dalan ing ngisor tembok.

Saiki, meh 20 taun sawise tembok mati, sistem bunker lan terowongan jaman Perang Dingin Berlin wis dadi salah sawijining atraksi sing paling populer kanggo turis lan warga lokal.

Ing taun 2008, luwih saka 150,000 pengunjung njelajah jero weteng ibukutha Jerman, njelajah bunker lan terowongan sing sepi sing dadi pangeling-eling liyane babagan peran tegang lan kekerasan kutha ing abad kaping 20.

Wiwit taun 1960-an nganti 1970-an, Hasso Herschel mbantu puluhan wong uwal saka Timur menyang Kulon liwat trowongan rahasia, sawetara sing digali nganggo tangane dhewe.

"Iki minangka perkara sing paling apik sing daklakoni sajrone uripku," ujare pensiunan umur 74 taun iki.

Herschel ajeg ngawal kelompok liwat donya sing didhelikake ing ngisor lurung-lurung Berlin, nerangake carane rute uwal subterranean bisa.

Herschel, sing lolos menyang Jerman Kulon kanthi paspor palsu ing taun 1961, ndhudhuk sawetara terowongan ilegal ing ngisor tembok, sing pisanan ing September 1962.

Pintu mlebu didhelikake ing sawijining omah ing sisih wetan tapel wates, tengen tembok ing Bernauer Strasse, miturut adhine Herschel Anita Moeller, sing mbantu dheweke nyabrang.

"Kita mlebu ing omah, mudhun menyang ruang paling ngisor, banjur kudu mlebu ing bolongan ing lantai," ujare Moeller, sing lolos karo anak wadon lan bojone. "Kaping pisanan, aku kuwatir, amarga aku klaustrofobik. Aku wedi karo panggonan sing peteng lan sempit ... nanging yen aku mlebu ing trowongan, ora ana wektu kanggo wediku."

Rong puluh sanga wong mlayu liwat poros kasebut, dadi salah sawijining proyek terowongan sing paling sukses ing wektu kasebut.

Nalika sawetara trowongan dawane mung kurang saka 100 kaki, liyane nganti 557 kaki.

Sawetara kaya tabung cilik, meh ora cukup gedhe kanggo nyusup, dene liyane cukup dhuwur kanggo ngadeg. Butuh antarane telung dina nganti nem sasi kanggo nggali macem-macem konstruksi antarane Oktober 1961 lan April 1982. Kabeh udakara 300 wong bisa lolos. liwat trowongan.

Mlayu Jerman Timur mbebayani. Pengawal tapel wates duwe prentah kanggo njupuk wong sing lolos ing papan kasebut. Peneliti ngira manawa 136 wong mati nalika nyoba nyabrang tembok lan udakara 700-800 tiwas ing kabeh wates 856 mil sing misahake Jerman Timur lan Kulon.

Ora jelas carane akeh sing tiwas nyoba mlayu liwat sistem trowongan. Sasi kepungkur, kutha kasebut ngurmati Siegfried Noffke lan Dieter Hoetger, sing kejiret dening panguwasa Jerman Timur tanggal 12 Juni 1962, nalika ngeduk trowongan. Noffke tiwas lan Hoetger slamet nanging tatu parah.

Asring trowongan ditemokake dening pasukan tapel wates utawa Stasi, polisi rahasia Jerman Timur, sadurunge bisa digunakake. Liyane ambruk ora sengaja, kebanjiran banyu lemah utawa dikubur lemah sing gembur.

"Sakabèhé, kita wis ngétung 71 proyèk terowongan lan 20 persen sing sukses," ujare Dietmar Arnold, kepala Asosiasi Underworlds Berlin, sing nganakake tur lan mbukak struktur subterranean kanggo publik.

"Umume trowongan digali saka Kulon menyang Timur, asring dening wong-wong sing wis mlayu menyang Kulon lan saiki nyoba ngusir kulawargane liyane saka Jerman Timur," ujare Arnold marang para pengunjung sajrone tur ing terowongan kasebut. .

Wisata kasebut biasane diwiwiti ing bunker Perang Dingin labirin ing tetanggan imigran sing rame ing Pernikahan. Ing kene, Asosiasi Underworld wis nggawe terowongan model ilustrasi sing dilengkapi ember, shovel lan gerbong kothak kayu cilik sing digunakake kanggo nindakake lemah sing digali. Cahya ing bunker iku surem lan cat neon saka jaman Perang Dingin mencorong ing tembok, nggawe swasana sing medeni.

Mengko, kelompok pindhah menyang Bernauer Strasse ing tetanggan Mitte, salah siji panggonan paling populer kanggo penggali trowongan ing wektu, amarga jumlah dhuwur saka lempung ing lemah.

Paling ora 15 upaya ditindakake ing Bernauer Strasse kanggo nggali dalan menyang kamardikan liwat lemah, miturut Arnold.

"Dina iki ora ana trowongan asli sing isih bisa diakses, nanging kadhangkala, sajrone karya konstruksi dalan, sing ora dingerteni ditemokake," ujare Arnold.

Ing sasi kapisan sawisé didegaké Tembok Berlin tanggal 13 Agustus 1961, kira-kira 600 pengungsi mlayu liwat kanal kutha lan sistem subway, nanging ing pungkasan taun 1961, pasukan wewatesan Jerman Wétan wis nutup akses rampung.

Iku banjur, sing wong wiwit ngeduk cara kanggo kamardikan.

"We crawled ing kabeh fours liwat lendhut, nganti kita tekan andha sing kita menek munggah," Anita Moeller elinga. "Aku butuh sawetara wektu kanggo ngerti yen aku bebas ... lan banjur aku ngalami rasa seneng batin sing lengkap iki."

---

Yen Sampeyan Menyang…

TOURS OF BERLIN'S uwal trowongan: http://www.berliner-unterwelten.de utawa 011-49-30-499-105-17. Tur "M" ditawakake ing basa Inggris nalika Rebo jam 1 nganti akhir Oktober, lan ing basa Jerman nalika Setu lan Minggu jam 11. Dewasa, $17.75 (12 euro); muda, $ 13 (9 euro).

<

About penulis

Linda Hohnholz

Editor ing pangareping kanggo eTurboNews adhedhasar ing eTN HQ.

Nuduhake ...