Jambul pemulihan ijo ing lelungan udara Tiongkok

Plancongan udara domestik ing China wis pulih kanthi alon nalika kedadeyan Covid-19 wabah. Nanging, kanthi kabar wingi manawa Beijing wis ngunggahake karantina karantina 14 dina kanggo lelungan antarane ibukota lan wilayah berisiko rendah ing China, para ahli industri saiki ngarepake peningkatan sing signifikan.

Mlumpat ing pesenan penerbangan domestik diarepake kedadeyan sanalika larangan travel domestik saya gampang lan saiki katon kaya ngono. Saiki isih luwih awal kanggo ndeleng tren ing data penerbangan kita; nanging para ahli ngarep-arep nindakake perkara kasebut ing dina-dina mbesuk, apamaneh nalika preinan Dina Tenaga Kerja. Nalika iki katon kaya munculna paribasan 'tunas ijo' kanggo pulih; iku minangka fenomena domestik; lan lalu lintas udara internasional Tiongkok isih mudhun.

Plancongan udara domestik Tionghoa mudhun ing pertengahan Februari, wiwit saiki wis ana ing mode pemulihan bisu. Ing minggu 23-29 Februari, pas karo restart ekonomi sing murah lan paningkatan kapasitas udara domestik, mundhak 62.9% sajrone minggu sadurunge. Wiwit saiki tuwuh saka pangkalan sing isih asor banget, nganti 19.5%, antara minggu kaping pisanan Maret nganti minggu kaping telu wulan April.

Tujuan sing nyebabake pemulihan sementara yaiku pusat komersial, Guangdong, Zhejiang, Shanghai, Sichuan lan Yunnan. Lelungan menyang Beijing pancen ringkih banget amarga watesan perjalanan sing paling ketat wiwit ditrapake ing ibukutha nganti saiki.

Plancong menyang Shenzhen, salah sawijining Zona Ekonomi Khusus pertama ing China, lan menyang pulau Hainan, hotspot liburan tropis China ing Laut China Selatan, bisa uga nuduhake tren pemulihan nalika tuwuh. Ing kalorone kasus kasebut, kedatangan penerbangan dijupuk ing minggu kaping telu wulan Februari, sanajan pangkalane luwih murah kanggo Hainan, minangka tujuan plancongan, tinimbang Shenzhen, sing dadi pusat komersial.

Gegayutan karo lelungan internasional, para ahli, sayangé, ora bisa optimis, amarga China wis ngencengi penerbangan internasional. Maskapai penerbangan China mung diidini kanggo njaga siji rute saben negara lan siji penerbangan saben minggu. Maskapai asing diidini mung siji rute menyang China lan siji penerbangan saben minggu. Diperkirakan bakal ana 130 penerbangan internasional menyang China saben minggu lan maksimal 5,000 wong saben dina mlebu lan ninggalake negara kasebut.

Para ahli negesake tunas pemulihan ijo sing cilik ing pasar penerbangan domestik China. Dadi, yen sampeyan dadi hoteler sing duwe properti lan pelanggan ing sisih tengen Republik Rakyat, sampeyan bisa ngenteni tamu maneh. Nanging, nalika nyengkuyung ndeleng lelungan udhara tambah akeh ing Tiongkok, saiki ora ana indikasi manawa ana ing sanjabane Tiongkok durung bisa ngarep-arep bali turis Tiongkok. Dadi, yen sampeyan pengecer barang mewah, pengin adol menyang pasar Tionghoa, kasunyatane mung siji-sijine panggonan sing bakal kasedhiya ing China.

#bajangbali