Kaping pisanan, rong pesawat sing diantisipasi Uganda Airlines ndharat ing Bandara Internasional Entebbe, Selasa 23 April 2019.
Kapten kabeh kru Uganda - Kapten Clive Okoth, Kapten Stephen Ariong, Kapten Michael Etiang lan Kapten Patrick Mutayanjulwa, loro pesawat CRJ900 Bombadier buatan Kanada anyar ndharat ing Bandara Internasional Entebbe kira-kira jam 09:30 menyang resepsi gedhe. dipimpin dening Yang Mulia Presiden Uganda Yoweri Kaguta Museveni, diapit dening V.I P lan Menteri Pekerjaan lan Pengangkutan (MoWT) Yang Mulia Monica Azuba Ntege.
Ironis, sawise dhawuh kanggo nutup maskapai ing 2001, miturut omongane uwong amarga mismanagement, utang lan campur tangan pemerintah, Presiden luwih conciliatory ing pangandikane.
"Turis sing teka ing Uganda mesthi ora kepenak karo sawetara persinggahan ing macem-macem ibukutha kaya Nairobi, Addis Ababa lan Kigali."
"Apa sing bakal kedadeyan yen turis bisa mabur langsung saka Inggris menyang Entebbe utawa saka Guangzhou menyang Entebbe utawa saka Amsterdam menyang Entebbe?" ' ujare Museveni.
Menteri MoWT, Ntege, ujar manawa masalah wong Uganda sing mbayar rega dhuwur kanggo lelungan pungkasane wis rampung.
"Ugandans wis gumantung ing maskapai manca nanging padha duwe tarif dhuwur unreasonably dhuwur lan layanan ora adil. Iki minangka wiwitan jaman anyar ing ngendi wong Uganda bakal entuk layanan udara sing dibutuhake lan pantes, "ujare Azuba.
Nanging, dheweke ngakoni yen mbangun maskapai iku dudu tugas sing gampang. Dheweke kandha yen dalan ngarepe angel banget. Nanging dheweke cepet-cepet nambahake manawa minangka pamrentah, dheweke duwe arah sing jelas kanggo mesthekake yen masalah, sing meksa maskapai liyane nutup toko, ora kedadeyan maneh.
Pancen, media sosial wis dibanjiri para ahli kanggo lan nglawan kebangkitan maskapai kasebut.
Sing nglawan mung ora bisa ngandelake pamrentah kanggo mbukak maskapai, amarga pengalaman sadurunge karo Uganda Airlines sing wis mati kalebu kabeh operator sing rugi ing wilayah kasebut, kajaba Ethiopian Airlines.
Para panyengkuyung kebangkitan kasebut negesake manawa maskapai kasebut bakal nyambungake bisnis lan konektivitas menyang jagad liyane. Kapten Veteran Francis Babu ngandika 'yen dikelola kanthi bener, maskapai bisa nggawe lapangan kerja ing sadawane rantai pasokan saka insinyur kru kabin, menyang petani deso sing nyedhiyakake panganan saka negara.
Miturut tumindak CEO Uganda Airlines, Ephraim Bagenda, loro jet Bombardier sing isih ana bakal dikirim ing wulan Juli lan September, sawise proses sertifikasi bakal ditindakake dening Otoritas Penerbangan Sipil (CAA) sing ndadékaké penerbitan sertifikat operator udara.
Uganda Airlines bakal miwiti karo 12 tujuan regional. Padha kalebu; Nairobi, Mombasa, Goma, Zanzibar, Dar es Salam, Harare, Mogadishu, Kigali, Kilimanjaro lan Addis Ababa. Maskapai penerbangan Uganda sing urip maneh bakal dadi operator pertama sing ngoperasikake kabin Atmosphere seri CRJ anyar ing Afrika. Maskapai iki bakal ngoperasikake CRJ900 ing konfigurasi dual-class kanthi 76 kursi ekonomi lan 12 kursi kelas siji.
Mesthine, pisanan ngucapake selamat marang Pamrentah Uganda kanggo urip maneh operator gendera nasional yaiku Jean-Paul Boutibou, Wakil Presiden, Penjualan, Timur Tengah lan Afrika, Bombardier Commercial Aircraft sing ngirim jet ing markas ing Montreal, Kanada, ujar 'kita seneng banget yen maskapai anyar wis milih Bombardier lan jet regional CRJ900 kanggo debut sing bakal teka.
Penerbangan jarak adoh bakal diwiwiti ing 2021 sawise pisanan saka loro Airbus A330-800 neo dikirim ing Desember 2020.
Wiwitane diadegake ing rezim Idi Amin, sawise ambruk East African Airlines, Uganda Airlines didegake ing 1976 minangka Maskapai Nasional, operasi uga kalebu penanganan lemah lan kargo nganti likuidasi ing taun 2001.
Kebangkitan kasebut gumantung saka milih tim sing kompeten ing papan, statistik pariwisata mbalekake maneh, kesempatan anyar ing sektor minyak lan gas utawa mung kesenengan jingoistik sing didhukung dening jaminan saka Panglima sing ujar 'maskapai penerbangan Uganda lawas tiwas lan kita ngubur, saiki kita duwe bayi anyar'.
