United Airlines nglaporake kinerja Quarter 2017

United Airlines (UAL) ngumumake asil finansial kuartal kaping pindho 2017.

• UAL nglaporake penghasilan net kuartal kaping pindho $ 818 yuta, penghasilan per saham sing diencerke $ 2.66, penghasilan sadurunge pajak $ 1.3 milyar lan wates sadurunge pajak 12.7 persen.

• Ora kalebu biaya khusus, UAL nglaporake penghasilan net kuartal kaping pindho $ 846 yuta, penghasilan per saham sing diencerake $ 2.75, penghasilan sadurunge pajak $ 1.3 milyar lan wates sadurunge pajak 13.2 persen.

• Pangentukan per saham sing diencerake kuartal kaping pindho mundhak meh 50 persen taun-taun; ora kalebu biaya khusus, pangentukan diencerke kuartal kaping pindho saben saham tambah luwih saka 5 persen taun-liwat-taun.

• Ngirim operasi maskapai ndhuwur antarane saingan utama, kalebu completion paling apik, rawuh ing wektu lan kinerja departure ing waktu liya.

Oscar Munoz, pangareping pejabat eksekutif United Airlines, ujar, "Kinerja finansial lan operasional sing positif ing kuartal kepungkur iki nuduhake yen United tetep ana ing dalan sing bener. Saka nandur modal ing produk lan karyawan kita, nambah fokus ing pengalaman pelanggan, nutup jurang margin karo kanca-kanca lan ngasilake bathi sing kuat kanggo para investor, kita wis nggawe kemajuan penting lan maju United kanthi tegas. Ora ana kuartal siji-sijine sing dadi tren lan isih akeh sing kudu ditindakake sadurunge ngerti potensial maskapai iki lan ngluwihi pangarepan para pelanggan. Nanging, kita uga ngerti manawa siji kasuksesan ngasilake liyane lan kinerja finansial lan operasi sing kuat sing dikirim ing kuartal iki nambah momentum sing kita tekad kanggo mbangun kabeh ing United.

Pendapatan Triwulan II

Kanggo kuartal kapindho 2017, revenue ana $ 10.0 milyar, nambah $ 604 yuta utawa 6.4 persen taun-over-taun. Pendapatan penumpang gabungan 2017 kuartal kaping pindho saben mil kursi sing kasedhiya (PRASM) munggah 2.1 persen lan asil gabungan tambah 2.0 persen dibandhingake karo kuartal kaping pindho 2016. Pendapatan kargo ana $ 254 yuta ing kuartal kaping pindho 2017, nambah 22.1 persen taun. -over-taun amarga utamané kanggo volume luwih ing saindhenging sistem.

Scott Kirby, presiden United Airlines, ujar, "Kinerja kuartal kaping pindho luar biasa kanthi finansial lan operasional. Bangga banget yen tim United menehi kinerja operasional sing paling apik ing antarane pesaing utama sajrone salah sawijining papan sing paling sibuk. Kinerja triwulanan sing nggumunake iki minangka asil sing kuat ing paruh pertama taun iki.

Biaya Kuartal Kaloro

Beban operasional yaiku $ 8.6 milyar ing kuartal kaping pindho, munggah 3.2 persen taun-taun. Ora kalebu biaya khusus, biaya operasi $ 8.6 milyar, tambah 8.3 persen saben taun. Biaya unit gabungan saben mil kursi sing kasedhiya (CASM) mudhun 1.0 persen dibandhingake kuartal kaping pindho 2016 amarga biaya khusus sing luwih murah ing 2017, sebagian diimbangi dening biaya tenaga kerja lan bahan bakar sing luwih dhuwur. CASM gabungan kuartal kaping pindho, ora kalebu biaya khusus, biaya bisnis pihak katelu, bahan bakar lan sharing bathi, mundhak 3.1 persen saben taun, didorong utamane dening biaya tenaga kerja sing luwih dhuwur.

Likuiditas lan Alokasi Modal

UAL ngasilake $ 1.6 milyar ing aliran kas operasi lan mungkasi kuartal kanthi $ 6.6 milyar likuiditas sing ora diwatesi, kalebu $ 2.0 milyar komitmen sing ora ditarik ing fasilitas kredit revolving. Pengeluaran ibukutha perusahaan kasebut $ 1.1 milyar ing kuartal kaping pindho. Kalebu aset sing dipikolehi liwat nerbitake utang lan pembiayaan konstruksi bandara lan ora kalebu proyek sing bisa dibalekake kanthi lengkap, perusahaan kasebut nandur modal $ 1.2 milyar sajrone kuartal kaping pindho ing pangeluaran modal sing diatur. Arus kas gratis, sing diukur minangka arus kas operasi kurang pangeluaran modal sing diatur, yaiku $314 yuta kanggo kuartal kaping pindho. Perusahaan kasebut nyumbang $ 160 yuta kanggo rencana pensiun lan nggawe pembayaran pokok utang lan sewa modal $ 238 yuta ing kuartal kaping pindho. Ing kuartal kasebut, UAL tuku $0.4 milyar saka saham biasa kanthi rega rata-rata $74.39 saben saham. Ing tanggal 30 Juni 2017, perusahaan isih duwe kira-kira $1.1 milyar kanggo tuku saham miturut wewenang tuku maneh saham sing ana.
Kanggo 12 sasi sing rampung tanggal 30 Juni 2017, penghasilan sadurunge pajak perusahaan yaiku $ 3.8 milyar lan pengembalian modal investasi (ROIC) yaiku 17.0 persen.

Andrew Levy, wakil presiden eksekutif lan kepala pejabat keuangan United Airlines, ujar, "Kita nindakake komitmen marang para pemegang saham. Kinerja margin lan wutah ing pangentukan saben saham ing kuartal kasebut nuduhake yen kita pindhah menyang arah sing bener. Kita ngarepake margin pra-pajak ing kuartal kaping telu antara 12.5 nganti 14.5 persen.

Update Armada

Ing kuartal kapindho, UAL njupuk enem pesawat Boeing 777-300ER, siji pesawat Airbus A319 lan sepuluh pesawat Embraer E175. UAL ngumumake bakal njupuk papat pesawat Boeing 777-300ER tambahan ing 2018. Pesawat 777-300ER fitur kelas bisnis United Polaris kabeh-anyar perusahaan, karo dirancang khusus, kursi eksklusif-kanggo-United lan kit fasilitas anyar. Kajaba iku, perusahaan tuku papat pesawat Airbus A320 lan telung pesawat Boeing 757-200 sing saiki dioperasikake sewa ing kuartal kaping pindho. Babagan pangiriman ing mangsa ngarep, UAL nundha papat pesawat Airbus A350 ing taun 2018 lan nyepetake 12 pesawat Boeing 737 MAX dadi 2019 lan rong pesawat 787-10 ing taun 2019. Perusahaan kasebut uga ngowahi 100 pesenan pesawat Boeing 737 MAX saiki dadi Boeing 737 MAX 10 lan ngarepake ngirim pesawat kasebut wiwit pungkasan taun 2020.

Kanggo informasi luwih lengkap babagan pandhuan kuartal katelu UAL 2017, bukak ir.united.com kanggo nganyari investor perusahaan.

Sorotan Triwulan II

Pengalaman Pelanggan

• Dilaksanakake mayoritas sepuluh owah-owahan sing diumumake ing pungkasan April kanggo nambah pengalaman pelanggan sakabèhé kalebu:

o Tambah insentif kompensasi pelanggan kanggo asrama sing ditolak kanthi sukarela nganti $10,000.
o Nggawe tim solusi pelanggan kanggo menehi agen solusi kreatif kayata nggunakake bandara, maskapai liyane utawa transportasi darat kanggo nggawa pelanggan menyang tujuan pungkasan.
o Suda jumlah overbooking, lan wis katon 79 persen nyuda ing involuntary rek boardings ing Mei taun-over-taun lan 88 persen nyuda ing Juni taun-over-taun.
o Ngilangi tape abang ing tas ilang permanen dening nganggo "ora ana pitakonan takon" privasi ing bagasi ilang lan mbayar pelanggan $1,500 kanggo regane tas lan isine.

• Nganyarke kabeh penerbangan antarane Boston lan San Francisco kanggo nawakake layanan kelas bisnis premium transcontinental, kalebu kursi flat-amben lan pangan meningkat. Kajaba iku, fasilitas nganyari layanan kelas bisnis transcontinental premium antarane Newark / New York lan San Francisco lan Newark / New York lan Los Angeles, kalebu penawaran menu anyar lan sprei khusus saka Saks Fifth Avenue.

• Ngumumake tambahan panganan panas lan minuman beralkohol gratis kanggo pelanggan sing lelungan ing Economy Plus ing kabeh penerbangan transcontinental premium.

• Mbukak lobi Global Reception anyar ing Los Angeles International Airport (LAX) minangka bagéan saka perusahaan luwih saka setengah milyar dolar gaweyan renovasi kanggo reimagine kabeh customer-madhep spasi ing LAX.

• Sajrone kuartal kapindho, United nggawe dandan kanggo nambah kemampuan pelanggan kanggo ngijolake mil MileagePlus.

o Kemampuan pelanggan sing luwih apik kanggo ngijolake mil kanthi nambah jumlah penerbangan domestik kanthi kasedhiyan Economy Saver Award kanthi 40 persen lan ngarepake pesenan Saver Award sajrone musim panas bakal terus nambah.
o Diumumake grafik Penghargaan Saben Dina kanthi rega dinamis lan grafik Saver Award anyar sing bakal efektif tanggal 1 November.

Network

• Perusahaan ngumumake sawetara rute lan peningkatan layanan kalebu:

o Layanan internasional anyar antarane Newark/New York lan Buenos Aires, Argentina, lan antarane Los Angeles lan Singapura, penerbangan nonstop paling dawa menyang utawa saka Amerika Serikat. Perusahaan kasebut uga nambah penerbangan saben dina kaping pindho antarane Newark / New York lan Bogota, Kolombia.
o Layanan tambahan lan pesawat upgauged antarane San Francisco lan 18 tujuan, kalebu Seattle, Philadelphia lan Portland, Oregon.
o Tambah layanan kanggo Hawaii ing 11 rute, nawakake pelanggan penerbangan liyane antarane daratan lan Kapuloan Hawaii saka operator liyane.

• Ngumumake dandan kanggo pengalaman customer ing Houston George Bush Intercontinental Airport dening kurban pelanggan luwih cendhek, kaping sambungan luwih trep lan akses luwih kanggo tujuan liyane liwat "rebanking" hub wiwit Oktober.

Operasi lan Karyawan

• Karyawan dikirim completion paling apik, ing wektu departure lan kinerja rawuh ing sajarah perusahaan; minangka asil, United duwe pembatalan luwih sithik tinimbang pesaing utama.

• Expanded tanggung jawab kanggo sawetara pimpinan eksekutif kanggo luwih ngawula pelanggan, mimpin karyawan lan fokus ing dadi maskapai anjog ing donya.

• Karyawan entuk $ 28 yuta ing bonus kanggo kinerja operasional.