Venesia ujar ora kanggo kapal pesiar gedhe

0a1a-120
0a1a-120

Kapal pesiar raksasa ngliwati Basin San Marco, ing Venesia, ngganggu wiwitan Vogalonga, regatta prau dayung sing ora kompetitif sing wis tekan edisi kaping 45.

Acara kasebut dilahirake kanthi tepat kanggo nggawe wong ngerti efek ngrusak sing ana ing ibukutha Venesia lan ndeleng saben taun partisipasi atusan pendayung, sing mangkat saka cekungan San Marco lan teka ing Punta della Dogna, kanggo lelungan saka 30 km. Episode kasebut sawise protes ana 9 Juni nglawan kapal-kapal gedhe lan sawise kedadeyan MSC Opera.

Demonstrasi "OUT of THE LAGOON" ing Venesia nglawan kapal pesiar gedhe

Protes sing nglibatake udakara enem ewu wong nglawan 'pencakar langit banyu' ditindakake sawise kedadeyan Minggu kepungkur, nalika MSC Opera ilang kontrol lan tabrakan karo prau lan pesisir San Basilio.

Prosesi kasebut, sing dikoordinir dening panitia 'Ora Ana Kapal Gedhe', ndeleng sawetara asosiasi lan politisi sing beda-beda. Luwih saka telung puluh wong sing njaluk melu acara kasebut, diiringi musik banter lan gendera dhaptar Serenissima ing mourning.

Akeh spanduk mawa tulisan 'Ora menyang Kapal' lan 'Ya kanggo ngurmati laguna'.

Prefek Venesia wis mutusake kanggo menehi Piazza San Marco marang para demonstran: iki ditindakake amarga jumlah demonstran sing akeh banget. Prosesi kasebut, miturut sumber penegak hukum, meh limang ewu wong ing departure Zattere, nanging saya tambah sawise sawetara atus meter. Akhire kira-kira nem ewu wong diarak karo tangisan 'San Marco, San Marco'.

Alun-alun iki biasane dilarang dening peraturan bipartisan kanggo demonstrasi politik wiwit taun 1997, sawise serangan saka Serenissimi sing pengin ngumumake kamardikan kutha saka pamaréntahan pusat Italia.

Kapal sing dialihake menyang Trieste Ana kira-kira 9,500 turis sing transit ing Trieste, ing antarane penumpang sing mudhun lan numpak kapal kanggo kapal pesiar loro sing dialihake saka Venesia, sing wiwit dina Setu dipasang ing Stasiun Maritim, ing sadawane Rive. Nyatane, rong tahap pendaratan sing luar biasa - dikelola dening Terminal Penumpang Trieste - saka kapal motor Costa Luminosa lan MSC Musica.

Kapal pesiar loro kasebut dialihake menyang Trieste sawise kacilakan laguna ing Venice Minggu kepungkur. Costa Luminosa lan MSC Musica saben ukuran 92,000 ton reged lan dawane mung 300 meter. Ing Trieste, logistik kanggo loro 'tutul' iki diatur ing wektu sing cendhak: ana puluhan truk sing bakal nyedhiyakake panganan kanggo kapal lan udakara satus bus kanggo njamin transportasi menyang turis sing mlebu lan metu.

APA sing kudu dijupuk saka ARTIKEL INI:

  • Acara kasebut dilahirake kanthi tepat kanggo nggawe wong ngerti efek ngrusak sing ana ing ibukutha Venesia lan ndeleng saben taun partisipasi atusan pendayung, sing mangkat saka cekungan San Marco lan teka ing Punta della Dogna, kanggo lelungan saka 30 km.
  • Alun-alun iki biasane dilarang dening peraturan bipartisan kanggo demonstrasi politik wiwit taun 1997, sawise serangan saka Serenissimi sing pengin ngumumake kamardikan kutha saka pamaréntahan pusat Italia.
  • Kapal sing dialihake menyang Trieste Ana kira-kira 9,500 turis sing transit ing Trieste, ing antarane penumpang sing mudhun lan numpak kapal kanggo kapal pesiar loro sing dialihake saka Venesia, sing wiwit dina Setu dipasang ing Stasiun Maritim, ing sadawane Rive.

<

About penulis

Mario Masciullo - eTN Italia

Mario minangka veteran ing industri lelungan.
Pengalamane ngluwihi donya wiwit taun 1960 nalika umure 21 taun wiwit njelajah Jepang, Hong Kong, lan Thailand.
Mario wis ndeleng Pariwisata Donya berkembang nganti saiki lan nyekseni
karusakan saka root / testimoni jaman biyen pirang-pirang negara sing seneng modernitas / kemajuan.
Sajrone 20 taun kepungkur, pengalaman lelungan Mario wis konsentrasi ing Asia Tenggara lan pungkasane kalebu Benua India.

Bagéan saka pengalaman kerja Mario kalebu macem-macem kegiyatan ing Penerbangan Sipil
lapangan rampung sawise ngatur wiwitan kanggo Malaysia Singapore Airlines ing Italia dadi Institutor lan terus suwene 16 taun ing peran Sales / Marketing Manager Italia kanggo Singapore Airlines sawise pamisahan kaloro pamrentah kasebut ing Oktober 1972.

Lisensi Jurnalis resmi Mario yaiku "Order Nasional Jurnalis Roma, Italia ing taun 1977.

Nuduhake ...