Lufthansa bakal dadi maskapai pertama ing saindenging jagad sing nggunakake macem-macem setelan kanggo lampu on-board A350-900 sing dirancang kanggo pas karo bioritme awan lan wengi para penumpang. Sembarang penumpang sing wis tau lelungan liwat sawetara zona wektu bakal ngerti masalah - jam awak dadi metu saka sinkronisasi. Kanthi introduksi A350-900 anyar Lufthansa, saiki sapisanan bisa digarap lan pas karo bioritme penumpang kanthi nyedhiyakake jinis cahya sing tepat ing wektu sing tepat. Efek cahya uga bakal digunakake kanggo niru swasana restoran sing nyenengake ing papan sajrone mangan. "Kasejahteraan para penumpang penting banget kanggo kita. Dadi, iki minangka tonggak sejarah nyata kanggo kita sing saiki bisa entuk dandan kanthi teknologi pencahayaan sing inovatif iki, "ujare Dr. Reinhold Huber, sing tanggung jawab kanggo pangembangan luwih lanjut ing babagan Pengalaman Pelanggan.
Kabeh, teknologi LED A350-900 anyar bisa nyedhiyakake sekitar 24 setelan cahya sing beda. Sawise saka A350-900, Lufthansa uga bakal nyetel maneh Boeing 747-800 karo sistem cahya anyar.
Panggunaan sawetara setelan cahya adhedhasar temuan saka riset ing bidang Chronobiology lan efek sing dikenal saka bioritme awan lan wengi. Temuan ilmiah sing akeh nyedhiyakake dhasar kanggo teknologi kasebut, kayata dening Prof. Christian Gunga saka Charité lan dening Dr. Achim Leder. Cahya anget kanggo istirahat diwenehake sajrone wektu istirahat, dene cahya sing luwih adhem nyedhiyakake stimulasi kanggo fase sing luwih aktif. Lufthansa wis ngembangake macem-macem swasana cahya iki kanthi kolaborasi karo desainer lampu saka Kardorff Ingenieur ing Berlin. "Fokus kita yaiku kabutuhan penumpang nalika milih jinis lampu sing bakal digunakake. Mangkono, kita bisa nggawe swasana sing nyenengake sing bisa ningkatake kesejahteraan penumpang kanthi signifikan", ujare Profesor Volker saka Kardorff.
Wiwit 10 Februari, Lufthansa bakal masang sepuluh pesawat Airbus A350-900 pisanan ing Munich. Tujuan pisanan sing dilayani yaiku Delhi lan Boston. Pesawat kasebut bakal duwe ruang kanggo 293 penumpang - 48 ing Kelas Bisnis, 21 ing Ekonomi Premium lan 224 ing Kelas Ekonomi. A350-900 saiki dadi pesawat jarak jauh sing paling maju lan paling ramah lingkungan ing donya. Iku nggunakake 25 persen kurang kerosene, mrodhuksi 25 persen kurang emisi lan Ngartekno luwih sepi ing take-off saka jinis iso dibandhingke pesawat.
APA sing kudu dijupuk saka ARTIKEL INI:
- With the introduction of Lufthansa’s new A350-900, it has now for the first time become possible to work with and fit with the biorhythms of the passengers by providing the right type of light at the right time.
- The use of a range of lighting settings is based on findings from research in the field of Chronobiology and on known effects of our day and night-time biorhythms.
- Lufthansa will be the first airline worldwide to use a range of different settings for the on-board lighting of the A350-900 which are designed to fit with the day and night-time biorhythms of their passengers.
