5G: Ndhukung transformasi mobilitas Eropa

5G bakal luwih saka evolusi jaringan seluler sabanjure, bakal dadi game pangowahan nyata kanggo warga lan industri, ngatasi tantangan sosial lan memenuhi kebutuhan konektivitas layanan lan bisnis inovatif anyar. Dibandhingake karo generasi sadurunge, 5G bakal nyedhiyakake kinerja sing luwih apik, ngatasi volume data nganti ewu kaping luwih dhuwur kanthi nambah kapadhetan piranti.

Amarga kinerja sing luwih apik iki, 5G bakal bisa ngirim layanan broadband seluler sing luwih apik kanggo ndhukung transformasi digital industri Eropa, kalebu industri otomotif. 5G uga bakal ndhukung penyebaran IoT kanthi miliaran piranti sing nyambung sajrone dasawarsa sabanjure.

5G bakal dadi elemen utama ing revolusi industri ing kabeh sektor, tumuju manajemen produksi sing disebarake, proses energi rendah, robot kooperatif, lan manufaktur lan logistik cerdas. Sektor transportasi, utamane, bakal dadi otomatis banget lan nyedhiyakake model bisnis mobilitas anyar kanggo transportasi wong lan barang.

C-ITS kesinambungan layanan

ITS Koperasi (C-ITS) ing Eropa mbutuhake terus-terusan layanan, mula bakal digunakake bebarengan karo teknologi nirkabel mbesuk, kayata 5G. Kesinambungan layanan bakal nyegah kendaraan sing dilengkapi teknologi konektivitas sadurunge supaya ora kalebu ing sistem eko ​​C-ITS. "Apa wae teknologi, aplikasi keamanan bakal mbutuhake komunikasi tanpa gangguan sing dijamin. 5G minangka teknologi komunikasi seluler sing janjeni sing bisa nyedhiyakake komunikasi C-ITS. Ngelingi potensial nyuda kacilakan fatal, Dynniq ngarepake implementasine teknologi C-ITS, "ujare Cees de Wijs, CEO panyedhiya solusi mobilitas lan energi terintegrasi Dynniq.

Konsep nyopir sing gegandhengan lan otomatis ngatasi tantangan mobilitas sosial utama, utamane keamanan lan kualitas urip ing kutha lan wilayah sing padhet. Kendaraan sing nyambung bisa sinau saka siji liyane kanggo nglumpukake lan njaga gambaran lingkungan sing nyopir kanthi lengkap lan andal. Contone, anane pangguna dalan liyane, kalebu pejalan kaki lan pengendara sepeda, uga bebaya dalan anyar, nyebrang mbebayani utawa sudhut sing didhelikake bakal dingerteni kabeh armada amarga Internet of Things.

Ningkatake nyopir otomatis karo IoT minangka tujuan utama proyek Autopilot sing dibiayai UE, dikoordinasi dening panitia Kongres ITS ERTICO. ERTICO uga bakal melu Tindakan Riset lan Inovasi 5G-DRIVE sing dibiayai EU, kanggo ngembangake lan validasi fungsi lan layanan utama 5G, kalebu perencanaan jaringan liwat papan uji coba pra-komersial kanggo layanan eMBB lan V2X, kanthi kolaborasi karo proyek Tiongkok kembar sing dipimpin dening China Mobile.

Konsep mobilitas terobosan

"5G bakal ngaktifake transformasi digital sektor transportasi menyang paradigma Mobilitas Digital Digital, nyedhiyakake konsep mobilitas terobosan lan aplikasi inovatif lan layanan anyar sing cocog karo kabutuhan pangguna lan tantangan sosial," ujare François Fischer, Senior Manager Connected and Automated Driving ing ERTICO.

Nyopir otomatis minangka aplikasi keamanan lan kritis wektu kanthi syarat panyambungan sing ketat, utamane babagan latensi. 5G bakal nyedhiyakake konektivitas latensi endhek (<5 ms) sing memenuhi syarat nyopir otonom. Nyopir kanthi otomatis mung bisa ditindakake kanthi nyedhiyakake kabeh kendaraan sing gegandhengan karo gambar virtual babagan lingkungan nyopir ing arsitektur komputasi awan lan pinggiran, sing fitur irisan jaringan 5G bakal dadi syarat utama.

Nggawe lan njaga representasi virtual sing bisa dipercaya kanggo lingkungan nyopir uga mbutuhake koleksi data saka miliaran sensor sing nyambung. Tantangan kepadatan obyek sing disambungake kanthi dhuwur iki bakal ditangani dening Mesin Tipe Mesin Komunikasi (mMTC) 5G. Pungkasan, Intelijen Ponggawa bakal dadi pangendhara utama kendharaan tanpa kendharaan, utamane liwat sinau jero lan sesanti komputer.

Gabung karo obrolan 5G ing Kongres Dunia ITS

Nggambarake potensial transformatif 5G, sawetara sesi ing Kongres Dunia ITS taun iki khusus kanggo topik iki. Ancaman keamanan siber tambah akeh sing cocog karo macem-macem panggunaan anyar lan aplikasi sing ditawakake 5G uga ditangani ing pirang-pirang sesi sing gegandhengan.

Sesi sing gegandhengan karo 5G

ES09: Ngirim Koperasi sing Efektif, Mobilitas sing Disambung lan Otomatis (CCAM) SIS17: Evolusi saka Konektivitas Otomotif Saiki lan Penyebarannya dadi 5G lan 5G C-V2X

SIS31: 5G kanthi Satelit - Ngirim Ketahanan lan Tekan

SIS55: Nggabungake Infrastruktur Dalan lan Data Sensor Kendaraan kanggo nyopir Otomatis

NS9: Kesempatan 5G / G5 lan Sambungan Telecom karo C-ITS

Ing kongres kasebut, ERTICO uga bakal nganakake lokakarya informal kanthi fokus ing: 5G kanggo Mobilitas Otomatis.

Sesi sing gegandhengan karo keamanan siber

ES11: Ningkatake Keamanan Siber & Ketahanan Infrastruktur Transportasi

SIS10: Pambiji Teknologi Generasi Sabanjure kanggo Lingkungan Transportasi sing Bakal Mbesuk

SIS36: Transportasi Dalan Otomatis sing Nglayani TIK

SIS60: Cybersecurity Kanggo Sistem ITS sing Ngadhepi Publik

Kanggo melu diskusi 5G lan cybersecurity ing Kongres Dunia ITS, dhaptar ing kene. Kanggo ndeleng program lengkap, klik kene, lan kanggo informasi luwih lengkap babagan Kongres Dunia ITS 2018, bukak itsworldcongress.com.