Relokasi hub maskapai minangka faktor utama penurunan bandara AS

0a1a-33
0a1a-33
ditulis dening Kepala Editor Tugas

Upgraded Points ngrilis studi rinci sing nyritakake alasan ing mburi bandara sing paling cepet berkembang lan mudhun ing AS sajrone 10 taun kepungkur. Panliten kasebut nuduhake yen tarif lalu lintas sing mudhun ana gandhengane karo owah-owahan lan relokasi hub maskapai, saliyane faktor ekonomi ing komunitas sekitar.

Nggunakake data sing dikumpulake dening Federal Aviation Administration, Upgrade Points ditliti saben taun antarane 2007 lan 2017, kanthi nomer adhedhasar enplanement penumpang. Mung bandara sing nduweni luwih saka telung yuta penumpang ing 2007 sing dianggep, sing dadi garis dasar kanggo data lalu lintas udhara sing diteliti sajrone dasawarsa.

Bandara paling cepet mudhun ing AS: Memphis International (MEM) lan Cincinnati/Northern Kentucky International (CVG)

Senajan Memphis wis wujud wutah populasi diukur liwat dasawarsa pungkasan, lan ekonomi berkembang, Tambah related sakteruse ing lalu lintas udhara kanggo Memphis ora dituduhake ing sinau. inconsistency iki mbokmenawa ana hubungane karo kaputusan Delta kanggo mboko sithik phase metu Memphis minangka hub, nransfer paling lalu lintas sing kanggo Atlanta tinimbang.

Sadurunge shift, Delta nawarake luwih saka 200 budhal saben dina menyang 49 kutha ing bawana AS saka Memphis. Nanging sanadyan Delta isih dhaftar kutha minangka salah siji saka pitu hub sawijining, Memphis saiki rangking pungkasan ing syarat-syarat lalu lintas udhara saben dina hub kasebut.

Sawetara rute Delta utama dibatalake saka Memphis kalebu Baton Rouge, Jackson (Miss.), Knoxville, Tulsa lan St. Rute liyane sing suda banget kalebu Austin, Columbus (Ohio), Houston, Nashville lan Indianapolis. Nalika penerbangan liyane, kaya Las Vegas lan Salt Lake City dadi musiman.

shift hub kamungkinan tanggung jawab ing bagean gedhe kanggo nyuda lalu lintas udhara ing Cincinnati / Northern Kentucky International uga. Sanajan CVG cepet ngowahi angka kasebut amarga mlebu Southwest Airlines menyang pasar ing taun 2017, nyebabake tren pertumbuhan sing signifikan.

"Akeh sing ngira yen nambah lan nyuda lalu lintas udhara mesthi ana hubungane langsung karo ekonomi kutha tuan rumah bandara. Sing katon minangka kesimpulan sing paling logis: yen kutha wis apik, bandara uga kudu. Nanging riset kita nuduhake faktor liya uga penting. Bandara kanthi tingkat wutah paling gedhe, munggah utawa mudhun, minangka asil saka macem-macem faktor: ekonomi saka kutha inang, shift hub, etc., "Ngandika ngedegaken Upgraded Points, Alex Miller.

APA sing kudu dijupuk saka ARTIKEL INI:

  • Senajan Memphis wis pinunjul wutah populasi diukur liwat dasawarsa pungkasan, lan ekonomi berkembang, Tambah related sakteruse ing lalu lintas udhara kanggo Memphis ora dituduhake ing sinau.
  • Panliten kasebut nuduhake yen tarif lalu lintas sing mudhun ana gandhengane karo owah-owahan hub maskapai lan relokasi, saliyane faktor ekonomi ing komunitas sekitar.
  • inconsistency iki mbokmenawa ana hubungane karo kaputusan Delta kanggo mboko sithik phase metu Memphis minangka hub, nransfer paling lalu lintas sing kanggo Atlanta tinimbang.

<

About penulis

Kepala Editor Tugas

Kepala editor Tugas yaiku Oleg Siziakov

2 komentar
Gambar
Selanjute
Umpan Balik Inline
Ndeleng kabeh komentar
Nuduhake ...