AirAsia X mbukak era anyar kanggo lelungan murah ing Eropa

AirAsia X, anak perusahaan penerbangan murah AirAsia, ngumumake kanthi seneng banget ing London ngluncurake layanan mingguan limang wektu antarane Kuala Lumpur lan bandara London Stansted.

AirAsia X, anak perusahaan penerbangan murah AirAsia, ngumumake kanthi seneng banget ing London ngluncurake layanan mingguan limang wektu antarane Kuala Lumpur lan bandara London Stansted. Penerbangan bakal diwiwiti tanggal 11 Maret kanthi tarif sing ditawakake saka £99 (US$149) siji-arah.

CEO AirAsia Dato Tony Fernandes dadi jelas emosi nalika ngomong babagan penerbangan anyar: "Aku mesthi ngimpi yen sedina bisa nawakake penerbangan sing terjangkau menyang London, banjur kepincut karo Freddie Laker lan Skybus. Apa sing kita adhepi ing jaman biyen kayata SARS, oposisi saka maskapai monopoli utawa kenaikan rega bahan bakar pancen ora kepenak amarga kita pungkasane bisa nggayuh impen iki: mabur menyang Eropa, lan utamane menyang London, "ujare.

Airbus A340 bakal nawakake kapasitas penumpang 286 kalebu 30 kursi premium.

Ndelok masa depan, CEO AirAsia tetep optimis. Dheweke prakiraan yen rute anyar bisa dadi layanan antar-jemput kanthi "penerbangan mangkat saben patang nganti limang jam. Iku banjur bakal bantuan kita tarif luwih murah. Napa ora ing £ 49 (US $ 72) siji cara, "ujare.

Tony Fernandes duwe komitmen kanggo nggawe AirAsia dadi merek global. Rong puluh telu Airbus A330 wis dipesen lan nganti rong Airbus A340 tambahan uga bisa ditambahake.

Pilihan London Stansted jelas kanggo Fernandes. "Kita milih Stansted ora mung amarga entuk kahanan finansial sing apik, nanging uga amarga konektivitas sing apik amarga ana hubungane karo 160 kutha ing saindenging Eropa," ujare. Kanthi hub Kuala Lumpur sing nawakake penerbangan menyang 86 tujuan ing Asia, kanthi India bakal dilebokake, Kuala Lumpur bisa dadi pendant kanggo Stansted minangka gateway murah.

Ditakoni apa AirAsia ora ngalang-alangi kegagalan Oasis Hong Kong, Fernandes mangsuli: "Oasis ora nawakake sambungan apa wae ing njaba Hong Kong lan ora duwe jaringan sambungan gedhe iki kanggo njaga operasine. Oasis uga ora duwe daya tarik global sing disenengi AirAsia saiki minangka merek global.

Pemesanan kanggo rute London diwiwiti wulan kepungkur.

<

About penulis

Linda Hohnholz

Editor ing pangareping kanggo eTurboNews adhedhasar ing eTN HQ.

Nuduhake ...