Brussels Airlines mabur ewu penerbangan kosong mung supaya slot landing

Brussels Airlines mabur ewu penerbangan kosong mung supaya slot landing
Brussels Airlines mabur ewu penerbangan kosong mung supaya slot landing
ditulis dening Harry Johnson

Miturut peraturan 'nggunakake utawa ilang', maskapai Eropa biasane dipeksa ngoperasikake penerbangan paling ora 80% saka slot take-off lan landing sing dijadwalake supaya ora kelangan hak nggunakake.

Miturut laporan paling anyar, Lufthansa Group ngrencanakake mbatalake meh 33,000 penerbangan sing dijadwalake ing akhir Maret amarga penurunan pesenan sing disebabake dening varian Omicron saka COVID-19.

Klompok Lufthansa dikonfirmasi manawa operator grup wis mabur meh 18,000 penerbangan kosong, kalebu 3,000 sing ditindakake dening Brussels Airlines, Maskapai paling gedhé ing Belgia lan operator gendera nasional.

Brussels Airlines wis mabur nganti 3,000 penerbangan tanpa penumpang ing mangsa iki supaya ora kelangan hak take-off lan kebangkrutan ing bandara-bandara utama Eropah lan samesthine bakal operate minangka akeh ing pungkasan Maret.

Miturut peraturan 'nggunakake utawa ilang', maskapai Eropa biasane dipeksa ngoperasikake penerbangan paling ora 80% saka slot take-off lan landing sing dijadwalake supaya ora kelangan hak nggunakake.

Aturan iki dilereni soko tugas dening EU ing dhuwur saka pandemik coronavirus nanging dikenalake maneh ing tingkat 50% musim semi pungkasan. Nanging, ing Desember, Komisi Eropa ujar manawa ambang 50% saiki bakal diunggahake dadi 64% kanggo musim penerbangan musim panas April-November taun iki.

"Senadyan kita njaluk luwih keluwesan ing wektu iku, ing EU disetujoni 50-persen-nggunakake aturan kanggo saben jadwal pesawat / frekuensi dianakaké kanggo mangsa. Iki jelas ora realistis ing EU ing musim dingin iki amarga latar mburi krisis saiki, "ujare juru bicara Asosiasi Pengangkutan Udara Internasional (IATA).

Miturut Menteri Mobilitas Federal Belgia Georges Gilkinet, standar sing disetel dening Uni-Eropa mung bisa nyebabake kegagalan, saka sudut pandang ekologis lan ekonomi. Revelations paling anyar dijaluk pamaréntah federal Belgian kanggo deleng prakara kanggo EC, njaluk supaya rethink aturan ing slot aman.

APA sing kudu dijupuk saka ARTIKEL INI:

  • Miturut peraturan 'nggunakake utawa ilang', maskapai Eropa biasane dipeksa ngoperasikake penerbangan paling ora 80% saka slot take-off lan landing sing dijadwalake supaya ora kelangan hak nggunakake.
  • Miturut laporan paling anyar, Lufthansa Group ngrencanakake mbatalake meh 33,000 penerbangan sing dijadwalake ing akhir Maret amarga penurunan pesenan sing disebabake dening varian Omicron saka COVID-19.
  • Brussels Airlines wis mabur nganti 3,000 penerbangan tanpa penumpang ing mangsa iki supaya ora kelangan hak take-off lan kebangkrutan ing bandara-bandara utama Eropa lan samesthine bakal bisa digunakake ing pungkasan Maret.

<

About penulis

Harry Johnson

Harry Johnson wis dadi editor tugas kanggo eTurboNews kanggo mroe saka 20 taun. Dheweke manggon ing Honolulu, Hawaii, lan asale saka Eropa. Dheweke seneng nulis lan nutupi warta.

langganan
Menehi saran saka
tamu
0 komentar
Umpan Balik Inline
Ndeleng kabeh komentar
0
Bakal seneng pikirane, mangga komentar.x
()
x
Nuduhake ...