China Recycle Aircrafts: fasilitas paling gedhe ing Asia

BaseChina
BaseChina
ditulis dening Juergen T Steinmetz

Fasilitas daur ulang pesawat skala gedhe pertama ing Asia, Basis Ulang Pabrik Daur Ulang Pesawat China ("Basis"), diduweni dening Pesawat Daur Ulang Internasional Limited ("ARI") miwiti operasi dina iki.

Basis dilengkapi fasilitas modern lan piranti sing nggunakake teknologi canggih. Iki kalebu macem-macem sistem kanggo pangopènan pesawat, konversi, dissembling, panginstalan bagean pesawat, uga manajemen bahan penjualan lan penjualan. Basis kasebut nyakup pitung bidang operasi bisnis, kalebu tuku pesawat, adol, sewa, mbedakake, ngganti, konversi lan pangopènan, nyediakake solusi daur ulang pesawat dinamis kanggo maskapai, MRO, lessor, uga pabrikan lan distributor bahan pesawat.

Udakara 200 wong melu upacara peluncuran kasebut, kalebu pejabat kotamadya lan propinsi saka Heilongjiang, bebarengan karo perwakilan senior saka pemegang saham ARI CALC, China Everbright Limited, Friedmann Pacific Asset Management Limited lan Sky Cheer International. Dheweke uga gabung karo pimpinan liyane saka macem-macem sektor ing industri penerbangan. Sajrone acara kasebut, para peserta nuduhake pendapat babagan prospek lan kesempatan pangembangan ing industri daur ulang lan produksi ulang pesawat.

Pak Hao Huilong, Wakil Ketua Panitia Provinsi CPPCC, ujar, "Dhasar industri solid Heilongjiang, teknologi canggih, ahli profesional, lan kabijakan sing apik duwe pengaruh strategis penting ing pangembangan strategis industri daur ulang pesawat. Wiwitane operasi Base ora mung duwe kapitalisasi tuwuhing pasar penerbangan sipil kanthi cepet lan peluang sing ana ing konsolidasi industri, nanging uga promosi kolaborasi internasional ing industri kasebut. Salajengipun, nggampangake pangembangan macem-macem sektor sing gegandhengan, kayata bahan anyar, elektronik, telekomunikasi, energi lan manufaktur peralatan mewah. Kabeh, mbantu nggawe pilar anyar kanggo pangembangan industri Heilongjiang lan menehi dhukungan kuat kanggo industri berat tradisional ing China Timur Laut. "

Basis Ulang Pabrik Daur Ulang Pesawat China ana ing sisih kidul Bandara Internasional Harbin Taiping China. Jembar lantai 300,000 sqm. Kanthi pambangunan Tahap I rampung, Base duwe kapasitas penanganan efektif 20 pesawat saben taun. Nduwe gudang paling gedhe ing China kanggo bagean pesawat. Hangar bisa ngemu telung pesawat awak sempit kanthi bebarengan utawa siji pesawat awak amba lan siji pesawat awak sempit. Nalika pesawat mlebu ing pangkalan, diselehake ing manajemen visual ing kabeh prosedur, kalebu mbongkar, njaga lan daur ulang, bebas saka bebaya. Base nggunakake teknik sing dioptimalake kanggo nyilikake panggunaan energi lan nglakokake ulang lan nggunakake maneh bahan lan bagean pesawat kanggo melu ing ekonomi daur ulang ijo kanthi nilai tambah. Pangkalan kasebut uga bakal ningkatake pangembangan macem-macem industri ing China, kalebu daur ulang lan nggunakake ulang bahan penerbangan, lan pangopènan bagean pesawat.

Pak LI Yuze, Manajer Umum Pusat Pembongkaran Pesawat China, ujar, "Sawise diwiwiti, Base bakal ngrampungake link pungkasan ing rantai nilai manufaktur aerospace China. Amarga durung ana sistem daur ulang lan produksi ulang pesawat sing komprehensif ing Tiongkok, pesawat tuwa biasane disebar lan dibuwang dening perusahaan ing Eropa lan Amerika, kalebu biaya sing larang banget lan wektu tunggu sing dawa. Pesawat sipil liyane ing China bakal pensiun maneh, nawakake kesempatan pasar kanggo industri daur ulang lan produksi ulang pesawat sing lagi maju. Kanthi standar dhuwur lan syarat teknologi sing ketat, Pangkalan kasebut bakal dadi platform solusi solusi penuaan Tiongkok kanthi kehadiran bisnis ing Tiongkok Raya lan Asia kanthi utuh. Kita usaha kanggo nggedhekake rega pesawat bekas kanggo para klien lan nggawe pilar pertumbuhan anyar kanggo rantai industri penerbangan. ”

Nalika Base diwiwiti, portofolio strategis bisnis Aircraft Recycling International (ARI) uga bakal luwih dioptimalake. Anak perusahaan ing AS, Universal Asset Management Inc. ("UAM"), minangka operator sing mapan kanthi pengalaman akeh ing manajemen aset penerbangan, pembongkaran pesawat berteknologi tinggi, solusi aftermarket penerbangan komersial lan jaringan pelanggan lan hubungan sing jembar. Kaloro perusahaan kasebut nyinkronake lan saling nglengkapi. Kanthi nggabungake platform penyewaan pesawat lan mesin lan platform investasi lan pendanaan penerbangan sing diadegake dening ARI, kaloro perusahaan kasebut bakal kerja sama mbangun platform solusi pesawat paling tuwa ing donya.

Kanthi solusi pesawat penuaan sing komprehensif, ARI uga bakal nambah rantai nilai lengkap pesawat CALC. Model bisnis unik CALC nawakake layanan sing nutupi siklus urip pesawat kanggo memenuhi syarat manajemen armada maskapai, kalebu layanan kanggo pesawat anyar, pesawat tuwa lan pesawat sing pungkasane urip. Kanthi nggunakake kekuatan komparatif saka keahliane dhewe-dhewe, sinergi antara CALC lan ARI bakal ngoptimalake alokasi aset pesawat kanthi efektif, uga bisa nggedhekake tunjangan ekonomi umume.

Pak CHEN Shuang, JP, Ketua CALC, ujar, "Daur ulang pesawat minangka tambahan alami saka rantai nilai penerbangan. Base minangka bagean saka inisiatif utama CALC kanggo berkembang dadi panyedhiya solusi pesawat rantai nilai lengkap kanggo industri penerbangan global. Sajrone pirang-pirang taun, CALC wis nggawe kemampuan sing efisien kanggo manajemen aset pesawat, kemitraan sing cedhak karo mitra penerbangan, lan sumber daya finansial sing fleksibel lan macem-macem. Pangembangan ARI sing cepet lan stabil ing rantai nilai pesawat sing tuwa bakal luwih ningkatake kapabilitas manajemen aset CALC, nambah nilai kanggo mitra penerbangan. "

Pak Mike POON, Kepala Eksekutif ARI, ujar, "ARI komitmen kanggo ngatur solusi manajemen aset kanggo pesawat tuwa. Pengoperasian fasilitas daur ulang pesawat ARI mesthine bisa nambah kaluwihan unik ing rantai nilai lengkap kanthi nyambungake industri penerbangan lokal lan internasional. Amarga panjaluk sing akeh banget kanggo manajemen pesawat sing wis tuwa ing pasar penerbangan global, ARI kanthi efisien bakal nambah angka sisa pesawat penuaan kanthi menehi solusi holistik lan ngrampungake rantai nilai lengkap ing saben tahapan pesawat, menehi kontribusi kanggo pembangunan berkelanjutan industri penerbangan global. "

Saiki, basis daur ulang pesawat ARI wis diwenehake Sertifikat Pangopènan selaras karo CCAR-145-R3 sing dibutuhake Administrasi Penerbangan Sipil ing China. Pangkalan kasebut wis disertifikasi dening Asosiasi Pemeliharaan Penerbangan Sipil China minangka sing nduweni kualifikasi Distributor Alat Pesawat Sipil lan entuk Sertifikat Persetujuan Perusahaan sing Dibiayai Asing saka Republik Rakyat China ditanggepi dening Menteri Perdagangan RRC.

<

About penulis

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz terus-terusan makarya ing industri pariwisata lan pariwisata wiwit remaja ing Jerman (1977).
Dheweke ngedegake eTurboNews ing taun 1999 minangka buletin online pertama kanggo industri pariwisata lelungan global.

Nuduhake ...