Sepur DC Metro tabrakan: 6 tiwas, puluhan wong cilaka

WASHINGTON - Siji sepur transit Metro nabrak mburi liyane nalika jam sibuk Senin sore ing ibukutha, mateni paling ora enem wong lan cilaka akeh liyane amarga mobil.

WASHINGTON - Siji sepur transit Metro nabrak mburi liyane nalika jam sibuk Senin sore ibukutha, mateni paling ora enem wong lan cilaka akeh liyane nalika mobil saka sepur mburine njebol udhara lan tiba ing ndhuwur. .

Mobil saka loro sepur dibukak lan ambruk bebarengan, lan juru bicara kebakaran Distrik Columbia Alan Etter ujar manawa kru kudu ngilangi sawetara wong saka apa sing diterangake minangka "acara korban massal." Buruh nylametake nyonggo tangga baja nganti mobil sepur ndhuwur kanggo mbantu wong sing slamet bisa lolos. Kursi saka montor-montor sing ambruk wis tumpah ing trek.

Walikota DC Adrian Fenty ujar yen enem wis mati. Kepala Pemadam Kebakaran Dennis Rubin ujar manawa para pekerja nylametake ngobati 70 wong ing papan kasebut lan ngirim sawetara menyang rumah sakit lokal, loro kanthi ciloko sing ngancam nyawa. Pejabat Metro ujar manawa wong sing tiwas kalebu operator wanita saka sepur. Jenenge ora langsung diumumake.

Kacilakan watara jam 5 sore EDT dumadi ing garis abang sistem, paling sibuk ing Metro, sing mlaku ing ngisor lemah nganti dawa nanging ana ing tingkat lemah ing situs kacilakan cedhak tapel wates Maryland ing sisih lor-wétan Washington.

Pangareping Metro John Catoe ngandika Sepur pisanan mandheg ing trek, ngenteni liyane kanggo mbusak stasiun ahead, nalika Sepur mburine plough menyang saka mburi. Saben sepur ana enem mobil lan bisa nampung nganti 1,200 wong.

Pejabat ora duwe panjelasan babagan kacilakan kasebut. Dewan Keamanan Transportasi Nasional njupuk alih investigasi lan ngirim tim menyang lokasi kacilakan paling awon ing sejarah 33 taun sistem Metro.

Luwih saka 200 petugas pemadam kebakaran saka DC, Maryland lan Virginia pungkasane gabung ing papan kasebut. Sabrina Webber, agen Real estate 45-taun-lawas sing manggon ing tetanggan, ngandika rescuers pisanan teka kudu nggunakake "rahang gesang" kanggo pry mbukak pager kabel sadawane jalur ril kanggo njaluk menyang Sepur.

Webber mlayu menyang adegan sawise krungu boom banter kaya "gludhug gludhug" banjur sirene. Dheweke ujar manawa ora ana gupuh ing antarane wong sing slamet.

Penumpang Jodie Wickett, perawat, marang CNN dheweke lungguh ing siji sepur, ngirim pesen teks ing telpon, nalika dheweke felt impact. Dheweke kandha yen dheweke ngirim pesen menyang wong sing rumangsa yen sepur kasebut nabrak.

"Wiwit iku, kedadeyan kasebut cepet banget, aku mabur saka kursi lan nandhang sirahku." Wickett ujar manawa dheweke tetep ana ing papan kasebut lan nyoba nulungi. Dheweke kandha, "wong mung ana ing kahanan sing ala banget."

"Wong-wong sing lara, sing bisa ngomong, padha nelpon maneh nalika kita nelpon," ujare. "Akeh wong sing duka lan nangis, nanging ora ana sing njerit."

Siji wong kandha yen dheweke numpak sepedha nyabrang jembatan liwat trek Metro nalika swara tabrakan entuk perhatian.

"Aku ora weruh gupuh," ujare Barry Student. "Kahanan kabeh pancen nyata."

Juru bicara Departemen Keamanan Tanah Air Amy Kudwa ujar kurang saka rong jam sawise kacilakan kasebut manawa panguwasa federal ora duwe indikasi ana hubungane karo terorisme.

"Aku ora ngerti sebabe kacilakan iki," ujare Metro Catoe. "Aku isih bakal ujar manawa sistem kasebut aman, nanging ana kedadeyan."

Siji-sijine wektu liyane ing sejarah Metrorail 33 taun yen ana penumpang sing tiwas yaiku tanggal 13 Januari 1982, nalika ana telu wong sing tiwas amarga ana derailment ing ngisor kutha. Iku dina bilai ing ibukutha - sakcepete sadurunge kacilakan subway, pesawat Air Florida mbanting menyang 14th Street Bridge sanalika sawise lepas landas ing badai salju abot saka Washington National Airport tengen Kali Potomac. Kacilakan montor mabur niwasaké 78 wong.

<

About penulis

Linda Hohnholz

Editor ing pangareping kanggo eTurboNews adhedhasar ing eTN HQ.

Nuduhake ...