Dreamliner B787 sabanjure didadekake sawise Boeing 737 MAX?

Boeing MAX tetep grounded,  saiki Pilot ngelingake regulator babagan masalah ing Boeing Dreamliners.

Sistem pemadam kebakaran kritis ing armada Dreamliner Boeing £ 160million ditemokake duwe kemungkinan gagal. Boeing ngetokake tandha, ngelingake yen saklar sing digunakake kanggo mateni geni mesin lan nyetop pasokan bahan bakar lan cairan hidraulik kanggo nyegah geni nyebar ing pesawat B787 gagal ing kasus 'cilik'.

Administrasi Penerbangan Federal (FAA) ngumumake yen masalah kasebut 'kemungkinan ana utawa berkembang ing produk liyane kanthi desain sing padha', ngelingake yen 'potensi ana kanggo geni maskapai dadi ora bisa dikendhaleni'. FAA, Nanging, mutusaké ora kanggo grounding Dreamliner nanging dhawuh maskapai kaya British Airways utawa TUI kanggo mriksa saklar saben 30 dina.

Pilot ngaku manawa keamanan penumpang lan kru dikompromi, karo siji pilot ngandhani koran Inggris: 'Yen ana geni mesin ing pesawat transatlantik lan pesawat kasebut duwe salah sawijining switch geni sing rusak, mula kita kudu mabur kanthi kobong. swiwi nganti telung jam sadurunge bisa mendarat kanthi aman.'

Boeing ngelingake yen pemanasan jangka panjang bisa nyebabake switch geni macet ing posisi sing dikunci, tegese ora bisa digunakake kanggo ngeculake loro alat pemadam geni ing saben mesin pesawat.

Boeing ujar manawa kurang saka 1% switch geni sing kabukten rusak lan didhukung maskapai kanthi inspeksi lan komponen pengganti.