EU kanggo maskapai: Ngresiki utawa mbayar

Target EU anyar, sing diadopsi taun iki, mbutuhake emisi maskapai penerbangan ing Eropa mudhun telung persen ing 2012, lan limang persen ing 2013.

Target EU anyar, sing diadopsi taun iki, mbutuhake emisi maskapai penerbangan ing Eropa mudhun telung persen ing 2012, lan limang persen ing 2013.

Kanggo nggayuh target kasebut, maskapai sing dijenengi ing dhaptar anyar sing diterbitake dina Sabtu ing Jurnal Resmi Uni Eropa kudu nyuda emisi utawa ngadhepi denda.

Dhaptar kasebut kalebu raksasa transportasi kayata Lufthansa, Alitalia, Quantas, KLM, Emirates, US Airways lan United uga manufaktur Airbus lan Dassault, atusan pribadi.

operator jet bisnis, Angkatan Laut AS lan angkatan udara Israel lan Rusia.

Emisi pesawat saiki nggambarake telung persen output CO2 Eropa.

Tekanan saka industri

EU ngetrapake kabijakan anyar ing wulan Januari sanajan ngalami tekanan sing kuat saka mayoritas negara anggota Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO) lan perusahaan sing kagolong Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA).

Undhang-undhang Eropa anyar bakal dileksanakake tanggal 1 Januari 2012, ing ngendi kabeh maskapai penerbangan - loro Eropa lan non-Eropa - sing makarya ing Eropa kudu mbatesi emisi CO2 utawa dilarang saka bandara Eropa.

EU uga ngrancang ngenalake skema dagang emisi sing perusahaan sing ora ketemu target bisa tuku ijin saka pasar Eropa utawa nandur modal ing sistem pangembangan sing resik.

<

About penulis

Linda Hohnholz

Editor ing pangareping kanggo eTurboNews adhedhasar ing eTN HQ.

Nuduhake ...