Eropa netepake standar telpon seluler ing pesawat

(eTN) - Komisi Eropa dina Senin ngenalake aturan supaya luwih gampang maskapai nawakake kesempatan kanggo nggawe lan nampa ponsel kanthi aman nalika mabur.
Langkah-langkah sing diumumake dening eksekutif Uni Eropa nyelarasake syarat teknis lan lisensi kanggo panggunaan ponsel ing pesawat.

Komisioner Telekomunikasi Viviane Reding ujar manawa dheweke ngarepake "operator dadi transparan lan inovatif babagan penawaran rega." Reding ngajak maskapai lan operator nggawe "kondisi sing tepat" ing pesawat kanggo mesthekake yen wong-wong sing pengin nggunakake layanan komunikasi ing pesawat ora ngganggu penumpang liyane.

Lisensi nasional sing diwenehake marang maskapai individu dening negara anggota sing didaftarake, mula bakal diakoni ing saindenging EU.

OnAir, usaha patungan karo SITA lan Airbus sing nawakake komunikasi ing penerbangan, ujar manawa nampani langkah kasebut. Perusahaan kasebut ujar manawa pamindhahan kasebut "bakal njamin konsumen Eropa bakal bisa nggunakake ponsel lan piranti jinis BlackBerry sajrone penerbangan."

Maskapai sing pengin nawakake layanan kasebut ing saindenging EU mung kudu ditrapake ing salah sawijining negara anggota. Air France minangka salah sawijining maskapai Eropa sing wis miwiti nyoba layanan kasebut ing penerbangan kasebut. "Salah sawijining keputusan regulasi kanggo kabeh wilayah udara Eropa dibutuhake kanggo layanan anyar iki," ujare Komisioner Telekomunikasi EU Viviane Reding.

Ing sisih teknis, layanan kasebut kalebu pesawat sing pas karo jaringan seluler dhewe. Anane layanan Komunikasi Seluler ing Pesawat (MCA) tegese transmisi telpon seluler mung perlu lelungan sawetara meter ing jero kabin, supaya bisa digunakake kanthi aman, ujare pejabat.

Kabar ala kanggo penumpang yaiku amarga telpon seluler bakal nyambung menyang jaringan maskapai tinimbang menyang operator dhewe, telpon bakal kena biaya roaming sing padha karo sing ditindakake nalika lelungan ing luar negeri.

Kajaba iku, telpon maskapai ora bakal tundhuk watesan EU babagan biaya roaming terrestrial, lan mulane bakal luwih dhuwur.

Nanging pejabat ing Brussels negesake yen jinis telpon kasebut bakal "luwih murah" tinimbang telpon satelit sing larang regane sing ditawakake sawetara maskapai ing jaman kepungkur.
Sumber keprihatinan utama liyane yaiku pungkasane tentrem lan sepi ing pesawat.

Lufthansa Jerman, umpamane, ora duwe rencana langsung kanggo ngluncurake layanan kasebut, amarga ana panaliten nemokake manawa akeh klien sing bakal keganggu karo penumpang liyane sing ngomong ing telpon.

Maskapai penerbangan liyane mikir babagan mbatesi layanan kanggo olahpesen teks lan surfing internet.
Pejabat EU ujar manawa komisi kasebut ora bakal ngatur babagan masalah iki, nganggep minangka masalah akal sehat.

Telpon ing pesawat samesthine bakal ditepangake dening sawetara maskapai Eropa ing sawetara minggu sing bakal teka lan bakal terus dilarang sajrone take-off lan landing.