Papat tantangan eksternal sing paling kritis kanggo masa depan Travel & Pariwisata

0a1a-49
0a1a-49
ditulis dening Kepala Editor Tugas

WTTC's Global Summit anyar ing Bangkok fokus ing peran Travel & Pariwisata ing nyopir pembangunan sustainable, takon carane sektor bisa 'ngubah donya kita'. Kanthi ramalan Travel & Pariwisata bakal mundhak 4% saben taun kanggo masa depan sing bisa diramal, lan 1.8 milyar wisatawan internasional sing dikarepake ing taun 2030, daya transformatif sektor kasebut ing babagan pengaruh ekonomi jelas. Nanging, daya tahan wutah iki gumantung marang kemampuan sektor kanggo ngenali lan nanggapi tantangan internal lan eksternal sing diadhepi.

Ing jagad sing ditetepake kanthi owah-owahan lan gangguan kanthi cepet, papat tantangan eksternal muncul minangka sing paling kritis kanggo masa depan Travel & Pariwisata:

Owah-owahan demografi: Ian Goldin, Profesor Globalisasi lan Pembangunan ing Universitas Oxford, nemtokake telung megatrend sing bakal mbentuk masa depan Travel & Tourism. Kaping pisanan nyuda kesuburan kanthi cepet sing tegese nalika populasi donya bakal stabil saka segi jumlah, bakal saya tuwa. Kapindho, tenaga kerja saya ganti kanthi dramatis, didorong dening imigrasi. Lan pungkasane, wutah pasar berkembang sing terus luwih cepet tinimbang pasar sing luwih tuwa, maju.

Teknologi: Tantangan lan kesempatan pangembangan teknologi akeh banget, nanging Ian Goldin fokus marang pengaruh moral lan etika saka sawetara kemajuan kasebut. Rob Rosenstein, CEO Agoda, nuduhke pitakonan sing luwih praktis babagan carane sektor iki nyiapake owah-owahan gedhe ing distribusi sing bakal ditindakake dening teknologi.

Owah-owahan Iklim: Delegasi sepisan maneh dielingake babagan dampak potensial saka owah-owahan iklim. Ian Goldin negesake manawa durung ana sistem kanggo ngatasi masalah sing bakal ditindakake dening owah-owahan iklim, dene Keith Tuffley, Managing Partner & CEO The B Team, negesake manawa ora tumindak ing owah-owahan iklim bakal biaya $ 44 triliun ing taun 2060.

Ngganti struktur kerja: Otomasi, kerja lepas, lan ekonomi bareng kabeh duwe pengaruh marang cara kerja lan karyawan. April Rinne nyimpulake karo anekdot saka Robin Chase, co-founder saka Zipcar, "Bapakku makarya ing siji proyek kabeh urip, Aku bakal bisa ing limang, anakku bakal bisa lima ing wektu ". Minangka sektor kang langsung makaryakke 292 yuta wong, Travel & Pariwisata bakal dadi ing pasuryan coal nalika nerangake kanggo nyedhiyani proyek kualitas, karya fleksibel, lan nemtokake hubungan anyar karo karyawan.

Uga megatrends iki, sawetara tantangan paling gedhe kanggo Travel & Tourism asale saka sukses lan wutah dhewe. Pembicara nemtokake sawetara cara sektor bisa nyiyapake '1.8 milyar':

Ngerti demografi wutah iki: Wutah terus saka pasar outbound Cina terus makili tantangan nalika looking menyang mangsa. Pansy Ho, Managing Director Shun Tak Holdings Limited, ngusulake manawa sektor kasebut durung diwiwiti kanggo ngantisipasi babagan iki. Amitabh Kant, CEO saka NITI Aayog, nyuarakke panemu kasebut, ngelingake para pamirsa yen mung persentase cilik saka wong Tionghoa lan India sing wis lelungan ing luar negeri nganti saiki, lan yen populasi liyane wiwit nglakoni, bakal ngganti pasar Travel & Pariwisata global. .

Teknologi sabuk kanggo fasilitasi lelungan sing aman lan aman: Njamin lelungan sing aman minangka masalah utama sektor kasebut, kaya sing wis ana. Nanging ngolah jumlah lelungan sing saya tambah kanthi aman lan aman, kanthi cara sing ora ngganggu wektu utawa kepenake, uga dadi tantangan utama kanggo masa depan. Konsep 'wates digital' dirembug, karo Sekretaris Pariwisata Kenya, Said Athman, menehi saran manawa 'visa global' ora ngluwihi kemungkinan amarga ana data lan kekarepan politik. Hyuk Lee, Pejabat Khusus Regional karo INTERPOL, ngunggahake kesempatan biometrik nanging menehi saran supaya agensi kaya dheweke ora ngerti cara nuduhake informasi karo sektor swasta. Catharina Eklof, Wakil Presiden Senior, Pengembangan Merchant Global, Mastercard, nyoroti pentinge identitas digital sing aman minangka dhasar kanggo pamindhahan kasebut.

Investasi ing infrastruktur: Investasi ing infrastruktur minangka tema utama, utamane nalika ndeleng perspektif ASEAN. HE Arief Yahya, Menteri Pariwisata saka Indonesia, nyorot pentinge investasi asing ing wilayah kasebut, amarga pendanaan pemerintah mung bisa nutupi bagean saka investasi sing dibutuhake - ing Indonesia kira-kira 30% saka total syarat. Investasi iki dibutuhake ing kabeh papan, paling ora ing transportasi. Ngomong saka perspektif penerbangan, Arun Mishra, Direktur Regional Kantor Asia & Pasifik Organisasi Penerbangan Sipil Internasional, nandheske keprihatinan khusus babagan kendala infrastruktur, sing diterangake minangka sandhungan utama kanggo pembangunan ing wilayah kasebut. Akeh bandara sing jenuh lan butuh landasan pacu anyar 'wingi'. Masalah kasebut tekan ing langit dhewe, kanthi pandhu arah udhara macet lan mbutuhake teknologi anyar lan sistem navigasi.

Alamat overcrowding ing panggonan wisata hotspot: Salah siji saka tantangan paling madhep tujuan, Christine Duffy, Presiden Carnival Cruises, nandheske sing iku ing kapentingan everyone kanggo ngatasi overcrowding minangka perusahaan ora pengin panggonan ngendi padha ora bakal duwe pengalaman apik. Maria Damanaki, Managing Director Global kanggo Samudra ing The Nature Conservancy, lan TP Singh, Wakil Direktur Regional, International Union for Conservation of Nature, nyorot pentinge pengaruh ing biodiversity lan lingkungan sing uga kritis kanggo pengalaman pelanggan. Ngenali 'kapasitas mbeta' muncul minangka solusi potensial sing bakal ngidini para pembuat kebijakan lan industri ing kaca sing padha. Nanging, minangka Menteri Pariwisata Jamaika, HE Edmund Bartlett takon, "Kepiye kapasitas daya diukur lan ditindakake?"

Alex Dichter, Mitra Senior ing McKinsey & Company, negesake manawa pungkasane iki minangka masalah manajemen sing bisa ditanggulangi - ana papan sing cukup kanggo kabeh wong, yaiku kapan lan ing ngendi dheweke lelungan. Iki minangka masalah sing kudu ditanggulangi, lan Lelungan & Pariwisata kudu disaranake kanggo njupuk inisiatif, amarga, ora kaya masalah liyane, sektor kasebut duwe kekuwatan gedhe kanggo nindakake perkara iki.

Sanajan akeh tantangan sing diadhepi Travel & Tourism, ana optimisme yen bisa diatasi. Minangka Keith Tuffley nuding metu - ora ana sektor luwih diselehake kanggo inspirasi wong, lan kontribusi pemikiran anyar lan inovasi sing dibutuhake.

eTurboNews minangka mitra media kanggo WTTC.

APA sing kudu dijupuk saka ARTIKEL INI:

  • Amitabh Kant, CEO saka NITI Aayog, echoed tampilan iki, ngelingi pirsawan sing mung persentasi cilik saka Cina lan India wis lelungan ing luar negeri supaya adoh, lan sing liyane saka populasi wiwit mengkono iku bakal ngganti Travel global &.
  • Konsep 'wates digital' dirembug, karo Sekretaris Pariwisata Kenya, Said Athman, nyaranake manawa 'visa global' ora ngluwihi kemungkinan amarga ana data lan kekarepan politik.
  • HE Arief Yahya, Menteri Pariwisata saka Indonesia, nyorot pentinge investasi asing ing wilayah kasebut, amarga pendanaan pemerintah mung bisa nutupi bagean investasi sing dibutuhake - ing kasus Indonesia babagan….

<

About penulis

Kepala Editor Tugas

Kepala editor Tugas yaiku Oleg Siziakov

Nuduhake ...