Bandara Heathrow: Wiwitane lintang nganti taun 2019

0a1a-88
0a1a-88
ditulis dening Kepala Editor Tugas

5.9 yuta penumpang lelungan liwat bandara hub mung ing Inggris, miwiti pertumbuhan penumpang 2019. Angka Januari tambah 2.1%, amarga Heathrow nglaporake rekor kaping 27 sasi berturut-turut, didorong dening penumpang sing mulih sawise preian musim dingin.

Afrika lan Asia Wétan terus dadi salah sawijining wilayah sing paling apik, masing-masing munggah 9.7% lan 5.6%. Negara-negara Afrika sing entuk bathi paling gedhe yaiku Maroko (+40%), Ethiopia (27%), Nigeria (13%) lan Afrika Kidul (12%). Ing Asia Wétan, China ngalami pertumbuhan 27%, amarga minat terus kanggo layanan anyar kanggo negara kasebut.

Luwih saka 130,000 metrik ton kargo lelungan liwat Heathrow ing dalan menyang tujuan pungkasan ing Januari.

Pasar sing paling apik kanggo kargo yaiku Afrika, kanthi wutah 8.9%, lan Amerika Latin sing mundhak 8.8% utamane amarga mundhake gerakan menyang Brasil.

Tokoh saka ACI nuduhake yen Heathrow tetep bandara paling sibuk ing Eropah, sanajan wutah terus hampered alangan kapasitas bandara saiki. ACI uga nglaporake manawa masalah kapasitas penerbangan saya nyebar lan katon ing saindenging Eropa, nguatake kasus ekspansi Heathrow.

Heathrow miwiti konsultasi suwene wolung minggu babagan Airspace & Future Operations - njaluk masyarakat kanggo mbantu mbentuk desain wilayah udara masa depan bandara - loro kanggo bandara landasan pacu sing ana lan minangka bagean saka ekspansi sing diusulake.

Ing wulan Januari, Heathrow dadi bandara pisanan ing Britain sing ngluncurake Skema Magang Bersama ing konstruksi. Skema kasebut minangka salah sawijining cara sing ditindakake dening Heathrow kanggo mesthekake 10,000 magang kanthi kualitas dhuwur dikirim ing taun 2030. Pengumuman kasebut minangka bagean saka tanggapan bandara babagan rekomendasi saka Taskforce Skills independen sing dipimpin dening Lord David Blunkett.

NATS lan Heathrow ngumumake wiwitan uji coba sing tujuane kanggo ngerti apa intelijen buatan bisa digunakake kanggo mbantu ngrampungake kapasitas kebangkrutan sing ilang nalika awan kurang utawa suda visibilitas. Teknologi canggih iki nduweni tujuan kanggo ngedongkrak ketepatan wektu kanggo penumpang lan nyuda pelari pungkasan kanggo komunitas lokal bandara.

CEO Heathrow John Holland-Kaye ujar:

"2019 wis diwiwiti kanthi lintang, kanthi luwih akeh penumpang sing milih nggunakake Heathrow amarga layanan sing luwih apik lan biaya sing luwih murah."

Ringkesan Lalu Lintas

Januari 2019

Penumpang Terminal
(000s) Jan 2019 % Ganti Jan dadi
Jan 2019 % Ganti Feb 2018 dadi
Owah-owahan ing Januari 2019

Market
UK 326 -9.3 326 -9.3 4,762 -1.3
EU 1,817 1.6 1,817 1.6 27,632 3.1
Eropa Non-EU 426 -1.0 426 -1.0 5,719 0.2
Afrika 313 9.7 313 9.7 3,366 5.9
Amerika Utara 1,278 4.9 1,278 4.9 18,160 4.7
Amerika Latin 122 5.5 122 5.5 1,357 4.3
Timur Tengah 629 -0.5 629 -0.5 7,657 0.6
Asia / Pasifik 1,016 4.2 1,016 4.2 11,573 2.6
Gunggunge 5,928 2.1 5,928 2.1 80,225 2.8

Gerakan Angkutan Udara Jan 2019 % Ganti Jan dadi
Jan 2019 % Ganti Feb 2018 dadi
Owah-owahan ing Januari 2019

Market
UK 2,756 -15.8 2,756 -15.8 38,214 -5.2
EU 16,139 -1.7 16,139 -1.7 212,214 -0.2
Non-EU Eropa 3,640 -1.0 3,640 -1.0 43,668 -2.4
Afrika 1,358 8.8 1,358 8.8 14,546 1.9
Amerika Utara 6,535 1.7 6,535 1.7 82,694 1.8
Amerika Latin 530 6.2 530 6.2 6,025 6.2
Timur Tengah 2,610 0.3 2,610 0.3 30,671 -1.8
Asia / Pasifik 4,145 5.8 4,145 5.8 47,244 5.0
Gunggunge 37,713 -0.9 37,713 -0.9 475,276 0.1

Cargo
(Metrik Ton) Jan 2019 % Ganti Jan dadi
Jan 2019 % Ganti Feb 2018 dadi
Owah-owahan ing Januari 2019

Market
UK 36 -60.5 36 -60.5 862 -24.1
EU 7,361 -22.3 7,361 -22.3 108,683 -3.8
Non-EU Eropa 4,627 6.7 4,627 6.7 57,445 4.2
Afrika 7,476 8.9 7,476 8.9 89,280 -2.6
Amerika Utara 47,669 1.1 47,669 1.1 607,418 -1.6
Amerika Latin 4,220 8.8 4,220 8.8 52,729 9.6
Timur Tengah 19,975 -4.2 19,975 -4.2 255,609 -5.2
Asia / Pasifik 39,327 -2.7 39,327 -2.7 510,773 -0.1
Gunggunge 130,692 -1.8 130,692 -1.8 1,682,799 -1.4

APA sing kudu dijupuk saka ARTIKEL INI:

  • NATS lan Heathrow ngumumake wiwitan uji coba sing tujuane kanggo ngerti apa intelijen buatan bisa digunakake kanggo mbantu ngrampungake kapasitas kebangkrutan sing ilang nalika awan kurang utawa suda visibilitas.
  • Januari 2019 .
  • .

<

About penulis

Kepala Editor Tugas

Kepala editor Tugas yaiku Oleg Siziakov

Nuduhake ...