Bandara Tahiti-Faa΄a nangani 286 luwih sithik (-18 persen) penerbangan internasional lan 53,363 luwih sithik (-18.5 persen) penumpang sajrone semester pertama, Kantor Penerbangan Sipil Prancis lapor.
Aktivitas nem sasi kasebut nggambarake dampak industri pariwisata amarga krisis finansial global, Air New Zealand siji-sijine saka pitung operator sing nglayani Tahiti nglaporake kenaikan volume penumpang sajrone nem wulan pisanan 2009.
Penerbangan Air NZ rong mingguan Auckland-Papeéte-Auckland nggawa 15,189 penumpang, utawa 741 luwih (+5.1 persen) tinimbang 14,448 penumpang sing digawa ing periode sing padha taun kepungkur. Nanging, maskapai kasebut ngisi rata-rata 64.5 persen saka 23,556 kursi sing kasedhiya, dibandhingake karo 60 persen saka 24,091 kursi sing kasedhiya setahun kepungkur.
Air Tahiti Nui, maskapai penerbangan paling akeh (736) sing nglayani Tahiti, ngisi rata-rata 74.5 persen saka 216,510 kursi sing kasedhiya. Nanging operator basis Papeéte ngoperasikake 252 penerbangan luwih sithik lan nawakake kursi 25.4 persen luwih sithik.
Ing pungkasan wulan Juni, ATN ngoperasikake pitung penerbangan mingguan Papeéte-Los Angeles, lima nganti pitung penerbangan Papeéte-Los Angeles-Paris saben minggu, telung penerbangan mingguan Papeéte-Auckland lan rong penerbangan mingguan Papeéte-Tokyo.
Setaun kepungkur ATN uga mabur menyang Sydney, New York lan Osaka. ATN terus nglayani Sydney, nanging tinimbang penerbangan non-stop saiki duwe persetujuan bareng kode karo Qantas Airways ing telung penerbangan mingguan Auckland-Sydney.
Air France, kanthi telung penerbangan mingguan Papeéte-Los Angeles, nduweni faktor muatan penumpang rata-rata paling dhuwur (86.2 persen) saka pitu maskapai sajrone semester pisanan, nanging nggawa penumpang 15.3 persen luwih sithik (-7,096) lan nawakake kursi luwih sithik 18.3 persen (- 10,218).
Sajrone sasi Juni, operator pitu ngoperasikake 55 penerbangan luwih sithik (229 vs. 284), nggawa penumpang luwih sithik 18.5 persen (44,133 vs 54,511) lan nawakake kursi 21.2 persen luwih sithik (60,522 vs 76,829). Faktor muatan penumpang rata-rata 72.9 persen rada luwih dhuwur tinimbang 71 persen setahun kepungkur, miturut statistik Kantor Penerbangan Sipil.
Air Tahiti Nui nggawa 14.8 persen luwih sithik penumpang kanthi 22 persen kursi luwih sithik ing wulan Juni saka setahun kepungkur, nanging ngisi rata-rata 75.3 persen kursi kasebut dibandhingake karo 69.7 persen setahun kepungkur.
Air France, kanthi total penerbangan 24 tinimbang 36 taun kepungkur, nggawa penumpang kurang 37.9 persen kanthi kursi kurang 35.5 persen lan duwe faktor muatan penumpang sing rada murah ing wulan Juni iki (82.8 persen vs 85.9 persen).
