Apa Industri Wisata pancen ndhukung Ukraina?

Umume jagad kaget sawise nyekseni serangan brutal dening Rusia ing Ukraina. Presiden Ukrainia Volodymyr Zelenskyy, wong sing ngerti carane maneuver ing bisnis pertunjukan nuduhake yen dheweke duwe apa sing dibutuhake kanggo uga mimpin negarane.

Wong Ukrainia wis nglawan Rusia kanthi kabeh sing dipikolehi lan liya-liyane. Tragedi manungsa wis ora bisa dingerteni, nggawe krisis pengungsi paling gedhe ing jagad iki.

Ing urip umume wong, perdamaian global ora nate rapuh ing wektu iki. Pimpinan global ing endi wae nyoba golek solusi kanggo krisis iki, nanging tumindak ana ing kontrol wong sing ora bisa dicegah kanthi jeneng Vladimir Putin.

Pariwisata minangka penjaga perdamaian lan nduweni peran ing proses iki. Mungkin peran iki luwih gedhe tinimbang sing dikarepake wong akeh. Tentrem Liwat Pariwisata saiki luwih saka tembung becik saben wong ing donya bisa setuju. IIPT kudu ngomong kuwat!

Pariwisata minangka bisnis people to people. Sawise kabeh, perang ing Ukraina dudu perang antarane wong Ukraina lan Rusia, nanging perang babagan kapentingan pemerintah.

Malah karo sanksi crippling ing Panggonan marang Rusia, karo jangkoan video nggegirisi saka Ukraina, donya wis ora bisa kanggo mungkasi Moscow. Bisa dingerteni, Rusia bisa uga rumangsa ditindhes dening NATO.

Kanggo Rusia mbenerake frustasi iki ing ambang WWIII, kanthi nindakake kejahatan perang sing ora bisa dicritakake kudu ora bisa dingerteni dening manungsa sing sopan.

Mungkasi ekonomi Rusia saka menehi perang minangka pendekatan sing bener lan nekat kanggo didorong jagad. Temenan, perang nuklir dudu solusi kanggo negara apa wae.

Sayange, sanksi mung bisa ditrapake yen jagad iki manunggal. Kasunyatane, jagad iki adoh saka mung siji swara. Propaganda, misinformation, lan perang sipil 8 taun sing mateni akeh warga sing ora salah ing wilayah Donbas ing Ukraina nggambar gambar sing mbingungake babagan kahanan kasebut. Gambar kasebut kebak mitos, laporan media palsu, lan konspirasi.

The Dewan Wisata lan Pariwisata Dunia (WTTC) ndhukung perdamaian nanging durung ngomong kanthi jelas kanggo boikot Rusia. WTTC minggu kepungkur ngrembug kahanan Ukraina ing rapat gugus tugas anggota. WTTC anggota kalebu perusahaan travel paling gedhe ing donya.

SCAL promosi bisnis ing antarane kanca lan melu sawetara upaya kamanungsan kanggo Ukraina. SKAL Nanging ragu-ragu kanggo nggawe statement cetha condemning Rusia nanging nelpon kanggo perdamaian lan diplomasi.

UNWTO njupuk ngadeg. Agensi sing ana gandhengane karo PBB ngenteni voting kanggo ngusir Rusia saka negara kasebut Organisasi Pariwisata Dunia. sawise an banding diajukake kanggo pamindhahan iki dening Ukraina.

Sing nembe madeg World Tourism Network wis njupuk ngadeg cetha karo sawijining njerit.travel inisiatif kanggo nyengkuyung lelungan lan pariwisata kanggo njerit lan karo Ukraina. WTNPosisi netral ora dadi pilihan.

World Tourism Network Nanging nglawan larangan lelungan, ngerti yen ing wektu konflik, ijol-ijolan antarane wong biasa bisa dadi sumbangan penting kanggo perdamaian. Lelungan minangka hak manungsa, sing ditemtokake dening UNWTO.

WTN's posisi kanggo ndhukung boikot marang Rusia yen iki cetha mbantu korban, Ukraina, kanggo urip. SBadan Pengembangan Pariwisata Ukraina wis nuduhake kabutuhan kanggo boikot iki ing dokumen kasedhiya lan MOU karo WTN. Sanksi kasebut mesthine bakal nglumpuhake sumber daya ekonomi Rusia sing dibutuhake kanggo perang nglawan Ukraina.

Akeh perusahaan lelungan nyumbang kanggo panyebab manungsa ing Ukraina kanthi dhuwit. Marriott nyumbang luwih saka yuta Dolar, nanging Marriott Hotels ing Rusia wis operasi.

perusahaan hotel US kalebu Marriott, Hyatt, Wyndham, Hilton, lan Radisson ing antarane grup hotel sing beroperasi ing Rusia ing wektu iki. Iki sanajan AS mimpin sanksi ekonomi marang Federasi Rusia.

Katon bisnis apik kanggo perusahaan lelungan ing negara sing netral utawa ana ing sisih Rusia. Ana dhaftar dawa saka negara turis Russian kepareng rawuh.

Turkish Airlines nggawe asil sing ilang sawise COVID kanthi njaga Rusia ing peta. Ironis, Turki uga dadi anggota NATO. Turkish Airlines minangka anggota saka Star Alliance Group.

Ana Israel, negara sing resmi ngukum Rusia. El Al, maskapai nasional Negara Yahudi isih ngoperasikake penerbangan sing didol antarane Tel Aviv lan Moskow. Israel nduweni persentase dhuwur saka warga Rusia lan uga Ukrainia.

Etihad, Emirat, Lan Qatar Airways wis rampung banget ing nyambungake Rusia karo liyane saka Donya. Uni Emirat Arab lan Qatar milih kanthi abstain ing PBB babagan pitakonan apa Rusia bakal ditendhang metu saka Komisi Hak Asasi Manusia PBB.

Kanthi Western Airlines ora ana ing gambar kasebut, konektivitas udhara saya tambah akeh menyang rute liwat Istanbul, Dubai, Abu Dhabi, utawa Doha. Maskapai sanksi sing nyedhiyakake penerbangan saka lan menyang Rusia bakal duwe pengaruh marang wong sing seneng lelungan lan perdagangan, kalebu lelungan pemerintah lan bisnis, lan kargo. Bisa uga nyumbang kanggo ndhukung sanksi marang Rusia.

Lufthansa, British Airways, Japan Airlines, lan umume operator liyane saka Eropah lan akeh negara Asia sing duwe sanksi marang Rusia nambah jam detours larang antarane Eropah lan Asia kanggo ngindhari wilayah udara Rusia sing saiki ilegal.

ana Air China, Maskapai Star Alliance liyane, China Southern Airlines, Lan China Eastern Airlines. Dheweke diduweni dening pamrentah China lan nyambungake Rusia karo tujuan ing Amerika Utara, Eropa, Asia, Australia, lan liya-liyane sing menehi dhukungan lengkap kanggo Ukraina. China ndhukung Rusia. Chinese Airlines saiki duwe kauntungan wektu cetha kanggo nyambung menyang Eropah. Wiwit padha uga operate ing bandara Russian padha langsung kontribusi kanggo ekonomi Rusia.

Dheweke diidini nggunakake jam pemotongan wilayah udara Rusia ing pirang-pirang penerbangan dibandhingake karo maskapai sing saiki diidini mabur ing wilayah udara Rusia. Apa lelungan kudu ora mabur ing salah siji saka telung Chinese Airlines iki?

ana Ethiopian Airlines, Maskapai Star Alliance milik pamaréntah nasional sing adhedhasar ing Addis Ababa. Ethiopia ndhukung Rusia. Ethiopian Airlines saiki ora mabur menyang Rusia nanging liwat wilayah udara Rusia. Maskapai iki mabur menyang Eropa, menyang Amerika Utara. Apa iki alesan kanggo takon Ethiopian Airlines? Ora mabur Ethiopian Airlines ora ateges impact ekonomi langsung ing Rusia nanging ing Ethiopia. Sanksi marang Ethiopian Airlines ora bakal nulungi Ukraina.

star Alliance kantor pusat ing Jerman. Jerman minangka panyengkuyung sing jelas saka Ukraina. Star Alliance katon nggabungake jaringan ing antarane maskapai anggota, kayata United Airlines, Lufthansa Group, Thai, Singapore Airlines, ANA, Asiana, Turkish, Ethiopian Airlines, South African Airlines, COPA, lan liya-liyane. Operator anggota kudu netepake kabijakan babagan Rusia.

22 Negara sing ngadeg ing mburi Rusia lan nglawan Ukraina adhedhasar swara PBB:

• Algeria
• Belarus
• Bolivia
• Burundi
• Republik Afrika Tengah
• China
• Cuba
• PR Demokrat Korea (Korea Utara)
• Eritrea
• Ethiopia
• Gabon
• Iran
• Kazakhstan
• Kyrgyzstan
• Laos
• Mali
• Nikaragua
• Tanjung
• Tajikistan
• Uzbekistan
• Vietnam
• Zimbabwe

Apa solusi kanggo industri lelungan lan pariwisata global?

Sektor lelungan kudu ngomong kanthi siji swara

WTTC bakal duwe sawijining KTT global ing Manila, Filipina saka 20-22 April. Sawetara pimpinan industri swasta sing paling berpengaruh lan paling sugih bakal rawuh ing acara kasebut karo menteri pemerintah. Sawetara saka negara sugih sing nyuarakan netral ing konflik Ukraina-Rusia.

Apa tegese pendekatan netral dening Industri Perjalanan lan Pariwisata Global ana ing cakrawala?

Yen iki kedadeyan, apa sing bakal katon kaya akeh pemain utama ing industri swasta uga saka negara sing ndhukung Ukraina 100%?

Sawise COVID-19 njupuk peran sekunder, peluncuran lelungan global sing kuat penting kanggo sektor iki. Peluncuran maneh iki wis dadi kasunyatan ing pirang-pirang wilayah sing gumantung karo pariwisata, kayata Karibia lan Hawaii.

A relaunch sustainable lan long-lasting Nanging perlu tentrem. Cetha, netral bisa uga ora dadi solusi.