JetBlue ngumumake bathi taunan 2012

NEW YORK, NY - JetBlue Airways Corporation dina iki nglaporake asil kanggo kuartal kaping papat lan taun lengkap 2012:

NEW YORK, NY - JetBlue Airways Corporation dina iki nglaporake asil kanggo kuartal kaping papat lan taun lengkap 2012:

Pendapatan operasional $44 yuta ing kuartal kaping papat. Iki dibandhingake karo pendapatan operasional $83 yuta ing periode taun kepungkur. Kanggo taun lengkap 2012, JetBlue nglaporake penghasilan operasi $376 yuta. Iki dibandhingake karo pendapatan operasi $322 yuta kanggo taun 2011.

Pendapatan sadurunge pajak $ 1 yuta ing kuartal kaping papat. Iki dibandhingake karo penghasilan sadurunge pajak $ 40 yuta ing periode taun kepungkur. Kanggo taun lengkap 2012, JetBlue nglaporake penghasilan sadurunge pajak $209 yuta. Iki dibandhingake karo penghasilan sadurunge pajak $145 yuta kanggo taun 2011.

Pendapatan net kanggo kuartal kaping papat yaiku $ 1 yuta, utawa $ 0.00 saben saham sing diencerake. Iki dibandhingake karo penghasilan net JetBlue kaping papat 2011 $ 23 yuta, utawa $ 0.08 saben saham sing diencerake. Kanggo taun lengkap 2012, JetBlue nglaporake penghasilan net $128 yuta, utawa $0.40 saben saham sing diencerake. Iki dibandhingake karo penghasilan net $ 86 yuta, utawa $ 0.28 saben saham sing diencerake.

"Sanajan Hurricane Sandy ngaruhi asil kuartal kaping papat, 2012 minangka taun sing apik banget kanggo JetBlue," ujare Dave Barger, Presiden lan Chief Executive Officer JetBlue. "Kita luwih nguatake posisi kita minangka New York's Hometown Airline ™ nalika terus ngupayakake kesempatan wutah sing nguntungake ing Boston lan Karibia & Amerika Latin, sing ngasilake rekor kinerja revenue. Asil kasebut nggambarake kerja keras lan dedikasi saka 14,000 kru sing menehi layanan sing luar biasa kanggo para pelanggan saben dina.

Kinerja Operasional

JetBlue nglaporake rekor bathi operasi kuartal kaping papat $ 1.2 milyar sanajan Badai Sandy, sing nyuda revenue kanthi kira-kira $ 45 yuta. Revenue mil penumpang kanggo kuartal kaping papat tambah 4.3% kanggo 8.1 milyar ing Tambah kapasitas 4.8%, asil ing faktor mbukak waktu papat 81.9%, nyuda 0.3 TCTerms saben taun.

Ngasilake saben mil penumpang ing kuartal kaping papat ana 13.47 sen, munggah 0.2% dibandhingake karo kuartal kaping papat 2011. Pendapatan penumpang saben mil kursi sing kasedhiya (PRASM) kanggo kuartal kaping papat 2012 mudhun 0.2% saben taun dadi 11.03 sen lan revenue operasi saben mil kursi sing kasedhiya (RASM) mudhun 0.5% saben taun dadi 12.09 sen.

"Nalika kita weruh Kurangé populasi pinunjul ing dikarepake kanggo lelungan udhara sawise Hurricane Sandy, kita diwanti-wanti dening tren dikarepake luwih sehat lan kuat sak periode lelungan preian Desember,"Sa Robin Hayes, Chief Commercial Officer JetBlue kang. "Kita terus seneng karo kinerja sing kuat ing pasar berorientasi bisnis Boston - area fokus penting kanggo JetBlue."

Beban operasional kanggo kuartal kasebut mundhak 8.3%, utawa $87 yuta, sajrone periode taun sadurunge. Beban operasi JetBlue saben mil kursi sing kasedhiya (CASM) kanggo kuartal kaping papat tambah 3.3% saben taun dadi 11.65 sen. Ora kalebu bahan bakar, CASM mundhak 4.8% dadi 7.17 sen.

Sajrone taun 2012, JetBlue ningkatake pengembalian modal sing diinvestasi (ROIC) kanthi kira-kira siji titik persentase dadi 4.8%. "Kita nambah ROIC liwat kombinasi ekspansi margin lan manajemen neraca sing wicaksana," ujare Mark Powers, Chief Financial Officer JetBlue. "Nanging, kita ngerti isih ana karya penting sing kudu ditindakake kanggo terus ningkatake pengembalian pemegang saham. Kita tetep setya ningkatake ROIC lan percaya yen kita bakal nindakake ing 2013.

Beban Bahan Bakar lan Hedging

JetBlue terus kanggo hedge bahan bakar kanggo ngatur volatility rega. Khususé, sajrone kuartal kaping papat, JetBlue ngalang-alangi udakara 27% saka konsumsi bahan bakar lan ngatur kira-kira 20% saka konsumsi bahan bakar kanthi nggunakake perjanjian rega maju tetep (FFP), sing ngasilake rega bahan bakar $ 3.20 saben galon, mundhak 1% tinimbang kaping papat. triwulan 2011 nyadari rega BBM $3.15.

JetBlue wis ngatur kira-kira 18% saka kuartal pisanan syarat bahan bakar digambaraken nggunakake kombinasi saka FFPs lan collars. Adhedhasar kurva bahan bakar tanggal 25 Januari, JetBlue ngarepake rega rata-rata saben galon bahan bakar, kalebu pengaruh pager, FFP lan pajak bahan bakar, $3.23 ing kuartal pisanan.

Nganyari Lembar Imbangan

JetBlue mungkasi kuartal kaping papat kanthi udakara $731 yuta ing awis tanpa watesan lan investasi jangka pendek. Sajrone kuartal kasebut, JetBlue nambah garis kredit karo Morgan Stanley dadi $ 200 yuta. Kajaba iku, JetBlue njaga baris tuku perusahaan $125 yuta karo American Express kanggo tuku bahan bakar jet.

Sajrone kuartal kaping papat, JetBlue mbayar utang kira-kira $50 yuta. JetBlue nyathet kerugian $ 3 yuta ing pendapatan non-operasi sajrone kuartal sing ana hubungane karo prepayment iki. Kajaba iku, JetBlue prabayar $200 yuta related kanggo 2013 pangiriman pesawat lan celengan pra-delivery kanggo pangiriman pesawat mangsa ing ijol-ijolan kanggo syarat reregan sarujuk.

Wiwit tanggal 31 Desember 2011, JetBlue nambahake jumlah pesawat Airbus A320 tanpa beban saka siji dadi 11 lan ngurangi total utange kira-kira $285 yuta. "Kita terus aktif ngatur imbangan utang total lan ngupaya ngoptimalake likuiditas ing neraca kita, sing kita pracaya bakal mbantu nambah ROIC," ujare Pak Powers.

Outlook Triwulan pisanan lan Full Year

Kanggo kuartal pisanan 2013, CASM samesthine bakal nambah antarane 1.0% lan 3.0% sajrone periode taun kepungkur. Ora kalebu bahan bakar lan sharing bathi, CASM ing kuartal pisanan samesthine bakal nambah antarane 2.0% lan 4.0% saben taun.

CASM kanggo taun lengkap wis samesthine kanggo nambah antarane 1.5% lan 3.5% liwat taun lengkap 2012. Ora kalebu bahan bakar lan sharing bathi, CASM ing 2013 samesthine kanggo nambah antarane 1.0% lan 3.0% taun liwat taun.

Kapasitas samesthine bakal nambah antarane 5.5% lan 7.5% ing kuartal pisanan lan kanggo taun lengkap.

APA sing kudu dijupuk saka ARTIKEL INI:

  • Specifically, during the fourth quarter JetBlue hedged approximately 27% of its fuel consumption and managed approximately 20% of its fuel consumption using fixed forward price agreements (FFPs), resulting in a realized fuel price of $3.
  • Based on the fuel curve as of January 25th, JetBlue expects an average price per gallon of fuel, including the impact of hedges, FFPs and fuel taxes, of $3.
  • This compares to a pre-tax income of $145 million for the full year 2011.

<

About penulis

Linda Hohnholz

Editor ing pangareping kanggo eTurboNews adhedhasar ing eTN HQ.

Nuduhake ...