Lori Ranson:
Apa sampeyan mikir pamrentah bisa kerja bareng, miwiti maneh, bisa uga nyawiji lan golek cara kanggo ngilangi larangan kanggo lelungan antar wilayah? Apa padha koyone gelem bisa bebarengan? Apa padha nampani babagan iki?
Estuardo Ortiz:
Aku mikir pamrentah ana ing posisi sing angel amarga kudu ngurus ekonomi lan kesehatan. Lan saiki, kesehatan wis dadi prioritas. Dadi, aku ngarep-arep, maneh, program vaksinasi maju. Banjur kita bakal weruh luwih akeh keterbukaan lan kebebasan kanggo lelungan.
Lori Ranson:
bener. Aku uga mikir, bisa uga luwih jembar, yen sampeyan mung bisa nuduhake sawetara kesempatan paling gedhe lan pelajaran sing sampeyan sinau saka kabeh krisis iki, sing bakal digunakake kanggo maju, apa manajemen neraca, operasi awis. Nuduhake apa sing sampeyan pikirake minangka perkara sing paling penting sing kudu sampeyan lakoni kanggo maju. Amarga, ora dadi pesimis, kita ora ngerti manawa pandemi liyane bakal nempuh industri kasebut.
Estuardo Ortiz:
Pitakonan sing apik banget. Aku mikir, kuncine yaiku pola pikir, jujur. Ora ana sing bisa ditindakake kanggo ngganti kahanan sing sampeyan lakoni lan sejatine sithik banget kanggo prédhiksi. Dadi duwe pola pikir sing bener saka CAPA kabeh wong ing perusahaan, iku penting banget. Pikiran supaya bisa, dhasar adaptasi kanthi cepet, lincah, ngetrapake kanthi kualitas lan cepet. Bab sinau liyane sing dakkira yaiku, kita ngerti yen kita ana ing bisnis sing bener. Kita ana ing ULCC lan kita wis ndeleng keuntungan kasebut. Biaya terus dadi nomer siji lan bakal terus ditindakake. Ing pemulihan, uga bakal ana pemulihan ekonomi. Ora mung pemulihan lan watesan ing pandemi lan wong bakal sensitif marang rega, perusahaan lan wong. Dadi, biaya lan rega terus, bisa uga luwih penting sawise pandemi. Nanging umume wis ngerti manawa kita kudu nggawe sawetara pangaturan, pandhemen wis ngonfirmasi prekara sing kita ngerti penting kaya biaya. Nanging uga wis, nyepetake liyane kaya digitalisasi. Kita uga kerja keras babagan iki. Kita pengin dadi pimpinan digital ing wilayah kasebut. Kita ora, saiki lan kita pengin dadi, lan kita lair ing perusahaan digital wiwit padha menang, nanging mung kadhangkala padha mikir sawetara bab kaya wektu lan kita pengin nggawe manawa, kita nggawe langkah penting ing bab iku. . Dadi 2022, 2023, kita bisa mimpin iki ing wilayah kasebut. Lan ana prekara liyane sing aku percaya, sing disorot kaya kelestarian. Kita ngluncurake program kelestarian sajrone pandemi, ing perusahaan sing nyakup ora mung lingkungan, nanging kelestarian sosial lan ekonomi. Aku mikir pandemi wis nuduhake pentinge peran sing kita duwe minangka industri lan minangka perusahaan. Saiki babagan iki, keluwesan, aku mikir minangka perkara liyane sing dipikirake. Kita dudu contone, ngatur bisnis kargo sadurunge pandemi.
Lan kita wis weruh, revenue lengkap ing donya obah saka 12% kanggo 36% saka bisnis kargo kita. Ing pasar kita ing kene, Garner minus 90% ing sawetara pasar lan penumpang lan mung minus 15%, ing kargo. Dadi kita numpak kapal dhewe. We nyiyapake tim, kang kita wis nyiyapake akeh bener ing taun disebut sales karya pinter lan certified loro maskapai lan kargo. Butuh wektu, amarga kita pengin nindakake. Sampeyan bakal weruh gaya, kerumitan sing luwih murah, biaya sing paling murah, lan kita bakal miwiti komersialisasi. Lan iki… Wulan April. Dadi, ana uga perkara anyar sing kudu ditindakake. Ngatur trotters minangka perkara sing durung nate ditindakake, nanging saiki penting. Dadi aku mikir maneh, pola pikir, keluwesan, lan ketangkasan, kanggo mesthekake yen sampeyan terus konsisten karo sampeyan. Nanging uga, adaptasi menyang pasar lan njupuk kesempatan anyar lan pasar anyar. Iku penting.
Lori Ranson:
Dadi sawise diluncurake kargo ing wulan iki, apa sing bakal dadi bagean permanen saka bisnis kanggo perusahaan utawa apa sing sementara saiki kanggo nyuda risiko…
Estuardo Ortiz:
Kita mesthi ndeleng nilai strategis ing bisnis kasebut. Mesthi, kita kudu ngliwati, nanging kudu tetep. E-commerce wis njeblug ing Amerika Kidul amarga pandemi. Dadi mung bakal mbantu. Aku uga mikir ana bakal dadi, kurang sumber operasi pesawat penumpang kanggo rong taun sabanjuré paling. Sing bakal nyuda uga jumlah kasedhiyan bailey, padha sadurunge. Dadi, yen sampeyan mikir bakal kurang pasokan, luwih akeh dikarepake, kita mikir yen papan sing apik. Dadi, bakal dadi barang sing migunani banget. Ngapikake kinerja kita, ing taun ngarep.
#bajangbali
