Wong-wong New York sing sering miber menyang Chicago lan Washington, DC bakal luwih murah mbayar tiket pesawat.
Ing dina Selasa, Southwest Airlines Inc sing berbasis ing Dallas ujar bakal miwiti wolung penerbangan nonstop saben dina saka Bandara LaGuardia ing New York City menyang bandara Chicago Midway lan Baltimore-Washington, wiwit tanggal 28 Juni.
Operator murah uga nawakake rega tiket sing murah ing rute LaGuardia, kanthi penerbangan siji arah menyang Chicago kanthi rega $89 lan menyang Baltimore-Washington kanthi rega $49. Iki mesthi bakal menehi tekanan rega kanggo saingan kaya AMR Corp. American Airlines lan UAL Corp. United lan maskapai murah JetBlue Airways Corp.
Akeh operator metu saka New York City wis kurban beya padha sak dodolan liwat telung sasi kepungkur kanggo nambah dikarepake sak resesi, nanging "efek Southwest" nggawa prices murah permanen wis dikenal ing saindhenging industri, miturut Analysts.
"Paling mesthi nggawa struktur murah," ujare Vaughn Cordle, kepala analis karo AirlinesForecast LLC.
Luwih akeh groundbreaking yaiku rega regane Southwest kanggo LaGuardia, regane "luwih murah" tinimbang saingan ing kisaran $225 nganti $425, miturut Rick Seaney saka Farecompare.com.
"Iki bisa uga minangka bagean kanggo ngimbangi kauntungan maskapai warisan kanthi nonstop sing kerep menyang sawetara tujuan bisnis populer ing New York, ing ngendi Southwest kudu nyambungake karo siji-mandeg," ujare Seaney.
Enggo bareng saka Southwest mudhun 7% ing pungkasan mriksa kanggo $6.94, amarga meksa saka pasar luwih amba mudun.
Penerbangan saka LaGuardia bakal terus menyang Albuquerque, NM; Austin, Texas; Denver, Houston lan Ft. Lauderdale, Fla., ing antarane kutha-kutha liyane. Maskapai penerbangan liyane sing mabur menyang tujuan kasebut saka New York kanthi mandeg tunggal uga bakal ngrasakake jiwit, ujare Terry Trippler saka konsultasi Trippler Associates.
"Southwest duwe kurang saka 30-menit turnaround" kanggo penerbangan sing ndharat kanggo njupuk luwih akeh penumpang sadurunge nerusake menyang tujuan pungkasan, lan iku kauntungan competitive kondhang, kang komentar.
"Dheweke bakal duwe pengaruh sing luwih gedhe tinimbang sing dikira wong," ujare Trippler.
Southwest ngumumake pungkasan taun kepungkur yen bakal tuku slot wektu LaGuardia saka ATA bangkrut.
Ing wektu iku, Chief Executive Gary Kelly ngandika dheweke yakin maskapai bisa njaga standar dhuwur kanggo efisiensi wektu sanajan reputasi bandara minangka bottleneck lalu lintas.
