Plancongan udara domestik AS kanggo pulih ing wiwitan taun 2022

• Pelanggan ngarep-arep plancongan musim panas
• Para ahli saiki ngramal manawa AS bakal entuk kekebalan kawanan ing pertengahan Juni nganti awal Juli - telung nganti enem minggu sadurunge ramalan sadurunge
• Comeback lelungan sakabèhé bakal gumantung kepiye cara cepet masarakat divaksinasi

Perjalanan luang ing Amerika bakal ndorong industri maskapai penerbangan AS menyang pemulihan COVID ing wiwitan taun 2022.

Setaun kepungkur, analis industri bakal ngira manawa pemulihan domestik lengkap ing wektu iki kanggo AS meh ora mungkin, nanging kombinasi panjaluk pent-up, stimulus ekonomi, lan akses menyang vaksin nggawe bedane. Isih awal banget kanggo ngomong babagan pemulihan lengkap kanggo industri sakabèhé, nanging para ahli ngarepake sawetara maskapai bakal miwiti ngasilake arus kas positif sajrone sawetara wulan, utamane ing AS.

Kasedhiyan vaksin lan stimulus ekonomi kanthi cepet saka $ 1.9 triliun Undhang-undhang Rencana Nylametake Amerika minangka rong sebab tambahing plancongan plancongan domestik ing AS. Kaloro faktor kasebut uga ana pas karo wektu istirahat musim semi ing pirang-pirang negara, sing nyebabake kenaikan permintaan.

Para konsumen uga ngarep-arep lelungan musim panas, lan para ahli saiki ngramal manawa AS bakal entuk kekebalan kawulane ing pertengahan Juni nganti wiwitan Juli - telung nganti enem minggu sadurunge ramalan sadurunge.

Ing pertengahan Maret, panjaluk lelungan AS mundhak luwih saka 50 persen level 2019, yaiku sing paling dhuwur kanthi basis berkelanjutan wiwit wiwitan pandemi.

Kosok baline karo lelungan perusahaan lan internasional, sing isih mudhun luwih saka 80 persen wiwit taun 2019. Segmen pasar kasebut ora bakal pulih sadurunge taun 2023.

Kelangan lelungan bisnis minangka tantangan nyata kanggo sawetara maskapai penerbangan layanan lengkap, amarga gumantung karo pelanggan sing ngasilake dhuwur kanggo nyedhiyakake luwih saka separo bathi lan sepertiga bathi ing ekonomi utama kayata AS. Kanggo menehi ganti rugi kanggo ilang bisnis lan lelungan internasional, operator layanan lengkap wiwit adol luwih akeh layanan saben taun, kanggo tujuan pelanggan sing luwih jembar kanthi macem-macem kabutuhane lan ora gelem mbayar.

Analisis data Departemen Perhubungan AS ngungkapake penghasilan saben mil kursi sing kasedhiya (RASM) kanggo maskapai layanan lengkap mudhun 50 persen saben taun ing kuartal kaping loro taun 2020, dadi salah sawijining periode paling peteng kanggo operator AS. Sementara, RASM kanggo maskapai penerbangan murah mudhun 23 persen ing telung wulan sing padha. Kuartal kaping telu taun 2020 ndadekake kinerja rong klompok maskapai kasebut luwih cedhak, kanthi operator layanan lengkap mudhun 45 persen lan operator biaya murah mudhun 38 persen.

Comeback lelungan sakabèhé bakal gumantung kepiye cara cepet masarakat divaksinasi lan standarisasi protokol perjalanan paspor kesehatan lan peraturan uji coba, nanging panjaluk lelungan ana ing kene.