Labuan Bajo ing Taman Nasional Komodo saiki dadi Otoritas Pariwisata Indonesia

LabuanBajo
LabuanBajo
ditulis dening Juergen T Steinmetz

Presiden Indonesia melu nerbitake dekrit presiden nomer 32 taun 2018 tanggal 5 April 2018 kutha Labuan Bajo lan sekitare, dununge ing pucuk kulon sisih kulon pulau Flores, wis ditemtokake minangka Otoritas Pariwisata (B0P Labuan Bajo), ngumumake Menteri Pariwisata, Arief Yahya bubar.

Kutha iki minangka gapura pariwisata maritim menyang Taman Nasional Komodo lan dadi zona penyangga Taman Nasional Komodo sing diadegake ing taun 1980.

Tujuan kasebut minangka salah sawijining 4 tujuan prioritas sing luar biasa sing disiapake kanggo dadi tuan rumah pra-lan pasca wisata para delegasi sing nekani Rapat Tahunan IMF-World Bank ing Bali wulan Oktober 2018. 3 liyane yaiku Lake Toba ing Sumatera Utara, ing borobudur taman budaya ing Jawa Tengah lan Mandalika area resort pantai ing sisih kidul wetan lombok.

Kutha Labuan Bajo dununge udakara 4 jam numpak prau saka Pulo Komodo utawa udakara 3 jam adoh saka Pulo Rinca ing Taman Nasional, manawa karo Pulo Padar minangka habitat pungkasan ing saindenging jagad prasejarah kasebut Kadal buta Komodo.

Wiwitane mung dadi kutha nelayan cilik, Labuan Bajo wis tuwuh kanthi cepet ing pirang-pirang taun kepungkur wiwit turis padha rame kanggo nekseni lan nyedhak karo naga urip prasejarah sing mung ana siji-sijine.

Apamaneh, turis uga wis nemokake ing Taman Nasional swarga ing jero banyu sing apik banget, papan dolanan sinar manta lan penyu gedhe, pulau-pulau sing terpencil sing adoh karo pasir putih, lan Pantai Pink sing langka. Malah turis Rusia teka saka kadhemen kanggo nyekseni naga kasebut lan nyilem ing perairan tropis Komodo sing anget.

Saiki, pejabat Park ujar manawa ana 2,762 naga Komodo sing urip ing Taman Nasional, sing rada mudhun saka 3,012 taun 2016, nanging iki isih dianggep tuwuh kanthi stabil.

Kanggo ngrampungake lonjakan permintaan turis, pamrentah wis nggawe bandara sing luwih gedhe lan dijenengi Bandara Komodo, lan ngidini maskapai domestik luwih akeh kanggo mabur menyang Labuan Bajo saka Jakarta lan kutha-kutha liyane ing Indonesia. Uga ngidini kapal pesiar lan kapal pesiar bisa diluncurake ing kene.

Nanging, mengko dadi jelas manawa fasilitas lan prasarana wisata ing kutha iki uga ing Taman wis ora cukup kanggo nyukupi permintaan gedhe ing saindenging jagad.

Pengunjung Labuan Bajo lan Taman Komodo wis saya cepet. Ing 2017, jumlah turis internasional lan domestik ana 120,000 nganti 11.04% dibandhingake taun sadurunge. Nanging, ing taun 2019, pamrentah ngramal manawa jumlah iki bakal mundhak dadi 500,000.

Mula, kanggo nggampangake kedatangan turis ing tangan siji, nanging ing wektu sing padha nglindhungi Taman Nasional lan naga Komodo sing paling kaancam ing sisih liyane,

uga makhluk laut liyane sing manggon ing kene, Otoritas Pariwisata didegake kanggo ngatur jumlah turis sing luwih cepet teka kanthi konsekuensi saka tekane masarakat, nalika uga nglindhungi lingkungan lan penduduk Taman Nasional sing paling larang regane.

Ing konteks iki, sawetara prasarana lan fasilitas turis sing lagi dibangun ing Labuan Bajo lan sekitar, ujare Menteri Arief Yahya, sing kalebu:

  • Jalur pejalan kaki bakal dibangun sadawane dalan pesisir ing Jalan Soekarno-Hatta.
  • Pusat kuliner khusus uga bakal dibangun ing Kampung Ujung
  • Area terbuka sing ijo bakal digawe ing Kampung Air sing biyen digunakake kanggo regat Sail Komodo.
  • Jembatan bakal nyambung Kampung Air karo Bukit Pramuka
  • Ing segara, 20 pelampung mooring bakal dilebokake ing Taman Nasional Komodo supaya ora ana kerusakan terumbu karang kanthi numpak kapal, kapal, lan kapal pesiar.
  • Kanggo ngerteni kebersihan dhaerah lan segara sakupenge, Kementerian Lingkungan Hidup wis nggawe Manajemen Pembuangan Sampah sing terkoordinasi, ing endi Pusat Daur Ulang Sampah bakal didhukung kanggo ndhukung pembuangan sampah saka kutha Labuan Bajo, ing Taman Nasional Komodo, lan nyediakake pulau manajemen pembuangan sampah modeling sawise ing Pulau Messa, uga nyedhiyakake kapal sampah.
  • Dene, kanggo luwih cepet entuk permintaan pariwisata, Bandara Komodo ing Labuan Bajo direncanakake bakal ditambahi dadi bandara internasional, saéngga maskapai internasional ndharat ing kene langsung. Konstruksi isih aktif nganti taun ngarep 2019 bandara kudu siyap nampa penerbangan internasional langsung. 

Nalika "faktor sukses kritis" liyane kanggo Labuan Bajo, miturut Menteri Yahya kalebu:

  1. Area istirahat, aula fungsional lan toko suvenir sing bakal dibangun ing Puncak Waringin, sing Kementerian Pariwisata wis nyiapake desain arsitektur miturut arsitektur tradisional Flores, lan direncanakake rampung ing taun 2019.
  2. Pelabuhan Kontainer saiki ing Labuan Bajo bakal dipindhah menyang pelabuhan Bari, kanggo nggawe dalan lan diganti karo pelabuhan khusus kanggo kapal pesiar, kapal pesiar, lan kapal.
  3. sing penting banget, Otoritas saiki lagi proses kanggo menilai Kapasitas Ngangkut Taman Nasional. 11 titik nyilem wis diidentifikasi, ing antarané yaiku Manta Point.

    Nalika kanggo nglindhungi naga langka, terumbu karang lan kewan segara liyane, peraturan diatur kanggo disusun kanggo nemtokake jumlah maksimal pengunjung sing diidini ing wektu lan musim tartamtu lan kanggo ngatur aliran pengunjung, kanggo memenuhi permintaan turisme ing tangan siji lan nglindhungi Taman unik iki lan pedunung liyane.

    Aturan samesthine diwiwiti ing Oktober 2018.

    Kanggo sampeyan sing ana ing dhaptar tunggu kanggo ngunjungi kepulauan Komodo, ngerti manawa pulau Flores dhewe sugih karo kaendahan alam, air terjun, lan desa-desa sing unik. Ing kabupaten iki uga ana Liang Bua guwa ing endi "hobbit" prasejarah, ing Homo Floresiensis ditemokake.

    near Ruteng minangka sawah spiderweb sing unik, ing endi wae alun-alun ijo, plot ijo dilebokake ing lingkaran konsentrik, miturut kearifan lokal. Kabeh jarak adoh saka Labuan Bajo.

    7%20 %20gambar%202 | eTurboNews | eTN
    Sumber gambar: Shutterstock

    Nyiyapake perjalanan sampeyan menyang Komodo

    Kanggo sampeyan sing pengin ngunjungi Komodo, elinga ora ana fasilitas akomodasi ing taman kasebut dhewe kajaba sawetara pondok ranger sing gampang.

    Kabeh panganan lan omben-omben kudu digawa menyang pulau, lan priksa manawa ora ninggalake sampah. Kabeh uwuh kudu digawa mulih.
    Yen sampeyan pengin lelungan sedina wae, luwih becik tekan Pulau Rinca sing cedhak karo Labuan Bajo.

    Ing kene, sampeyan bisa kanthi gampang nemoni naga Komodo, utamane ing sacedhake pawon ranger, lan ngubengi pulau. Nanging priksa manawa tansah mlaku dipandu dening ranger taman. Priksa manawa sampeyan wis duwe kabeh bekal ing Labuan Bajo. Dene, pulau Komodo luwih saka 4 jam adoh saka Labuan Bajo, mula yen sampeyan pengin ngunjungi Komodo, pulau Padar lan nyilem, coba lelungan kanthi liveaboard.

APA sing kudu dijupuk saka ARTIKEL INI:

  • Kanggo ngerteni kebersihan dhaerah lan segara sakupenge, Kementerian Lingkungan Hidup wis nggawe Manajemen Pembuangan Sampah sing terkoordinasi, ing endi Pusat Daur Ulang Sampah bakal didhukung kanggo ndhukung pembuangan sampah saka kutha Labuan Bajo, ing Taman Nasional Komodo, lan nyediakake pulau manajemen pembuangan sampah modeling sawise ing Pulau Messa, uga nyedhiyakake kapal sampah.
  • Kutha Labuan Bajo dununge udakara 4 jam numpak prau saka Pulo Komodo utawa udakara 3 jam adoh saka Pulo Rinca ing Taman Nasional, manawa karo Pulo Padar minangka habitat pungkasan ing saindenging jagad prasejarah kasebut Kadal buta Komodo.
  • Therefore, to facilitate tourist arrivals on the one hand but at the same time protect the National Park and the most endangered Komodo dragons on the other,.

<

About penulis

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz terus-terusan makarya ing industri pariwisata lan pariwisata wiwit remaja ing Jerman (1977).
Dheweke ngedegake eTurboNews ing taun 1999 minangka buletin online pertama kanggo industri pariwisata lelungan global.

2 komentar
Gambar
Selanjute
Umpan Balik Inline
Ndeleng kabeh komentar
Nuduhake ...