Ethiopian Airlines lan Neo ana ing dalan tabrakan agawe ing langit Kenya. Rong minggu sawise tabrakan agêng-udara diindhari kanthi cetha ing wilayah udara Kenya, masalah keamanan penerbangan ing langit Afrika tetep dadi debat utama ing antarane departemen penerbangan lan pamrentah ing bawana.
Jet penumpang Ethiopian lan pesawat luang Italia Neos SpA kacarita wis nyingkiri tabrakan agêng sawise pilot Ethiopian Airlines munggah 1000 kaki kanggo skip tabrakan bisa antarane loro pesawat, kabeh mabur ing dalan converging padha.
Laporan media nyatakake yen tabrakan sing cedhak karo jet Ethiopia lan maskapai Italia Neos SpA Leisure dicegah nalika pilot Ethiopian Airlines nggawe pendakian dadakan kanggo ngindhari pesawat Italia sing konvergen ing langit Kenya kidul.
Kurang saka menit sadurunge bisa tabrakan ing tengah udara, Boeing 737-800 Ethiopian munggah nganti 38,000 kaki lan kanthi mangkono nyegah tabrakan potensial. Sawijining menit pesawat kasebut mudhun maneh menyang dhuwure jelajah. Kaloro penerbangan kasebut terus menyang tujuane tanpa kedadeyan liyane, ujare laporan media Kenyan.
Sumber kontrol lalu lintas Kenya nyalahake pengontrol lalu lintas udhara Ethiopian sing mogok dadi sumber tabrakan udara ing pesawat sing dicegah, kacilakan penerbangan sing nggegirisi sing bisa nyerang langit Afrika.
Tanggal 29 Agustus, maskapai Ethiopian Airlines nomer penerbangan ET 858, Boeing 737-800 kanthi nomer registrasi ET- ASJ ninggalake Johannesburg ing Afrika Kidul menyang Addis Ababa jam 2100 nalika maskapai penerbangan Italia Neos Boeing 767-306R nomer penerbangan NOS252 ninggalake kutha Italia. saka Verona tumuju Zanzibar ing Tanzania jam 1800.
Mung sawise tengah wengi, pesawat loro kasebut mabur langsung menyang siji liyane ing dhuwur sing dikalibrasi 37,000 kaki, kanthi pesawat Italia wis mlebu saka wilayah udara Ethiopia, nalika Ethiopian Airlines saka wilayah udara Tanzania nalika dheweke bisa lolos saka tabrakan. nalika mabur liwat kutha Naivasha ing Kenya kidul, laporan media ngandika.
Nanging Otoritas Penerbangan Sipil Kenya (KCAA) nolak pratelan babagan tabrakan udara ing antarane rong pesawat penumpang, ujar para pengontrol lalu lintas udhara ing ibukutha Kenya Nairobi nindakake pakaryan kaya sing dikarepake kanggo nyegah tabrakan.
Direktur Jenderal KCCA Gilbert Kibe ngandhani media manawa tabrakan ing langit Kenya mblusukake.
Dihubungi kanggo komentar, ahli Penerbangan Sipil Tanzania nyatakake kaget babagan laporan kasebut, ujar manawa tabrakan udara sing bisa dicegah bisa dihindari sawise pesawat Ethiopian Airlines nampa bebaya saka Sistem Penghindaran Tabrakan Lalu Lintas (TCAS) sing dipasang ing pesawat kasebut.
Dheweke ujar manawa pesawat Ethiopian mlebu ing langit Tanzania saka Afrika Kidul ing dalan menyang Addis Ababa, uga dipandu dening pengontrol lalu lintas udhara ing stasiun bandara Dar es Salaam lan Kilimanjaro sadurunge nyabrang menyang ruang udara Kenya sisih kidul.
Yen kedadeyan kasebut, tabrakan ing tengah-tengah bisa dadi kacilakan sing nggegirisi sing kedadeyan ing Afrika sing nyebabake persepsi negatif babagan keamanan penerbangan ing bawana.
Pesawat luang Italia sing mabur saka Verona ing Italia menyang pulo wisata Zanzibar sing dadi bagéan saka Tanzania ana ing langit Kenya nalika kedadeyan tabrakan cedhak dilaporake dening media Kenyan minggu pungkasan iki.
Afrika dikenal kurang dilengkapi kontrol udara lan sistem penerbangan kajaba sawetara negara sing bisa mbiayai departemen penerbangan kanthi radar modern. Kenya lan Ethiopia ngoperasikake radar modern sing ngontrol penerbangan gedhe sing dioperasikake maskapai nasional sing dadi pimpinan ing Afrika.
Sumber penerbangan ing Tanzania ujar manawa tabrakan pesawat sing dilaporake isih dadi misteri sing nunggu tanggapan panguwasa penerbangan Ethiopian.
