Kedadeyan November kepungkur wis dicethakaké nalika pilot El Al B767 mudhun ing sangisore ketinggian sing diidini nalika ngubengi sadurunge ndharat ing bandara Ben Gurion.
Manajemen ing El Al ngupaya kanggo nemtokke tumindak disiplin marang pilot liwat kedadean nanging El Al pilot union, didhukung dening Israel Airline Pilots Association mbantah banget nuntut 'Keadilan Budaya' dikenali.
Manajemen lan serikat pekerja sarujuk kanggo kompromi sing pilot mung bakal diijini kerja minangka co-pilot tinimbang dadi kapten nganti dheweke ngrampungake latihan luwih lanjut lan kualifikasi maneh dadi kapten.
Kapten Boaz Hativa, ketua ALPA Israel, ujar manawa asosiasi lan serikat pilot El Al melu "kanggo mesthekake yen perkara kasebut ditangani kanthi cara bisnis, profesional, sesuai karo kabijakan IFALPA, hukum Israel lan penerbangan internasional. Konvensi sing dadi partai Israel (ICAO Annex 13).
APA sing kudu dijupuk saka ARTIKEL INI:
- Manajemen lan serikat pekerja sarujuk kanggo kompromi sing pilot mung bakal diijini kerja minangka co-pilot tinimbang dadi kapten nganti dheweke ngrampungake latihan luwih lanjut lan kualifikasi maneh dadi kapten.
- Kapten Boaz Hativa, ketua ALPA Israel, ujar manawa asosiasi lan serikat pilot El Al melu "kanggo mesthekake yen perkara kasebut ditangani kanthi cara bisnis, profesional, sesuai karo kabijakan IFALPA, hukum Israel lan penerbangan internasional. konvensi sing Israel dadi partai (ICAO Annex 13).
- Manajemen ing El Al ngupaya kanggo nemtokke tumindak disiplin marang pilot liwat kedadean nanging El Al pilot union, didhukung dening Israel Airline Pilots Association mbantah banget nuntut 'Keadilan Budaya' diakoni.
