Regulator njaluk informasi luwih lengkap babagan aliansi American Airlines-British Airways

Regulator pamrentah pengin ngerti luwih lengkap babagan carane aliansi sing diusulake antarane American Airlines lan British Airways bisa mengaruhi persaingan penerbangan ing luar negeri.

Departemen Perhubungan AS nyuwun maskapai supaya menehi informasi luwih lengkap babagan kemitraan sing direncanakake, kalebu pengaruhe ing Bandara Heathrow ing London, operasi kargo, lan layanan ing pasar Asia lan Amerika Latin.

Regulator uga takon kepiye penggabungan antarane British Airways lan maskapai Australia Qantas bisa mengaruhi aliansi kasebut. Sanajan loro maskapai kasebut ngilangi rembugan penggabungan awal wulan iki, pejabat karo Departemen Perhubungan nyathet yen bisa nerusake diskusi ing mangsa ngarep.

Maskapai penerbangan kasebut njaluk supaya aliansi kasebut dibebasake saka undang-undang antitrust, sing bakal ngidini dheweke koordinasi operasi, jadwal, pemasaran lan keputusan bisnis liyane babagan penerbangan trans-Atlantik. Saliyane American lan British Airways, aliansi kasebut bakal kalebu operator Spanyol Iberia, Finnair lan Royal Jordanian Airlines.

Panjaluk informasi tambahan kasebut sawise sawetara operator saingan, kalebu Virgin Atlantic lan Air France, ngajokake protes marang aliansi kasebut, ngritik minangka ora adil lan anti-kompetitif.

Pejabat ing Amerika sing berbasis ing Fort Worth nyebat panjaluk informasi luwih lengkap "prosedur standar" lan ujar manawa ora kudu tundha keputusan babagan aliansi kasebut.

"We look forward kanggo nanggapi panjalukan kanthi cepet supaya DOT bisa nganggep aplikasi kita lengkap lan banjur nggawe keputusan sajrone nem sasi sing dibutuhake," ujare Andy Backover, juru bicara. "Kita tetep yakin manawa kasunyatan kasebut ndhukung persetujuan aplikasi kita lan terus yakin bakal entuk persetujuan sadurunge pungkasan taun 2009."

Sawetara maskapai liyane, kalebu United Airlines, Delta Air Lines, Air France lan KLM, wis duwe pengecualian antitrust kanggo aliansi internasional.

American lan British Airways ngupaya status sing padha nganti pirang-pirang taun. Regulator nolak panjaluk kepungkur amarga loro maskapai kasebut ndominasi Heathrow, pusat paling sibuk ing Eropa. Nanging eksekutif Amerika nyathet yen perjanjian penerbangan anyar wis mbukak Heathrow kanggo kompetisi luwih akeh ing taun-taun pungkasan.

Kemitraan sing diusulake uga wis dikritik dening serikat pekerja Amerika. Pimpinan tenaga kerja kuwatir yen aliansi kasebut bisa nyuda lapangan kerja ing maskapai kasebut.