Rolls-Royce lan Widerøe: Program riset gabungan babagan penerbangan nol-emisi

Rolls-Royce lan Widerøe, maskapai regional ing Skandinavia, ngluncurake program riset gabungan babagan penerbangan emisi nol. Program kasebut minangka bagean saka ambisi maskapai kanggo ngganti lan ngeterake armada regional 30+ pesawat ing taun 2030. Warta kasebut diumumake ing acara Aerospace Bersih ing Kedutaan Besar Inggris ing Oslo, Norwegia.

Tujuan program kasebut yaiku kanggo nggawe konsep pesawat listrik, ora mung kanggo ngrampungake ambisi nol-emisi Norwegia ing taun 2030, nanging uga ngganti armada warisan Widerøe kanggo pesawat regional ing saindenging jagad. Rolls-Royce bakal nggunakake keahlian desain sistem listrik lan sistem sing jero kanggo mbantu menehi saran babagan kabeh elemen proyek kasebut. Tahap awal, sing nyakup panelitian operasional lan bukti konsep, wis diwiwiti, kanthi tim ahli ing Norwegia lan Inggris makarya bebarengan saben dina.

Pamrentah Norwegia ngumumake target ambisi kanggo industri penerbangan, kanthi tujuan penerbangan domestik tanpa emisi ing taun 2040. Riset Widerøe didhukung dening Pamrentah Norwegia lan Inovasi Norwegia, lan Menteri Iklim lan Lingkungan, Ola Elvestuen, sing sawetara kesempatan nyedhiyakake kesesuaian jaringan STOL Norwegia minangka bench test kanggo pengembangan pesawat nol-emisi. Salah sawijining pernyataan umum ujar, "Jaringan landasan pacu cendhak utama penerbangan lokal ing pesisir lan sisih lor negara kasebut cocog kanggo listrik, lan akses listrik sing akeh kanggo listrik sing resik tegese iki minangka kesempatan sing ora bisa dilalekake. Kita duwe tekad kanggo nuduhake kabeh sing bisa ditindakake, lan akeh sing bakal kaget kepiye kedadeyan kasebut. "

Manajemen Widerøe wis lelungan ing donya kanggo mitra karo para pemasok sing bisa nggawe pesawat emisi nol sing dibutuhake kanggo ngganti armada Dash8.

"Kita pinuju duwe penerbangan komersial tanpa emisi ing udhara ing taun 2030. Pakaryan karo Rolls-Royce kanggo program riset iki ndadekake kita selangkah luwih cedhak kanggo nggayuh tujuan kasebut, "Ujare Andreas Aks, Chief Strategy Officer, Widerøe.

Alan Newby, Direktur, Teknologi Aerospace & Program Masa Depan ing Rolls-Royce nambahake, "Kita seneng dadi bagean saka program panelitian pesawat listrik iki lan ngapresiasi ambisi tingkat tinggi sing ditindakake Norwegia menyang penerbangan emisi nol. Rolls-Royce duwe sejarah inovasi perintis sing wis suwe, wiwit mabur awal nganti mabur mesin aero paling efisien ing donya saiki, Trent XWB; kita seneng banget kesempatan kanggo ngatasi masalah rumit sing penting.

"Saiki luwih saka saiki, kita ngakoni manawa tantangan teknologi paling gedhe yaiku kabutuhan tenaga karbon sing luwih murah lan kita duwe peranan penting kanggo nyiptakake tenaga sing luwih resik, sustainable lan bisa diukur kanggo mbesuk. Iki kalebu listrik pesawat, saliyane nambah efisiensi bahan bakar turbin gas kita lan nyengkuyung pangembangan bahan bakar penerbangan berkelanjutan. 

"Proyek iki bakal luwih adhedhasar kapabilitas listrik global, sing bubar didhukung karo akuisisi bisnis Siemens eAircraft lan nglengkapi karya listrik sing utamane ditindakake ing Inggris lan Jerman, nalika mbangun ilmu sing dipikolehi liwat ATI sing didhukung E- Program Fan X. Kita seneng banget karo katrampilan lan keahlian sing bakal digunakake Wideroe lan Inovasi Norwegia ing perjalanan kasebut menyang penerbangan kaping telu, nggawa transportasi udara sing luwih resik lan luwih tenang menyang langit. "

Rolls-Royce wis duwe fasilitas riset listrik berteknologi tinggi sing adhedhasar ing kutha Norwegia Trondheim, nggunakake sekelompok wong sing khusus golek solusi kanggo penerbangan tanpa emisi, sing melu inisiatif iki.

"Inggris lan Norwegia nuduhake sejarah kemitraan sing sukses. Fasilitas kita ing Norwegia ngidini kita ora mung bisa teka ing Skandinavia, sawijining wilayah sing misuwur amarga nggunakake teknologi emisi rendah, nanging uga nggunakake kompetensi Norwegia ing listrik listrik dhuwur saka sektor Kelautan, sing bakal dadi komponen kritis ing ngewangi kita supaya bisa nggayuh cita-cita, ”Ujare Sigurd Øvrebø, Direktur Urusan ing Rolls-Royce Electrical Norway.

Program gabungan kasebut wis entuk dhukungan saka Inovasi Norwegia, dana dhukungan inovasi pamrentah lan dikarepake bisa suwene 2 taun.

"Pangembangan penerbangan listrik katon apik, nanging kita kudu luwih maju kanthi luwih cepet. Mula, kita seneng banget yen duwe pabrikan mesin paling misuwur ing jagad iki bareng karo kita ing perjalanan hijau sing dadi pionir iki”Ujare Andreas Aks, Kepala Strategi Utama ing Widerøe.

Kanggo maca riko warta penerbangan liyane kene.