AS kaget EU karo rencana kepemilikan maskapai global

BRUSSELS - Amerika Serikat ngusulake kesepakatan dina Selasa kanggo ngilangi "jaring laba-laba" global babagan aturan kepemilikan maskapai, nggawe Uni Eropa kaget amarga nggoleki kesepakatan transatlantik kanggo maskapai kanggo tuku saingan AS.

Wakil Asisten Menteri Luar Negeri AS kanggo Urusan Transportasi John Byerly ujar manawa Washington duwe pikiran sing mbukak babagan panjaluk Eropa sing wis suwe kanggo nyuda larangan Amerika babagan kepemilikan asing ing maskapai AS.

Nanging Byerly, pangareping negosiator AS ing rembugan "langit mbukak" karo EU, ujar manawa Washington bakal ngupayakake kesepakatan sing luwih akeh kanthi janji bakal ngilangi larangan akses ing maskapai saka luwih saka 60 negara, adhedhasar kewarganegaraan sing nduweni, kesepakatan. sing bisa ditambahi menyang negara liya ing mangsa ngarep.

Pamindhahan kasebut bakal melu "mbubarake larangan jaring laba-laba sing lengket ing perjanjian penerbangan bilateral sing dadi alangan gedhe kanggo ngembangake investasi lintas-wewatesan ing, lan manajemen, maskapai penerbangan ing saindenging jagad," ujare ing pidato.

Ing aturan kasebut, sing wiwit santai, negara ngidini akses menyang maskapai saka negara katelu mung yen diduweni lan dikontrol dening warga negara sing padha, sing ngalangi pengambilalihan maskapai lintas-wewatesan.

Amerika Serikat lan Uni Eropa bakal mbukak rembugan dina Kamis ing Slovenia babagan tahap kapindho liberalisasi pasar penerbangan transatlantik, sing dikenal minangka "langit terbuka."

FOKUS EU beda

Kepala negosiator EU ujar manawa dheweke kaget karo proposal AS kanggo nggedhekake rembugan liberalisasi.

"Prioritas EU luwih ing wilayah transatlantik lan banjur maju sawise iku," Daniel Calleja marang wartawan.

Brussels pengin ngilangi undang-undang federal AS sing nutupi kontrol manca ing 25 persen saham voting.

Britain wis kaancam bakal punah, kanggo ngleksanani hak kanggo luh munggah persetujuan tataran kapisan, kang dipeksa kanggo mbukak rute lucrative saka Airport Heathrow London kanggo kompetisi liyane, kajaba EU menang hak kanggo Eropah duwe utawa ngontrol maskapai US.

Nanging akeh anggota parlemen AS nentang mbatalake watesan kasebut.

Washington ngakoni yen ngidini wong Eropa duwe operator AS bisa ningkatake investasi lan daya saing ing sektor AS sing wis kena gelombang bangkrut, ujare Byerly ing pidato menyang Klub Penerbangan Eropa.

Nanging EU kudu ngyakinake Kongres AS lan serikat pekerja sing mamang babagan keuntungan kasebut.

"We pendekatan karo mbukak pikiran proposal Eropah samesthine kanggo ngganti hukum US sing matesi kepemilikan manca saka operator US,"Byerly ngandika.

Dheweke uga negesake maneh penolakan Washington babagan rencana EU kalebu pesawat sipil sing mabur menyang lan metu saka Eropa ing sistem perdagangan emisi karbon dioksida adhedhasar watesan sing sah.

Byerly ujar manawa Amerika Serikat ora ngilangi "kemungkinan alangan lingkungan babagan kabebasan lalu lintas" sing ana ing diskusi kasebut, nanging kudu konsisten karo prinsip Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO).

ICAO taun kepungkur nentang rencana EU kanggo nyakup maskapai asing ing Skema Perdagangan Emisi, nanging menteri EU milih ing Desember kanggo nerusake.

uk.reuters.com