Cebu Pacific nandur modal ing fasilitas kanggo Wong sing Kurang Mobilitas

Cebu-Pacific_Disabled-Passenger-Lift
Cebu-Pacific_Disabled-Passenger-Lift
ditulis dening Juergen T Steinmetz

Cebu Pacific (CEB), disetel kanggo ngluncurake Lift Penumpang Cacat (DPL) ing bandara-bandara utama ing Filipina. DPL sing bakal ngidini Persons with Reduced Mobility (PRMs) luwih gampang lan luwih nyaman ing penerbangan Cebu Pacific.

CEB minangka maskapai pisanan sing nandur modal ing DPL dhewe, selaras karo dorongan kanggo nambah pengalaman penumpang. Panganggone DPL yaiku gratis kanggo penumpang Cebu Pasifik karo mobilitas suda. Kajaba saka Penyandang Disabilitas (Penyandang Disabilitas), iki kalebu penumpang sing ngandhut lan wong tuwa sing bisa uga angel munggah tangga kanggo numpak pesawat.

CEB wis nandur modal luwih saka PHP100 Million kanggo pengadaan lan instalasi 35 DPL anyar. DPL pisanan dipasang ing Terminal 3 Bandara Internasional Ninoy Aquino ing Maret 2017 kanggo tes lan evaluasi. Wiwit Juli 2017, DPL wis digunakake kanggo ngangkat penyandang cacat, penumpang ngandhut lan wong tuwa ing sawetara penerbangan CEB sing winates.

Michael Ivan Shau, Wakil Presiden kanggo Airport Services Cebu Pacific ngandika sing liyane saka unit DPL bakal diinstal wiwit 2018. Enem unit liyane bakal diselehake ing NAIA Terminal 3, karo liyane disebarake kanggo hub CEB liyane ing saindhenging negara, yaiku, Clark, Kalibo, Iloilo, Cebu lan Davao; uga bandara lalu lintas dhuwur ing saindenging negara kanthi CEB ngoperasikake penerbangan nggunakake pesawat Airbus. Target rampung ing wulan Juni 2018.

"We are looking ing inisiatif kanggo nambah pengalaman penumpang kanggo sabenJuan. Kanggo penumpang PWD lan wong sing kurang mobilitas, kita ngerti manawa pengalaman diangkat kanthi manual bisa dadi ora kepenak. Investasi ing DPL bakal ngidini kita numpak lan ngusir penumpang kanthi mobilitas suda kanthi aman, kanthi rasa ora nyaman, "ujare Shau.

Ing taun 2016, luwih saka 43,000 penumpang entuk pitulungan kursi rodha saka konter check-in. Saka jumlah kasebut, luwih saka 14,000 digawa saka konter check-in lan digawa menyang kursi ing pesawat.

DPL dipuntepangaken ing taun 1998 dening panyedhiya layanan pesawat internasional Airport Maintenance Services– Ground Service Equipment kanggo menehi bandara cara sing aman, nyaman lan bermartabat kanggo njupuk PRM lan mateni pesawat. DPL ngidini PRM, uga kanca utawa agen layanan kanggo munggah pesawat utawa deplane liwat lawang pesawat ditetepake dening maskapai. Nganti saiki, paling ora ana 500 DPL sing digunakake ing saindenging jagad.

Kanggo penyandang cacat lan PRM liyane sing mbutuhake pitulungan kursi rodha, dheweke mung kudu menehi tandha ing kothak sing nuduhake syarat kasebut nalika pesen penerbangan.

APA sing kudu dijupuk saka ARTIKEL INI:

  • The DPL allows PRMs, as well as their companions or service agents to board the aircraft or deplane via the aircraft door designated by the airlines.
  • The DPL was introduced in 1998 by international aircraft service provider Airport Maintenance Services– Ground Service Equipment to give airports a safe, comfortable and dignified way to get PRMs on and off aircraft.
  • Six more units would be placed at the NAIA Terminal 3, with the rest deployed to other CEB hubs across the country, namely, Clark, Kalibo, Iloilo, Cebu and Davao.

About penulis

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz terus-terusan makarya ing industri pariwisata lan pariwisata wiwit remaja ing Jerman (1977).
Dheweke ngedegake eTurboNews ing taun 1999 minangka buletin online pertama kanggo industri pariwisata lelungan global.

Nuduhake ...