Presiden Turki Recep Tayyip Erdoğan mbukak Bandara Istanbul sing anyar

Tahap pertama Bandara Istanbul sing anyar rampung ing 42 wulan lan dadi operasional nalika mengeti 95 taun Yayasan Republik. Presiden Turki Recep Tayyip Erdoğan mbukak bandara anyar kanthi upacara sing luar biasa. Tahap pertama kalebu bangunan terminal utama 1.4 yuta m2, 2 landasan pacu, Menara Kontrol Lalu Lintas Udara lan bangunan pendukung.

Upacara pambukaan Bandara Istanbul sing anyar, tonggak sejarah sejarah rekayasa jagad, sing konstruksi diwiwiti ing taun 2015, dadi pejabat tinggi pamrentah. Kepala Majelis Nasional Nasional Turki Binali Yıldırım, Wakil Presiden Fuat Oktay, Presiden Sposkesman İbrahim Kalın, Kepala Staf Umum Yaşar Güler, Menteri Keuangan lan Keuangan Berat Albayrak, Menteri Dalam Negeri Süleyman Soylu, Menteri Budaya lan Pariwisata Mehmet Ersoy, Menteri Pendidikan Nasional Ziya Selçuk, Menteri Pertahanan Nasional Hulusi Akar, Menteri Kesehatan Fahrettin Koca, Menteri Industri lan Teknologi Mustafa Varank, Menteri Pertanian lan Kehutanan Bekir Pakdemirli, Menteri Perdagangan Ruhsar Pekcan, Menteri Perhubungan lan Infrastruktur Cahit Turan, Menteri Kehakiman Abdulhamit Gül, Menteri Tenaga Kerja, Keamanan Sosial lan Kulawarga Zehra Zümrüt Selçuk, Menteri Lingkungan Hidup lan Urbanisasi Murat Kurum, Menteri Luar Negeri Mevlüt Çavuşoğlu, Menteri Energi lan Sumber Daya Alam Fatih Dönmez, Menteri Pemuda lan Olahraga Mehmet Kasapoğlu gabung karo upacara.

Upacara iki uga dirawuhi dening Presiden Republik Albania Ilir Meta, Presiden Republik Kyrgyz Sooronbay Jeenbekov, Presiden Kosava Hashim Thaci, Republik Turki Siprus Lor Mustafa Akıncı, Presiden Republik Moldova Igor Dodon, Presiden Republik Serbia Aleksandar Vujić, Presiden Sudan, Feldmareşal Omar Hassan Ahmad Al Bashir, Speaker Majelis Nasional Azerbaijan Oktay Asadov, Presiden Pakistan Dr. Arif Alvi, Speaker Majelis Nasional Azerbaijan Oktay Asadov, Ketua Dewan Menteri Bosnia And Herzegovina (Perdana Menteri) Dr. Denis Zvizdic, Perdana Menteri Bulgaria Boyko Borisov lan Presiden Republik Otonomi Gagauz Republik Moldova Irina Vlah melu upacara pembukaan gedhe kasebut.

200,000 wong nyambut gawe sajrone 42 wulan

Bandara Istanbul, sing meh 200,000 tenaga kerja wiwit upacara bubar lemah, direncanakake nawakake kerja karo 225,000 wong kanthi langsung lan ora langsung ing taun 2025. Laporan Pangaruh Ekonomi Bandara Istanbul sing disiapake ing taun 2016 nuduhake manawa nilai ekonomi digawe saka kegiyatan sing ana gandhengane karo bandara ing taun 2025 bakal cocog karo 4.89% GNP.

Pesawat pertama menyang Ankara!

Turkish Airlines bakal mabur bolak-balik menyang Republik Turki Siprus Lor, Azerbaijan Baku lan Ankara, Antalya lan İzmir saben dina, nyekel kode ISL nganti 31 Desember.

Penerbangan kaping pisanan sawise pelantikan kasebut bakal menyang Ankara jam 11:10 dina Rebo, 31 Oktober menyang Ankara kanthi pesawat khusus. Transisi layanan aeronautika "big bang" saka Bandara Ataturk Istanbul menyang Bandara Istanbul bakal diwiwiti tanggal 30 Desember lan pungkasan tanggal 31 Desember.

Nantang jagad kanthi ukuran ...

Bandara Istanbul uga ngatasi pesainge kanthi ukuran. Bandara Istanbul duwe kapasitas kanggo ngladeni 90 yuta wong ing tanggal 29 Oktober lan 200 yuta penumpang saben taun sawise kabeh fase rampung. Saiki Bandara Atlanta minangka bandara paling sibuk sing nyedhiyakake penumpang paling akeh kanthi 104 yuta penumpang saben taun.

Bandara Istanbul regane 80 Menara Eiffel!

Mbandhingake ukuran Bandara Istanbul karo bangunan liyane nuduhake tokoh sing apik banget. Bangunan terminal kasebut, udakara 1.4 yuta meter persegi cocog karo wolung Bandara Ankara Esenboğa. Kajaba iku, 80 Menara Eiffel bisa uga dibangun kanthi baja 640,000 ton digunakake ing konstruksi kasebut.

28 kreteg Yavuz Sultan Selim bisa digawe kanthi beton 6,700,000 meter kubik sing digunakake kanggo konstruksi kasebut. Bandara Istanbul nduwe lapisan atap 450,000 meter persegi lan siji bisa nutupi atap lapangan bal-balan 64 kanthi jumlah kasebut.

Parkir gratis nganti tanggal 31 Desember

Saiki kerja kanggo nawakake transportasi sing lancar lan gampang menyang Bandara Istanbul sing anyar, dibangun kanthi infrastruktur teknologi sing kuat. Saiki butuh wektu 30 menit kanggo tekan bandara anyar saka Levent liwat dalan gedhe D-20 (arah Göktürk- Kemerburgaz).

Parkir bakal gratis nganti tanggal 31 Desember 2018 kanggo wong-wong sing pengin nyopir menyang bandara.

Kosok baline, İstanbul Otobüs A.Ş (Istanbul Autobus Inc.) bakal nawakake transportasi kanthi 150 bus sing dirancang khusus saka 18 titik Istanbul. Ngelingi kabutuhane para penumpang lan para pekerja ing Bandara Istanbul, meh 50 lelungan wis direncanakake kalebu 10 lelungan kanggo saben baris saben dina. Busses bakal nggawa penumpang saka 17 pusat ing 15 propinsi ing Istanbul.

Jalur bawah tanah Gayrettepe-Kağıthane-Kemerburgaz-Göktürk-İhsaniye İstanbul bakal dadi operasional ing taun 2020, saéngga para penumpang bisa tekan bandara anyar sajrone wektu 25 menit.

Kajaba iku, garis bawah tanah nomer loro sing kapérang saka Halkalı-Temapark-Olimpiyat-Kayaşehir (Pusat) -Arnavutköy (Pusat) -Pencatatan Bandara Izstanbul bakal ngidini para penumpang tekan bandara saka arah Halkalı.

Pengalaman penumpang campuran karo teknologi…

Wiwit pecah lemah, Bandara Istanbul kabukten nampa sangang penghargaan internasional sadurunge dibukak. Mimpin ing sejarah penerbangan lan nggawa macem-macem fitur anyar, duwe terminal groundbreaking saka segi pengalaman penumpang ing endi pesawat super jumbo kayata Airbus A380 lan Boeing 747-8 bisa parkir. Bandara Istanbul, nggawa robot, intelijen buatan, pangenalan wajah lan fitur sing padha kanggo nggayuh informasi pribadi, wis dilengkapi sistem teknologi canggih kayata sistem cerdas, suar, internet nirkabel, infrastruktur GSM generasi nirkabel lan generasi anyar, LTE, sensor lan ngomong "obyek".

3,500 personel keamanan lan 9,000 kamera canggih bakal nyedhiyakake keamanan ing bandara. Kajaba iku, keamanan bakal dikelola liwat menara buatan ing terminal.

Sistem bagasi paling apik ing donya, kurang ngenteni wektu

Ngenteni wektu ing karusel bagasi bakal dicekak ing Bandara Istanbul. Kanthi sistem bagasi sing dawa 42 kilometer duwe kapasitas kanggo ngolah bagasi 10,800, barang sing dikoleksi saka 13 pulau check-in bakal tekan pesawat lan penumpang tanpa kudu ngenteni maneh. EBS (Sistem Panyimpenan Bagasi Awal) bakal operasi kanggo nyimpen bagasi sing lagi tekan, mula Bandara Internasional nggunakake teknologi toko bagasi paling anyar yen dibandhingake karo bandara internasional liyane.

Ngluwihi tujuan: 24/7 ing

Salah sawijining prioritas paling penting ing Bandara Istanbul yaiku nawakake kenyamanan penumpang lan pengalaman blanja kanggo para penumpang. Kanggo tujuan iki, urip ing bandara bakal sregep 24/7. Ing babagan iki, toko sing nutupi luwih saka 55,000m2 lan lapangan panganan sing nutupi luwih saka 32,000m2 bakal dikumpulake kanthi luwih saka 400 merek lokal lan internasional ing sangisore siji atap kanggo pisanan.

Arsitektur otentik: Pameran Turki

Kaendahan mesjid Istanbul, bath Turki, kubah lan macem-macem bangunan bersejarah liyane dipamerake ing terminal, nyisipake struktur kasebut menyang tekstur arsitektur terminal. Kajaba iku, motif lan arsitektur seni Turki-Islam nawakake kaendahan, tekstur lan ambane proyek kasebut.

Menara kontrol lalu lintas udara ing Bandar Udara Istanbul dirancang kanthi njupuk inspirasi saka tulip, simbol Istanbul pirang-pirang abad, nyekel peran utama ing urip budaya sejarah Turki-Islam. Pininfarina, sawijining perusahaan desain apik banget sing wis kerja ing Ferrari sadurunge lan AECOM, ngrancang menara kendali 90 meter ing Bandara Istanbul.