ATLANTA, Georgia - Miturut data analitis paling anyar saka PKF Hospitality Research (PKF-HR), US hotels bisa ngadhepi Kurangé populasi ing dikarepake lodging luwih saka sing ngalami sak turmoil sawise serangan teroris ing September 11, 2001. Ing paling awon- Skenario kasus, penurunan 1 persen ing jumlah kursi sing diluncurake ing AS bakal nyebabake penurunan permintaan 0.39 persen ing hotel ing negara kasebut. Temuan kasebut asale saka analisis ekonometrik sing jero sing ditindakake dening ahli penginapan PKF Hospitality Research.

"Akeh peserta industri wis speculating bab efek spillover industri maskapai deteriorating bakal duwe hotel,"Sa Mark Woodworth, presiden PKF Hospitality Research. "Riset kita ngukur hubungan historis antarane rong komponen industri perjalanan kasebut. Iki ngidini kita nggambarake kepiye hotel bisnis bakal kalah amarga nyuda kapasitas sing diumumake dening maskapai penerbangan utama.

Nggunakake data historis saka Smith Travel Research, Moody's Economy.com, lan Departemen Perhubungan, lan ngontrol efek saka owah-owahan ing income lan Employment, PKF-HR nemokake apa akeh intuisi pracaya - sesambetan Highly-signifikan ana antarane kursi kasedhiya lan kamar hotel dikarepake wengi.

"Adhedhasar temuan kita, penurunan 1 persen kursi maskapai sing kasedhiya nyebabake nyuda permintaan hotel 0.39 persen, yen kapasitas maskapai suda 10 persen kaya sing disaranake sawetara, mula permintaan penginapan bakal mudhun 3.9 persen. Kanggo menehi perspektif, penurunan permintaan penginapan sing dialami ing taun 2001 mung 3.3 persen, "ujare Woodworth.

Diwenehi ramalan Hotel Horizons (SM) waktu kapindho PKF-HR kanggo 2008, nyuda 3.9 persen ing dikarepake lodging kanggo taun bakal nerjemahake menyang kira-kira 40 yuta kurang kamar bengi dikuwasani, utawa $4.3 milyar ing revenue, ing basis taunan. "Kanthi losses kaya iki, operator hotel bakal dipeksa kanggo nggawe cutbacks drastis ing Staffing lan biaya operasi liyane," Woodworth rampung.

Nanging, sawetara faktor nuduhake manawa penurunan kasebut bisa uga ora ala banget. "Minangka sing dikarepake, maskapai kasebut ngilangi penerbangan sing paling ora dikarepake lan efisiensi bahan bakar paling murah. Sawetara bagean saka panjaluk sing bakal dipesen pesawat sing ora kasedhiya maneh mung bakal nyetel wektu rencana lelungan. Perjalanan isih bakal ditindakake, "ujare Woodworth.

Lokasi lan Rate Matter

"Kaya kita wis diamati sak ebbs lan mili saka siklus lodging normal, reaksi saka hotels US kanggo shift ekonomi utama bakal beda-beda adhedhasar macem-macem faktor,"Panjenenganipun ditambahake.

Miturut statistik, analisis regresi PKF-HR nemokake manawa Miami, Orlando, Phoenix, lan Denver kanthi historis nuduhake hubungan sing paling penting antarane kursi maskapai lan panjaluk penginapan. Iki nuduhake yen kutha-kutha iki paling sensitif marang owah-owahan ing layanan maskapai. "Apa sing umum ing pasar iki yaiku minangka tujuan luang utama, utawa sacara geografis dumunung ing lokasi sing adoh saka wilayah metropolitan utama liyane," ujare John B. (Jack) Corgel Ph. D., profesor Robert C. Baker. saka real estate ing Cornell University School of Hotel Administration lan penasehat senior kanggo PKF-HR. Kosok baline, kutha-kutha sing maneka warna ekonomi, utawa sing gampang diakses saka wilayah metro liyane liwat mobil utawa sepur, paling apik kanggo nahan pengurangan kapasitas maskapai. Umume kutha-kutha utama ing pesisir loro kasebut kalebu ing kategori kasebut.

Tingkat rega uga ndhikte kerentanan hotel kanggo owah-owahan ing industri penerbangan. Umumé, properti ing skala rantai paling dhuwur lan paling murah paling ora rentan kanggo gerakan ing kapasitas maskapai, dene sing ana ing tengah bakal kalah. "Sacara historis, kinerja hotel mewah lan motel berorientasi anggaran umume ora sensitif marang owah-owahan kapasitas maskapai. Kosok baline, panyiapan panginepan ing kelas dhuwur lan kelas menengah tanpa kategori panganan lan omben-omben wis nuduhake kerentanan sejarah sing paling gedhe kanggo owah-owahan ing industri penerbangan. Segmen penginapan loro iki populer karo konsumen bisnis lan rekreasi tingkat menengah sing ora duwe insulasi ekonomi para lelungan mewah eksekutif utawa anggaran kru konstruksi lan trekker sing hemat, "ujare Corgel.

kesimpulan

"Amarga apa sing kedadeyan ing ekonomi saiki, ana akeh bagean obah sing mengaruhi kinerja hotel. Apa sing wis ditindakake ing PKF-HR yaiku ngisolasi pengaruh langsung saka industri penerbangan ing penginapan, minangka lawan saka tekanan mudhun ing panjaluk hotel sing disebabake dening krisis kredit, kenaikan harga gas kanggo mobil, lan nyuda kapercayan konsumen, "ujare Woodworth. "Yen pangurangan signifikan kanggo kapasitas maskapai kedadeyan, ana potensial kanggo dampak negatif banget ing hotel AS. Dampak bakal beda-beda miturut lokasi geografis lan orientasi properti, nanging bakal angel dihindari, ora preduli ing ngendi, utawa sapa, sampeyan.

PKF Hospitality Research (PKF-HR), kantor pusat ing Atlanta, punika afiliasi riset PKF Consulting, consulting lan real estate tenan spesialisasine ing industri Hospitality. PKF Consulting duwe kantor ing Boston, New York, Philadelphia, Washington DC, Atlanta, Indianapolis, Houston, Dallas, Bozeman, Sacramento, Seattle, Los Angeles, lan San Francisco.

APA sing kudu dijupuk saka ARTIKEL INI:

“Just as we have observed during the ebbs and flows of the normal lodging cycle, the reaction of US hotels to a major economic shift will differ based on a variety of factors,”.
Under a worst-case scenario, a 1 percent decline in the number of seats flown within the US will result in a 0.
In general, properties in the highest- and lowest-rated chain-scales are least susceptible to movements in airline capacity, while those in the middle stand to lose the most.