Airbus nambah uji coba teknologi adhem minangka bagean saka peta dalan dekarbonisasi

Airbus nambah uji coba teknologi adhem minangka bagean saka peta dalan dekarbonisasi
Airbus nambah uji coba teknologi adhem minangka bagean saka peta dalan dekarbonisasi
ditulis dening Harry Johnson

Airbus bakal nggunakake ASCEND kanggo njelajah kelayakan teknologi sing janjeni kasebut kanggo ngoptimalake arsitektur propulsi sing siyap kanggo penerbangan emisi rendah lan nol-emisi

  • Airbus ngluncurake Advanced Superconducting lan Cryogen Experimental powertraiN Demonstrator
  • Pambuka bahan superconduktor bisa nyuda resistensi listrik
  • Airbus bakal ngrancang lan nggawe demonstrator sajrone telung taun ngarep

Airbus ngluncurake "Advanced Superconducting and Cryogenic Experimental powertraiN Demonstrator" (ASCEND) kanggo nggoleki pengaruh bahan superconduktor lan suhu kriogenik ing kinerja sistem propulsi listrik pesawat.

Pengenalan bahan superconduktor bisa nyuda resistensi listrik, tegese arus listrik bisa nyuplai tenaga tanpa ilang energi. Yen ditambah karo hidrogen cair ing suhu kriogenik (-253 derajat Celcius) sistem listrik bisa digawe adhem supaya bisa nambah kinerja sistem propulsi listrik sacara signifikan.

Airbus bakal nggunakake ASCEND kanggo njelajah kelayakan teknologi sing janjeni kasebut kanggo ngoptimalake arsitektur propulsi sing siyap kanggo pesawat emisi rendah lan nol-emisi. Asil diarepake bisa nuduhake potensial bobot komponen lan kerugian listrik paling sithik yaiku sithik, amarga volume lan kerumitan instalasi sistem dikurangi, uga pangurangan voltase nganti ngisor 500V, dibandhingake karo sistem saiki.

ASCEND bakal netepake arsitektur listrik saka pirang-pirang atus kilowatt nganti aplikasi multi-megawatt kanthi lan tanpa hidrogen cair.

Airbus bakal ngrancang lan mbangun demonstrator sajrone telung taun sabanjure ing E-Aircraft System House. Solusi sing bisa diadaptasi karo mesin baling-baling turboprop, turbofan lan hibrida bakal dites lan dievaluasi ing pungkasan taun 2023. Iki bakal ndhukung proses nggawe keputusan Airbus kanggo jinis arsitektur sistem propulsi sing dibutuhake kanggo pesawat mbesuk. ASCEND uga diarepake bisa ndukung peningkatan kinerja sistem propulsi sing ana lan mbesuk ing kabeh portofolio Airbus, kalebu helikopter, eVTOL, uga pesawat regional lan aisle.

Démonstran kasebut dadi tuan rumah ing Airbus UpNext, anak perusahaan Airbus sing digawe kanggo menehi kemajuan ing teknologi mbesuk kanthi nggawe demonstrator kanthi cepet lan skala, ngevaluasi, mateng lan validasi produk lan layanan anyar sing kalebu terobosan teknologi radikal.

APA sing kudu dijupuk saka ARTIKEL INI:

  • Asil samesthine kanggo nuduhake potensial kanggo bobot komponen lan losses listrik paling sethithik setengah, amarga volume lan kerumitan instalasi sistem suda, uga nyuda voltase kanggo ngisor 500V, dibandhingake sistem saiki.
  • Airbus wis ngluncurake "Advanced Superconducting and Cryogenic Experimental powertraiN Demonstrator" (ASCEND) kanggo njelajah pengaruh bahan superkonduktor lan suhu cryogenic ing kinerja sistem propulsi listrik pesawat.
  • Démonstran kasebut dadi tuan rumah ing Airbus UpNext, anak perusahaan Airbus sing digawe kanggo menehi kemajuan ing teknologi mbesuk kanthi nggawe demonstrator kanthi cepet lan skala, ngevaluasi, mateng lan validasi produk lan layanan anyar sing kalebu terobosan teknologi radikal.

<

About penulis

Harry Johnson

Harry Johnson wis dadi editor tugas kanggo eTurboNews kanggo mroe saka 20 taun. Dheweke manggon ing Honolulu, Hawaii, lan asale saka Eropa. Dheweke seneng nulis lan nutupi warta.

Nuduhake ...