Bangkrut Airways Afrika Selatan: Apa sing sabanjure kanggo para penumpang SAA lan Pariwisata Afrika?

South Africa Airways dianggep minangka salah sawijining konektor maskapai paling penting ing Afrika. Bebarengan karo Ethiopian Airlines lan Egypt Air, operator kasebut minangka anggota Star Alliance Group sing nyambung langsung karo operator internasional utama liyane kayata United Airlines, Lufthansa Group utawa Singapore Airlines.

Kantor pusat ing Airways Park ing Bandara Internasional OR Tambo, maskapai kasebut ngoperasikake jaringan hub-and-speak, ngubungake luwih saka 40 tujuan lokal lan internasional ing saindenging Afrika, Asia, Eropa, Amerika Utara, Amerika Selatan, lan Oceania saka pangkalane ing OR Tambo International Bandara ing Johannesburg nggunakake armada luwih saka 40 pesawat.

Nganti saiki, maskapai kasebut bangkrut utawa dikenal minangka "penyelamatan bisnis" ing Afrika Selatan.

Menteri Keuangan Afrika Selatan PJ Gordhan nerbitake pratelan iki:

Ing dina Minggu, aku ngumumake niat pamrentah kanggo ngenalake proses restrukturisasi radikal ing South Africa Airways (SAA) kanggo njamin keberlangsungan finansial lan operasional lan kanthi nyuda pengaruhe sing isih ana ing fiskal.

Sajrone rong dina kepungkur, pamrentah njupuk langkah-langkah sing dibutuhake kanggo mbukak proses pambentukan maneh kanthi teratur lan teratur ing SAA.

Selaras karo visi strategis sing wiyar, aku pengin ngumumake:

• Dewan SAA wis nggunakake resolusi kanggo nyelehake perusahaan menyang bisnis.
• Keputusan iki didhukung dening pamrentah.
• Iki minangka mekanisme optimal kanggo mulihake kapercayan marang SAA lan kanggo njaga aset SAA sing apik lan mbantu nyusun lan nggawe maneh entitas dadi perusahaan sing luwih kuat, luwih sustainable lan bisa tuwuh lan narik kawigaten mitra usaha.
• Kepenginan kita yaiku maskapai sing direstrukturisasi bakal menehi tandha wiwitan ana era anyar ing Kidul
• Penerbangan Afrika lan kudu bisa nggawa pirang-pirang yuta turis menyang SA; mbantu nggawe luwih akeh lapangan kerja ing sektor pariwisata lan ekonomi sing gegandhengan lan makarya karo maskapai penerbangan liyane ing Afrika kanggo ndhukung integritas pasar Afrika lan ningkatake perdagangan lan lelungan intra-Afrika kanthi dramatis.

Sampeyan uga penting supaya katergantungan marang finansial pamrentah bisa dikurangi kanthi cepet lan kanggo nyuda gangguan layanan SAA, pelanggan, staf lan pemangku kepentingan liyane.

Business Rescue minangka proses sing jelas sing bakal ngidini SAA bisa terus operasi kanthi tertib lan aman lan supaya pesawat lan penumpang bisa mabur miturut arahan praktisi penyelamat bisnis.

Dielingi manawa proses nylametake Bisnis bakal nggabungake, ing ngisor iki:

1. Utangan sing ana ing SAA nyedhiyakake R2 milyar minangka keuangan pasca-wiwitan (PCF) sing dijamin karo pamrentah lan bisa dibalekake metu saka dana anggaran mbesuk supaya proses nylametake bisnis diwiwiti lan supaya SAA tetep bisa digunakake

2. Pamrentah, liwat Keuangan Nasional, nyedhiyakake tambahan PCR R2 milyar kanthi netral fiskal

3. Pencegahan ambruk maskapai, kanthi pengaruh negatif marang penumpang, panyedhiya lan mitra liyane ing sektor penerbangan ing SA

4. Pemulihan modal lan kapentingan kanthi utang sing ana sing diwenehake menyang SAA dening pihak sing wis ana utang sing dadi jaminan saka pemerintah sing ana ora bakal kena pengaruh saka usaha ngluwari

5. Iki bakal menehi kesempatan kanggo maneh kritis babagan strukture maskapai, nalika nyoba njaga akeh lapangan kerja. Kasunyatan iki dingerteni kanthi cetha ing proses negosiasi upah ing antarane serikat pekerja lan perusahaan kasebut

6. Pendekatan iki uga nyedhiyakake kesempatan sing kabentuk kanggo ngatur maneh aset penerbangan negara kanthi cara sing luwih apik supaya bisa lestari lan apik kanggo mitra investasi.

Mesthine kudu jelas yen iki dudu jaminan. Iki minangka penyediaan pitulung finansial kanggo nggampangake nyusun ulang maskapai.

Amarga alasan kasebut, proses nylametake bisnis bakal diwiwiti wiwit 5th Desember 2019. | Praktisi nylametake bisnis bakal dipilih kanggo ngurus bisnis lan nindakake fungsi ngoperasikake maskapai kasebut kanthi pitulung manajemen. Praktisi uga bakal nindakake rasionalisasi kaya sing dibutuhake.

Tumindak kasebut kudu menehi kapercayan marang para pelanggan SAA kanggo terus nggunakake maskapai amarga ora bakal ana mandegake penerbangan utawa pembatalan penerbangan sing ora direncanakake tanpa kabar yen kudu dibutuhake.

Departemen Perusahaan Publik uga bakal rapat kanthi urgent karo praktisi nylametake bisnis, kabeh serikat pekerja lan pemangku kepentingan liyane, kanggo nggawe serangkaian hubungan lan proses sing positif, sing bakal njamin ana pendekatan kolektif lan konsensus optimal arah perusahaan iki.

Kita matur nuwun marang Publik Afrika Selatan, pelanggan, lan panyedhiya SAA sing wis ngerti lan sabar sajrone wektu kangelan iki. Inisiatif iki nduduhake manawa pamrentah bakal nindakake langkah-langkah sing wani supaya bisa reposisi aset kanthi cara supaya ora terus gumantung ing fiskal lan kanthi mangkono mbebayani para wajib pajak.

Nggawe maskapai sing berkelanjutan, kompetitif lan efisien karo mitra ekuitas strategis tetep dadi tujuan pamrentah liwat latihan iki. Dokumentasi hukum isih rampung.

Pamrentah menehi apresiasi kanggo kabeh anggota Dewan, manajemen lan staf kanggo layanan kasebut.

Dewan Direksi SAA nerbitake pratelan ing ngisor iki: 

South Africa Airways (SAA) saiki ing posisi ngumumake manawa Direksi SAA wis nggunakake resolusi kanggo nyelehake perusahaan kasebut dadi usaha penyelamat ing kesempatan paling awal.

Kaya sing diumumake sadurunge, Dewan Direksi SAA lan Komite Eksekutif wis konsultasi karo pemegang saham, Departemen Perusahaan Publik (DPE), kanggo ngupayakake solusi kanggo tantangan finansial perusahaan sing wis kacathet kanthi apik.

Kesimpulan sing dianggep lan bulat yaiku nyelehake perusahaan menyang usaha ngluwari bisnis supaya bisa ngasilake sing luwih apik kanggo para kreditor lan pemegang saham perusahaan, tinimbang asil saka solusi liyane sing kasedhiya.

Salajengipun, perusahaan ngupayakake minimalake penghancuran nilai ing anak perusahaan lan nyedhiyakake prospek paling apik kanggo kegiyatan sing dipilih ing klompok kasebut supaya bisa sukses kanthi sukses.

SAA ngerti manawa keputusan iki menehi akeh tantangan lan kahanan sing durung mesthi kanggo para staf. Perusahaan bakal melu komunikasi target lan dhukungan kanggo kabeh klompok karyawan ing wektu sing angel iki.

SAA bakal ngupayakake mbukak jadwal sementara sing anyar lan bakal nerbitake rincian sakcepete. Perusahaan iki ngurmati dhukungan terus saka para pelanggan lan mitra ing industri lelungan ing saindenging jagad.

Dewan Direksi uga bakal ngumumake janjian para praktisi bisnis ing wektu cedhak, lan bakal menehi update media nalika cocog.

Penting, negesake manawa layanan sing dioperasikake maskapai anak perusahaan SAA, Mango, bakal dilanjutake kaya biasane lan kaya jadwal.

Todd M. Neuman, Executive VP Amerika Utara ujar: Mohon dimangerteni, amarga kahanan finansial saiki, Dewan Direksi Airways Selatan lan pemegang saham kita, Departemen Perusahaan Publik ing Pamrentahan Afrika Selatan ngumumake manawa Airways Afrika Selatan bakal diselehake ing bisnis kanthi efektif. Proses nylametake bisnis ing Afrika Kidul mirip banget karo perlindungan Bab 11 miturut undang-undang bangkrut AS, sing bakal ngidini South Africa Airways nyusun utang maneh, nyuda biaya lan tetep bisa digunakake kanthi rutin.

Dilampirake rilis media sing diterbitake dening Dinas Komunikasi Perusahaan Airbus Afrika Selatan lan Departemen Perusahaan Publik ing Pamrentah Afrika Selatan sing nyedhiyakake informasi tambahan babagan proses nylametake bisnis.

Kita ngerti manawa proses nylametake bisnis iki nyedhiyakake akeh tantangan lan kahanan sing durung mesthi kanggo para pelanggan, penasihat perjalanan, lan mitra bisnis. SAA arep mbukak jadwal penerbangan normal sajrone usaha ngluwari bisnis lan apa wae perubahan bakal dikandhani sanalika bisa. Elinga: Operasi operator adhine, Mango Airlines, South Africa Express, lan Airlink ora kena pengaruh saka penyelamatan bisnis South Africa Airways lan dheweke bakal terus beroperasi kaya biasane.

Minangka salah sawijining maskapai paling tuwa ing donya lan salah sawijining maskapai penerbangan global sing misuwur ing Afrika, South Africa Airways wis mabur luwih saka 85 taun lan nglayani pasar AS luwih saka 50 taun. Kita tetep yakin manawa proses nylametake bisnis bakal nggawe SAA bisa dadi maskapai sing luwih sehat lan finansial.

Matur suwun, kaya biasane, kanggo dhukungan khusus sajrone tantangan. Kita ngarep-arep rasa seneng lan hak istimewa kanggo ngladeni sampeyan.

 

Ora ana pratondo ana pangowahan ing Situs web SAA.

Cuthbert Ncube, Ketua Dewan Pariwisata Afrika, LSM adhedhasar Pretoria, ujar:

South Africa Airways penting kanggo nggawa jagad iki ing Afrika, lan Afrika menyang jagad iki. Misi Dewan Pariwisata Afrika yaiku mromosikake lan nampilake Afrika dadi salah sawijining tujuan. ATB bakal kerja bareng karo anggota kita lan mitra media siyap mbantu pambangunan ulang Airways Afrika lan ngewangi para anggota kanthi cara apa wae supaya bisa entuk minimal gangguan. layanan kanggo njaluk pengunjung menyang bawana kita. Mula kita takon marang Krisis

Dr. Peter Tarlow, kepala Tim Respon Cepet ATB by Wisata sing luwih Aman ujar: "Kita wis siyap mbantu Airways Afrika Selatan lan pamrentah utawa maskapai apa wae anggota ATB lan klien sing kena pengaruh kaya kahanan sing lagi maju iki."