Ing patronase Penjaga Loro Masjid Suci, Perusahaan Railway Saudi (SAR) nyorot, ing tanggal 28 lan 29 Januari 2020, fitur utama daya saing Arab Saudi ing layanan logistik, lan proyek transportasi lan infrastruktur sing paling penting. panggonan ing negara. Pisanan-saka-sawijining-jenis njupuk bagéyan ing ngarsane saka sawetara mentri, pejabat saka organisasi internasional lan perusahaan Interested ing transportasi umum lan railways utamané.
Ing pidato pambuka, Yang Mulia Menteri Perhubungan, Eng. Saleh bin Nasser Al-Jasser, ngumumake yen 400 milyar riyal Saudi nandur modhal ing prasarana ing dekade kepungkur, menehi tandha kepinginan nyata kanggo njupuk kauntungan saka lokasi istimewa Kraton minangka pusat sing nyambungake telung bawana.
Menteri Perindustrian lan Sumber Daya Mineral, Bandar bin Ibrahim bin Abdullah Al-Khorayef, nerangake yen transportasi iku penting kanggo industri lan sektor kasugihan mineral, nerangake yen Kratoning ing visi sawijining bisa kanggo diversifikasi sumber income lan diversifikasi ekonomi.
Dr. Bashar Al-Malek, CEO Saudi Railway Company (SAR), ujar manawa forum kasebut dianakake kanggo pisanan ing Kerajaan lan njupuk jaman anyar ing ngisor payung Vision 2030. Dheweke nambahake manawa organisasi kasebut ing Riyadh nggambarake pentinge papan kanggo ngumpulake pakar lokal lan internasional ing industri sepur kanggo nampilake lan ngrembug crita sukses lan ijol-ijolan pengalaman lan layanan sing diwenehake liwat industri iki.
Direktur Central Japan Railway Company, Torkel Patterson, ujar: "Karajaan Arab Saudi nduweni kualifikasi kanggo dadi pusat regional ing layanan transportasi ekspres amarga infrastruktur lan rencana ambisius sing ditindakake. Ing sawetara taun, bakal sejajar karo Jepang, China lan negara-negara Eropa ing bidang transportasi sing gumantung saka kacepetan.
Darren Davis, CEO Maaden, nerangake manawa Kerajaan kasebut duwe insentif investasi kayata sumber daya mineral lan sumber energi sing akeh, saliyane pilar investasi tradisional adhedhasar nyedhiyakake keamanan lan keamanan, uga nambah kesadaran ing komunitas lokal, lan masa depan. rencana pembangunan.
Matthias Schubert, Wakil Presiden Eksekutif Mobilitas ing TÜV Rheinland Group, ujar manawa inovasi minangka salah sawijining sektor penting sing wis maju ing bidang otomasi, nuduhake kabutuhan kanggo ngetrapake standar keamanan lan safety penting ing transportasi, amarga iku ora bisa ngliwati safety penumpang.
Lan Andres De Leon, CEO HyperLoopTT, ngomong babagan sepur hyperloop, nerangake manawa sepur kasebut cepet, fokus manungsa, lestari, duwe bathi, lan ngasilake, sing nuduhake yen Eropa bisa nyambung ing sawetara jam.
Al Jasser: 400 milyar riyal Saudi nandur modhal ing infrastruktur
– Al-Khorayef: Karajan iki dibedakake karo sawetara perkara, sing paling penting yaiku lokasi geografise
– Al Malek: Kita ngangkut 47 yuta ton bahan bakar, sing nyebabake pamindahan 4 yuta truk saka dalan
APA sing kudu dijupuk saka ARTIKEL INI:
- Matthias Schubert, Wakil Presiden Eksekutif Mobilitas ing TÜV Rheinland Group, ujar manawa inovasi minangka salah sawijining sektor penting sing wis maju ing bidang otomasi, nuduhake kabutuhan kanggo ngetrapake standar keamanan lan safety penting ing transportasi, amarga iku ora bisa ngliwati safety penumpang.
- Ing patronase Penjaga Loro Masjid Suci, Perusahaan Railway Saudi (SAR) nyorot, ing tanggal 28 lan 29 Januari 2020, fitur utama daya saing Arab Saudi ing layanan logistik, lan proyek transportasi lan infrastruktur sing paling penting njupuk. panggonan ing negara.
- Darren Davis, CEO Maaden, nerangake manawa Kerajaan kasebut duwe insentif investasi kayata sumber daya mineral lan sumber energi sing akeh, saliyane pilar investasi tradisional adhedhasar nyedhiyakake keamanan lan keamanan, uga nambah kesadaran ing komunitas lokal, lan masa depan. rencana pembangunan.
