Pasar maskapai anggaran tekan $302.85 milyar ing taun 2027

Pasar maskapai penerbangan murah global tekan regane $ 172.54 Milyar ing taun 2021.

Ing ngarep, analis proyek pasar tekan regane $ 302.85 Milyar ing taun 2027, nuduhake CAGR 9.83% sajrone 2021-2027.

Ngelingi kahanan sing durung mesthi saka COVID-19, para ahli industri terus-terusan nglacak lan ngevaluasi pengaruh langsung lan ora langsung saka pandemi kasebut.

Uga dikenal minangka maskapai anggaran utawa operator tanpa embel-embel, maskapai biaya murah nawakake fasilitas sing luwih sithik kanggo jarak cendhak tinimbang maskapai layanan lengkap konvensional. Maskapai penerbangan kasebut terjangkau, nanging ngisi biaya kanthi kapisah kanggo saben barang, kayata panganan, omben-omben, pesawat sadurunge, bagasi gawan lan layanan rental mobil, kanggo ngasilake bathi non-tiket.

Dheweke uga nggunakake pesawat jinis siji kanthi peralatan minimal kanggo nyuda bobot, akuisisi lan biaya pangopènan nalika nambah efisiensi bahan bakar. Padha operate ing bandara secondary kurang congested kanggo ngurangi biaya bandara, lalu lintas udhara, telat lan wektu lemah antarane penerbangan.

Lanskap kompetitif industri kasebut kalebu pemain utama kayata Air Arabia PJSC, Alaska Airlines Inc., Capital A Berhad (Tune Group Sdn Bhd), easyJet plc, Go Airlines (Wadia Group), IndiGo, Jetstar Airways Pty Ltd (Qantas Airways Limited). ), Norwegian Air Shuttle ASA, Ryanair Holdings PLC, Southwest Airlines Co., SpiceJet Limited, Spirit Airlines Inc. lan WestJet Airlines Ltd.

Peningkatan sing signifikan ing lelungan lan pariwisata domestik minangka salah sawijining faktor utama sing nambah wutah pasar. Kajaba iku, perusahaan maskapai sing unggul nawakake tiket langsung liwat telpon utawa internet lan ngilangi peran agensi pihak katelu, sing nyuda biaya transaksi lan layanan.

Iki, kanthi patemon karo panggunaan lelungan tanpa tiket lan penetrasi internet sing saya tambah akeh, nyumbang kanggo tuwuhing pasar. Salajengipun, maskapai iki beroperasi liwat penerbangan nonstop point-to-point sing mbantu nyuda wektu lelungan lan ngidini panggunaan pesawat sing luwih apik.

Kajaba iku, tambah fokus wisatawan bisnis kanggo nyilikake wektu lan biaya lelungan mengaruhi pasar kanthi positif. Penekanan para pemain pasar kanggo nyedhiyakake tarif diskon kanggo reservasi awal nalika nambah konektivitas penumpang ndadekake pasar luwih maju.

Nanging, penurunan jumlah penerbangan komersial amarga panyebaran penyakit koronavirus (COVID-19) lan sawetara langkah sing ditindakake dening lembaga pamrentah kanggo nyegah panyebaran pandemik mengaruhi pasar.

Pasar bakal ngalami wutah nalika larangan lelungan dicabut.