Gelembung Dubai: Babagan bledosan?

Pakar industri nggarisake kekuwatan pasar regional lan njaluk mungkasi spekulasi manawa booming hotel ing Dubai lan tangga-tanggane minangka bagean saka "gelembung" sementara.

Pakar industri nggarisake kekuwatan pasar regional lan njaluk mungkasi spekulasi manawa booming hotel ing Dubai lan tangga-tanggane minangka bagean saka "gelembung" sementara.

Veteran hotelier Gerhard Hardick, pangareping operasi saka konsultan Hospitality Roya International, ngandika panginten gelembung ora mbledhos nanging njeblug, asil ing industri luwih gedhe. "We are njupuk cilik banget kanggo jaket kita nalika nimbang kabeh pembangunan utama wilayah-wide,"Ngandika. "Cara paling apik kanggo prédhiksi masa depan yaiku nggawe awake dhewe. Dubai wis nindakake iki lan visi Dubai saiki wis diwujudake.

Nuduhake tantangan nyata sing diadhepi industri perhotelan ing wilayah kasebut, dheweke ujar manawa layanan minangka salah sawijining wilayah sing standar wis suwe saya mudhun. "Iki minangka perkara sing kudu dideleng saiki amarga minangka inti saka proposisi nilai sing ditawakake nanging ing babagan iki, panyebaran pasokan bakal ngrampungake masalah kasebut kanthi tepat," ujare.

Kepala eksekutif Oqyana Limited Dr. Wadad al Suwayeh ujar manawa kutha Dubai minangka tujuan pariwisata nyedhiyakake PDB $ 108 milyar, didhukung dening macem-macem sektor saka bandara Internasional Dubai saiki sing nglayani 29 yuta penumpang (kalebu bandara Jebel Ali Free Zone sing bakal teka. mung operator asing lan ngarahake nglayani 120 yuta penumpang saben taun), Otoritas Pelabuhan Dubai lan Zona Bebas Jebel Ali menyang macem-macem entitas pariwisata.

Pendhudhukan hotel ing Dubai wis tekan 85 persen dibandhingake pendhudhuk ing Hong Kong (83.8 persen), Sydney (76.6 persen), Tokyo (73 persen) lan London (71.9 persen). Ana uga wutah 3 persen saben taun ing pendhudhukan saka 82.06 persen ing 2006 kanggo 84.04 persen ing 2007, nggawe Dubai minangka tujuan dhewe, nalika nambah cahya kanggo pamirsa pariwisata global luwih akeh.

Suwayeh nambahake manawa pendhudhukan lan tarif saben dina rata-rata ing Dubai bisa uga bakal pindhah saka kahanan "ora normal" menyang kahanan normal. Asil bakal luwih positif lan bakal menarik kanggo nonton. "Nanging, yen ana luwih saka 600-700 hotel sing bakal teka ing Dubai, bakal ana pertumbuhan sing ora stabil, sing bakal nyuda pertumbuhan kaya sing wis kita deleng sajrone 10 taun kepungkur. Aku ora mikir bakal ana efek abot ing gelembung. Wis ngandika wiwit 1986 sing titik tipping wis tekan; dheweke wis menehi tandha wiwit 16 taun kepungkur (nanging ora ana koreksi ing pasar sing wis mbuktekake tahap iki). Nanging ing mangsa ngarep, para investor sing wis nandur modal ing Dubai sajrone 3 nganti 4 taun kepungkur mung kudu nampa syarat-syarat sing ditampa kanthi umum ing saindenging jagad, "ujare Suwayeh.

"Destination Dubai wis nuduhake manawa bisa level lan ngimbangi dhewe. Nalika kabeh hotel anyar teka on-stream, prices ora bakal ambruk nanging bakal mandheg munggah ing tingkat kaya sing kita alami saiki, "ujare Hardick, sing nambahake ana baris investasi ing AS kanggo bagean donya iki, nanging minimal.

Dheweke nambahake: "Umume investasi kanggo bagean ing jagad iki asale saka jagad iki. Mulane, ana kalem ekonomi AS ora bakal mengaruhi iklim investasi ing kene. Indikator ora nuduhake yen gelembung bakal njeblug. Ora aktif ing gerakan ing real estate ora nggambarake kalem. Lokasi unik ing Dubai iki isih duwe pasar feeder potensial gedhe kanggo Dubai, kayata China, anak benua lan wilayah kasebut dhewe sing disedhiyakake dening 400 yuta wong ing bagean donya iki (dibandhingake karo pasar feeder Dubai 200 yuta ing Eropa). Sembarang kalem ing Kulon mesthi ora bakal mengaruhi Dubai.

Arif Mubarak, CEO Bawadi, ujar manawa pasar AS ora tau dadi pasar utama kanggo Dubai lan ing ngendi wae ing wilayah kasebut. "Kita mesthi ndeleng wektu penerbangan 14 nganti 16 jam menyang Dubai saka AS, sing ora menehi keuntungan gedhe kanggo dijupuk. Kita ora bakal kena pengaruh ing Dubai kanthi kalem.

Jarene Bawadi kuwi tujuane dhewe-dhewe, investasi hotel dhewe-dhewe. "Kita nindakake proyek karo mitra lokal kayata Emaar. Mitra usaha patungan uga wis nandur modal ing kita. Keuntungan minangka target kita, sanajan biaya konstruksi wis mundhak. Konstruksi ora bakal duwe pengaruh marang bali hotel nalika kita lungguh ing sisih dhuwur saka investasi. Yen ana tetes, paling ora suwe," ujare Mubarak.

Ing klasifikasi bintang hotel, Daniel Hajjar, mitra pengelola saka pendatang anyar Layia Hospitality, nyetujoni tampilan iki lan nyatakake yen penting banget ing mangsa ngarep kanggo fokus ngembangake properti ing skala menengah lan peringkat anggaran nganti US $ 150 saben wengi. "Kanggo tuwuhing Dubai, utamane babagan narik konvensi lan acara gedhe, penting kanggo miwiti nandur modal ing wilayah iki," ujare.

Mubarak ujar manawa fasilitas konvensi lan dhukungan MICE kalebu hub Bawadi bakal mbantu nyekel pasar konvensi, sanajan Dubai kudu njupuk luwih akeh klompok ngluwihi persediaan saiki.

Para ahli setuju babagan prospek bullish kanggo sektor perhotelan ing Timur Tengah, karo Gerald Lawless, ketua eksekutif Jumeirah Group, ngrujuk menyang riset anyar saka Mastercard sing ngandhakake yen udakara $ 3.63 triliun wis nandur modal ing proyek sing gegandhengan karo perjalanan nganti taun 2020.

"Kira-kira 170 yuta rawuh samesthine ing taun (2020), lan sawetara 830 hotel anyar ing pembangunan kanggo menehi tambahan 750,000 kamar tengen wilayah,"Ngandika.

Ngatasi masalah apa pertumbuhan iki lestari, Lawless ujar manawa jawabane yaiku njaga tingkat investasi ing papan, lan ekspansi maskapai kayata Emirates lan pangembangan pelengkap ing wilayah kasebut, ing Abu Dhabi, Oman lan Qatar, umpamane. . "Iki dudu fenomena sementara. Kita isih duwe dalan sing adoh," ujare

Statistik saka perusahaan audit sing berbasis ing AS, HVS Research ndhukung sudut pandang optimis iki, kanthi riset sing diwenehake dening direktur pangurus Russell Kett ngandhakake pasokan anyar sing jumlahe luwih saka 90,000 kamar hotel lagi dikembangake ing Dubai mung, ora kalebu proyek Bawadi gedhe sing bakal kalebu 60,000 kamar. telung klompok. Kett ngandika meh 10,000 kamar ekstra padha ngrancang ing Arab Saudi lan Oman; liyane 11,000 ing Qatar, sawetara 7,000 ing Yordania lan 13,000 ing Mesir, nalika pasar malah cilik kayata Bahrain wis meh 6,000 kamar ing pembangunan lan liyane 3,000 padha ngrancang kanggo Kuwait.

APA sing kudu dijupuk saka ARTIKEL INI:

  • Wadad al Suwayeh ujar manawa kutha Dubai minangka tujuan pariwisata nylametake PDB $ 108 milyar, didhukung dening macem-macem sektor saka bandara Internasional Dubai saiki sing nglayani 29 yuta penumpang (kalebu bandara Jebel Ali Free Zone sing bakal teka mung kanggo operator asing lan ngarahake. kanggo nglayani 120 yuta penumpang saben taun), Otoritas Pelabuhan Dubai lan Zona Bebas Jebel Ali menyang macem-macem entitas pariwisata.
  • "Iki minangka perkara sing kudu dideleng saiki amarga minangka inti saka proposisi nilai sing ditawakake nanging ing babagan iki, panyebaran pasokan bakal ngrampungake masalah kasebut kanthi tepat," ujare.
  • Lokasi unik ing Dubai iki isih duwe pasar feeder potensial gedhe kanggo Dubai, kayata China, anak benua lan wilayah kasebut dhewe sing disedhiyakake dening 400 yuta wong ing bagean donya iki (dibandhingake karo pasar feeder Dubai 200 yuta ing Eropa).

<

About penulis

Linda Hohnholz

Editor ing pangareping kanggo eTurboNews adhedhasar ing eTN HQ.

Nuduhake ...