Pesawat Heathrow "nyopot" saka Terminal 5

Heathrow bakal kerja sama karo Westfield Sportscars, lan Oxbotica, kanggo ngembangake pod otomatis sing apik kanggo uji coba umum musim panas iki. Nggunakake kemampuan teknik lan piranti lunak kabeh Inggris, telung perusahaan kasebut bakal ngembangake pod sing bisa digunakake kanthi otonom lan aman ing lurung-lurung ing London, minangka bagean saka proyek mobil tanpa sopir GATEway ing Royal Borough of Greenwich.

Perusahaan telu kasebut, sing gabung karo proyek GATEway minangka anggota konsorsium, bakal kerja bareng kanggo ngembangake PODS Ultra sing ana saiki ing layanan ing Bandara Heathrow. Makarya ing Terminal 5 meh limang taun, pod sing dioperasikake baterei nol-emisi iki wis nggawa luwih saka 1.5 yuta penumpang, lan ngilangi kabutuhan 700,000 bis lan emisi sing ana gandhengane ing dalan lokal menyang bandara. Dipimpin dening Westfield Sportcars, polong iki saiki bakal diadaptasi kanggo navigasi ing dalan-dalan ing Greenwich tanpa mbutuhake trek khusus.

Penambahan anggota konsorsium anyar nggawa akeh keahlian kanggo proyek GATEway. Westfield bakal dadi integrator kendharaan lan pabrikan pod, sing tanggung jawab kanggo desain lan tes kendharaan lan mesthekake yen, yen bisa, diproduksi sesuai karo syarat persetujuan jinis saiki. Heathrow Enterprises bakal tanggung jawab kanggo rekayasa piranti lunak kendharaan, dene Oxbotica bakal nggunakake solusi otonomi terintegrasi vertikal, sing kalebu pemetaan, lokalisasi, persepsi lan perencanaan lintasan, supaya bisa digunakake kanthi aman saka shuttle tanpa sopir ing Greenwich. Iki uga bakal ngleksanakake sistem manajemen antar-jemput berbasis awan sing inovatif, supaya shuttle bisa digunakake minangka bagéan saka ekosistem sing disinkronake, mandhiri, lengkap karo aplikasi pesenan smartphone, ngawasi lan nglaporake.

Steve Chambers, Direktur Teknik lan Manajemen Aset ing Heathrow ujar: "Proyek GATEway minangka kesempatan sing apik kanggo ngrebut potensial teknologi 'Ultra POD' sing paling maju, sing wis ngilangi 70,000 perjalanan bis saben taun saka dalan Heathrow lan padha karo 100 ton karbon dioksida saben taun.

Profesor Nick Reed, Direktur Akademi ing TRL lan Direktur Teknis kanggo GATEway komentar; "Tambahan telung organisasi Inggris sing misuwur lan dihormati menyang konsorsium GATEway luwih nguatake posisi Inggris minangka pimpinan ing teknologi otonom. Saben perusahaan ndadekke akeh pengalaman kanggo proyek sing bakal mbuktekaken terkenal ing bantuan kita kanggo ngerti carane masyarakat lan industri bakal adaptasi kanggo nggunakake kendaraan otomatis ing UK Smart Mobility Living Lab lingkungan test ing Greenwich. Yen uji coba kasebut sukses, kita ngarepake kendaraan sing apik iki bakal dadi pemandangan sing akrab ing pirang-pirang kutha ing saindenging jagad.

Julian Turner, CEO ing Westfield Sportscars nambahake: "Kita seneng banget dadi bagian saka konsorsium GATEway lan ngarep-arep nggawa teknologi sing inovatif, entheng, menyang platform sing kondhang lan dicoba lan diuji. Uga minangka 100% rantai pasokan Inggris, kita bisa nggawa sawetara keuntungan kanggo proyek GATEway, kalebu kawruh babagan proses persetujuan jinis lan balapan listrik murni lan teknologi mobil dalan sing ora mung bakal njamin uji coba anter jemput sukses, nanging mbantu nggawe Greenwich lan Inggris ing ngarep mobilitas otomatis".

Proyek GATEway (Greenwich Automated Transport Environment) minangka proyek £8 yuta sing didanai dening Innovate UK lan industri. Dipimpin dening TRL, sing duwe pengalaman luwih saka 50 taun ing otomatisasi kendaraan, proyek kasebut bakal nyelidiki persepsi, reaksi lan keterlibatan umum karo macem-macem jinis kendaraan otomatis.

Uji coba antar-jemput, sing minangka salah siji saka telung tes kendharaan otomatis ing proyek GATEway, bakal nyelidiki panriman umum kendaraan antar-jemput otomatis ing lanskap mobilitas kutha. Uji coba liyane sing bakal ditindakake ing proyek kasebut kalebu parkir valet otonom lan pangiriman otomatis.