IATA ngluncurake Carbon Exchange Aviation anyar

The Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA) wis ngluncurake Aviation Carbon Exchange (ACE), alat anyar sing penting kanggo mbantu maskapai nindakake komitmen iklim. 
 

• ACE minangka terpusat, pasar real-time pertama sing terintegrasi karo IATA Clearing House (ICH) kanggo ngatasi dana kanggo dagang ing offset karbon.
• Omah Kliring IATA njamin manawa ACE bisa menehi sistem pemukiman sing aman lan aman sing njamin pambayaran lan pangiriman kredit karbon. 
• JetBlue Airways minangka maskapai pertama sing nggawe transaksi bersejarah ing platform ACE.

“Maskapai serius nggawe komitmen kanggo nyuda emisi. Lan dheweke butuh alat sing bisa dipercaya kanggo ngakses kredit karbon kanthi nyata. ACE bakal dadi alat utama mbantu maskapai efisien ngatur transaksi penting kasebut, "ujare Alexandre de Juniac, Direktur Jenderal lan CEO IATA. 

Maskapai penerbangan negesake komitmen industri kanggo nyuda emisi bersih nganti setengah taun 2005 ing taun 2050 kanthi resolusi Rapat Umum Tahunan IATA kaping 76 (AGM). Langkah penting yaiku Skema Offsetting lan Reduksi Carbon kanggo Penerbangan Internasional (CORSIA) sing bakal ngasilake pertumbuhan netral karbon kanggo emisi internasional wiwit 2021. Maskapai uga tuku kredit karbon minangka bagean saka komitmen operator utawa kanggo ngimbangi operasi domestik. 

Transaksi Kapisan

JetBlue ngrampungake perdagangan pertama bersejarah ing platform ACE dina iki. Iki tuku kredit ing tahap pertama proyek peternakan angin Larimar ing Republik Dominika sing diwiwiti pembangunan ing 2015. Yen kabeh proyek rampung, bakal nyuda emisi rata-rata luwih saka 200,000 ton CO2 saben taun.

"Planet kita ganti sacara fisik, uga sing diarepake para pelanggan, kru, anggota lan investor," ujare Robin Hayes, CEO JetBlue lan Ketua Dewan Gubernur IATA, nyathet pentinge ngatasi tantangan perubahan iklim.

"Nalika prioritas jangka pendek industri kita fokus Covid-19 pamulihan, saiki wayahe mbangun maneh operasi kanthi cara sing luwih sustainable kayata nggunakake Sustainable Aviation Fuel (SAF) lan nyetel strategi sing jelas kanggo nyuda emisi CO2 penerbangan. Exchange Carbon Aviation bakal mbantu kita terus netepi komitmen iklim kanthi menehi akses sing sederhana lan transparan menyang offset karbon bersertifikat pihak katelu sing sah, "jarene Hayes. 

Babagan ACE

ACE, sing wis dikembangake bebarengan karo pedagang komoditas Xpansiv CBL Holding, nyedhiyakake maskapai penerbangan lan pemangku kepentingan penerbangan liyane (kayata bandara lan pabrikan pesawat) kesempatan kanggo ngimbangi jejak karbon kanthi tuku kridit ing proyek sing disertifikasi sing nyuda emisi karbon. Program pangurangan karbon ing ACE kalebu proyek kehutanan, operasi energi angin sing resik, perlindungan sistem eko ​​lan proyek adhedhasar komunitas jarak jauh kanggo ngatasi emisi.

Platform kasebut bakal dadi alat utama maskapai kanggo netepi kewajiban ing CORSIA sing disepakati karo pamrentah liwat Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO) ing taun 2016. Sawise penyesuaian awal kanggo ngganggu COVID-19, CORSIA bakal kanthi efektif njamin manawa penerbangan kasebut bisa ditindakake emisi karbon net ora bakal tuwuh ing ndhuwur level 2019. Iki bakal ditindakake kanthi tuku offset karbon bermutu lan dimonitor kanthi ketat dening pamrentah. 

ACE uga bakal mbukak kanggo maskapai sing pengin investasi offset sukarela ing njaba CORSIA, kayata sing wis netepake target emisi nol, lan sing pengin ngimbangi operasi domestik.

“ACE menehi akses menyang maskapai penerbangan menyang skema offsetting karbon kanthi kualitas nyata kanthi nyata transparan. CORSIA minangka juru kunci utama strategi jangka panjang kita kanggo nyuda emisi nganti setengah taun 2005 ing taun 2050, lan platform anyar iki bakal menehi mupangat gedhe kanggo para anggota lan para pemangku kepentingan industri liyane, "ujare Sebastian Mikosz, Wakil Presiden Senior Anggota IATA lan Hubungan Eksternal