Industri maskapai ngadhepi 'taun neraka'

Industri penerbangan ngadhepi "taun neraka" sing bisa dadi luwih elek tinimbang kemerosotan sawise serangan 9/11, industri kasebut ngelingake.

Mike Ambrose, direktur jenderal European Regional Airlines (ERA), sing makili 79 maskapai, ujar manawa dheweke ngarepake jumlah operator ing saindenging jagad sing nyatakake bangkrut bakal tikel kaping pindho nganti paling ora 70 taun iki.

"Saiki kita nganti udakara 35 taun iki," ujare Pak Ambrose. "Aku ndeleng paling ora nomer kasebut sajrone musim dingin."

Akeh operator sing wis mandheg amarga kombinasi biaya bahan bakar sing dhuwur lan permintaan penumpang sing mudhun. XL, perusahaan lelungan kasebut, diumumake bangkrut wulan kepungkur sing nyebabake 80,000 penumpang lan operator liyane kayata Zoom, Silverjet lan Oasis uga kepeksa ditutup.

Nanging, lingkungan ekonomi sing saya elek digabungake karo pangurangan normal ing jumlah penumpang sajrone musim dingin samesthine bakal nyebabake kerugian sing luwih gedhe ing sektor penerbangan.

Pak Ambrose ujar manawa iklim maskapai saiki "luwih pinunjul, luwih adoh" tinimbang periode sawise serangan ing New York ing 2001, nggambarake taun saiki minangka "taun neraka".

"Ing 9/11 ana serangan teroris sing nyebabake kapercayan ing safety. Iki luwih pernicious - iku mundhut kapercayan ing investasi, "ujare.

"Ana sawetara masalah utama - kayata pamrentah sing nyengkuyung bank-bank - sing metu ing njaba penerbangan lan luwih suwe kanggo ngrampungake," ujare.

Komentar sing digawe dening Pak Ambrose kasebut diucapake dening Andy Harrison, kepala eksekutif easyJet.

"Donya surem ing njaba," ujare Pak Harrison. Dheweke nambahake manawa taun ngarep bakal angel banget kanggo maskapai lan ora kabeh bakal bisa urip.

Asosiasi Pengangkutan Udara Internasional, IATA, ngira manawa maskapai global bakal rugi $ 5.2 milyar ing taun iki lan $ 4.9 milyar taun ngarep amarga kemerosotan ekonomi lan rega minyak sing dhuwur. Iki dibandhingake karo bathi gabungan $ 5.6 milyar taun kepungkur.

Enggo bareng maskapai wis kena pengaruh sentimen negatif marang prospek ing sasi sing bakal teka lan British Airways ndeleng rega saham mudhun rong pertiga ing taun kepungkur saka puncak £4.50 nganti £1.25 wingi. easyJet wis mudhun saka dhuwur £6.86 taun iki dadi £3.04 wingi.