Heathrow saiki wis nampani layanan Air China kaping telung minggon menyang Chengdu, papan kanggo Pangkalan Penelitian Breeding Panda Raksasa lan Masakan Sichuan. Peluncuran layanan kasebut diwiwiti amarga panelitian CEBR anyar nuduhake kenaikan nilai ekspor Tionghoa liwat Heathrow.
Rute anyar Heathrow menyang Chengdu yaiku sambungan langsung bandara kaping 12 menyang China. Jumlah sambungan Tionghoa liwat bandara hub Inggris wis luwih saka tikel kaping loro wiwit wiwitan taun 2018 nalika kasedhiya mung limang rute. Kanggo mabur menyang Chengdu, Air China bakal nggunakake pesawat A330-200 sing memfasilitasi transportasi 80,000 penumpang setaun lan 3,744 ton kargo ing antarane China lan Inggris.
Tracker Perdagangan paling anyar Heathrow, dening analis ekonomi CEBR, nuduhake manawa ekspor China dhewe wis mudhun, ekspor menyang China saka Heathrow ora nuduhake tandha mudhun. China saiki dadi tujuan ekspor paling penting nomer telu saka bandara, ngetutake AS lan Uni Eropa. Ekspor liwat Heathrow menyang China wis tuwuh regane nganti 135% ing 2018 dibandhingake karo 2017, gunggunge luwih saka 7 milyar. Analisis sing padha nuduhake, rata-rata, saben jam operasional ing Heathrow nyumurupi udakara £ 10 yuta ekspor mabur ing saindenging jagad.
Analisis nilai data kargo Heathrow ngungkapake ekspor paling dhuwur sing mabur liwat bandara menyang China ing taun 2018. Ekspor tahunan, obat-obatan, regane $ 461.05 yuta. Ekspor paling dhuwur miturut regane kalebu:
1. Bahan Aeroangkasa - US $ 334.24 yuta
2. Seni - US $ 151.9 yuta
3. Komputer - US $ 67.69 yuta
4. Aksesoris sandhangan lan fashion - US $ 29.8 yuta
5. Footwear - US $ 12.6 yuta
Kanthi ngenali efisiensi lan kesenjangan ing jadwal, Heathrow bisa nampung rute anyar menyang China. Nanging, iki minangka pendekatan winates lan ringkes. Ekspansi Heathrow, siji-sijine bandara hub ing Inggris lan port paling gedhe miturut nilai, bakal ngidini Inggris kesempatan kanggo mbangun lan njaga koneksi perdagangan sing penting banget karo China sing dibutuhake negara kasebut, utamane karo masa depan ing njaba UE.
