Lufthansa, kru BA milih serangan mogok

13,000 pramugari British Airways Plc bakal milih aksi mogok minggu ngarep sawise rembugan babagan level kru gagal.

13,000 pramugari British Airways Plc bakal milih aksi mogok minggu ngarep sawise rembugan babagan level kru gagal. Pesaing Jerman Deutsche Lufthansa AG uga madhep mandeg amarga pasulayan karo 4,500 pilot.

Rembugan karo British Airways rampung tanggal 15 Januari lan ora ana tanggal sing ditemtokake kanggo rapat luwih lanjut, Uni Unite, sing makili kru kabin, dina iki. A voting pungkasan sasi kanggo mogok liwat Natal diumumake ora sah dening pengadilan Inggris.

BA lan Lufthansa ngupaya nyuda biaya sawise resesi global nyebabake lalu lintas mudhun. Pilot perusahaan Jerman wis wiwit milih ing walkout sawise gagal kanggo ngamanake njamin nglarang kru pesawat ing BMI grup, Austrian Airlines lan Brussels Airlines unit saka layanan operasi kanggo maskapai utama lan kargo lan murah anak perusahaan.

"Manajemen ndeleng iki minangka wektu paling luweh kanggo nyurung basis biaya sing luwih murah," ujare Andrew Lobbenberg, analis ing Royal Bank of Scotland Group Plc kanthi rating "tuku" ing operator. "Nanging para pihak kudu nggawe kesepakatan sing ana gandhengane karo owah-owahan ing praktik kerja lan keamanan kerja sing luwih apik. Yen ora, sampeyan bakal ana ing perjanjian ngrusak awake dhewe."

Sengketa ing British Airways babagan introduksi ing November praktik kerja sing nyuda paling ora siji pramugari ing saben layanan jarak jauh saka hub London Heathrow. Hakim Laura Cox mutusake yen voting ora sah tanggal 17 Desember amarga serikat kasebut kalebu wong sing wis setuju ninggalake maskapai kasebut.

Dhiskusi Intensif

"Kita wis melu diskusi intensif sajrone sawetara dina kepungkur, nanging sayangé, kita durung bisa ngamanake persetujuan," ujare Asisten Sekretaris Jenderal Unite Len McCluskey ing statement. "Mulane kita kudu ngurmati prasetya kanggo menehi anggota kita swara sing ditolak dening pengadilan sadurunge Natal, lan nyekel kertu suoro anyar."

Lalu lintas penumpang ing British Airways, maskapai penerbangan paling gedhe nomer telu ing Eropa sawise Air France-KLM Group lan Lufthansa, mudhun 4 persen ing wulan kepungkur saka taun sadurunge, penurunan kaping lima saben wulan berturut-turut, amarga perselisihan karo kru kabin saya tambah.

Walkout 12 dina sing direncanakake kanggo 22 Desember bakal ngganggu perjalanan luwih saka 1 yuta wong sajrone periode Natal.

"We are sedhih nanging ora kaget sing Unite wis disebut kertu suoro mogok liyane," ngandika BA dina ing statement e-mail, nambah sing kaputusan nelpon menyang pitakonan serikat "iman apik" ing rembugan minggu kepungkur.

Perencanaan Darurat

British Airways ujar manawa tetep mbukak kanggo rembugan sawayah-wayah tanpa prasyarat, sanajan operator kasebut ngembangake rencana kontingensi sing kalebu nyewakake pesawat lan kru yen ana mogok, bebarengan karo panyuwunan supaya kabeh staf siap kerja. pramugari darurat.

Perusahaan kacarita rekor 217 mayuta-yuta pound ($ 355 mayuta-yuta) mundhut kanggo separo pisanan rampung 30. September, prompting Chief Executive Officer Willie Walsh deepen efforts kanggo Cut biaya.

Stoppages ing Lufthansa bisa diwiwiti sawise voting rampung ing 17. Februari, juru wicoro Uni Vereinigung Cockpit Jan Krawitz ngandika dina.

Perusahaan basis Cologne yakuwi kanggo nyukur 1 milyar euro ($1.4 milyar) saka biaya ing pungkasan taun sabanjuré, kalebu 20 persen Cut ing tenaga kerja. Wis rembugan karo Vereinigung Cockpit wiwit Mei, lan serikat ngandika rembugan gagal pungkasan sasi. Krawitz ujar manawa para pilot uga saiki bisa mbalikke kekarepane kanggo pindhah tanpa kenaikan gaji.

Suara mogok "ngirim sinyal sing salah ing wektu sing salah" amarga industri penerbangan berjuang karo lalu lintas mudhun, ujare Lufthansa ing pratelan dina iki. Persiapan kanggo mlaku-mlaku "ora dingerteni" amarga pilot seneng kahanan kerja sing apik lan ora ana rencana kanggo nemtokke wajib, perusahaan kasebut ujar, lan nambahake supaya bisa nerusake rembugan.

Strategi Takeover

Maskapai Jerman tuku Austrian Airlines AG lan Castle Donington, BMI berbasis ing Inggris taun kepungkur. Uga entuk kontrol 45 persen Brussels Airlines ing pertengahan 2009 lan duwe rencana kanggo njupuk alih lengkap ing taun 2011.

Enggo bareng Lufthansa ditutup sethitik diganti ing 12.76 euro ing Frankfurt. Dheweke entuk 8.6 persen ing taun iki, menehi nilai pasar 5.84 milyar euro.

British Airways mundhak 1.1 persen dadi 194.7 pence ing London sawise maju 3.8 persen. Simpenan munggah 4.2 persen ing taun iki, regane perusahaan ing 2.28 milyar pound.

Chief Financial Officer Keith Williams ngandika 15. Januari sing investor potensial padha sijine mati dening uneg-uneg unresolved.

Penggabungan sing direncanakake karo Iberia Lineas Aereas de Espana SA Spanyol, kekurangan dana pensiun lan aplikasi sing dawa kanggo kekebalan antitrust kanggo aliansi karo American Airlines AMR Corp. minangka salah sawijining "masalah gedhe" sing bakal ditindakake para pemegang saham, ujare. koran staf

APA sing kudu dijupuk saka ARTIKEL INI:

  • British Airways ujar manawa tetep mbukak kanggo rembugan sawayah-wayah tanpa prasyarat, sanajan operator kasebut ngembangake rencana kontingensi sing kalebu nyewakake pesawat lan kru yen ana mogok, bebarengan karo panyuwunan supaya kabeh staf siap kerja. pramugari darurat.
  • Pilot perusahaan Jerman wis wiwit milih ing walkout sawise gagal kanggo ngamanake njamin nglarang kru pesawat ing grup BMI, Austrian Airlines lan Brussels Airlines unit saka layanan operasi kanggo maskapai utama lan kargo lan murah anak perusahaan.
  • "Manajemen ndeleng iki minangka wektu paling luweh kanggo nyurung basis biaya sing luwih murah," ujare Andrew Lobbenberg, analis ing Royal Bank of Scotland Group Plc kanthi rating "tuku" ing operator.

<

About penulis

Linda Hohnholz

Editor ing pangareping kanggo eTurboNews adhedhasar ing eTN HQ.

Nuduhake ...