Nggawe Cape Town 2010 dadi katresnan lan dudu siji wengi

Nalika masalah kesiapan, keamanan lan keamanan lan infrastruktur transportasi Cape Town wis ndominasi berita utama global sajrone Piala Dunia FIFA 2010™, rasa wedi yen bakal diganggu saiki dadi perhatian kanggo akeh pengunjung potensial Piala Dunia.

Ngomong karo bagean lintas anggota perdagangan lelungan Inggris ing Pasar Wisata Dunia ing London ing wulan Nopember, aku kaget amarga keprihatinan babagan panyedhiya akomodasi sing rakus lan maskapai internasional lan domestik sing nyuwek pengunjung Piala Dunia nyebar kaya kasebut. bab safety lan keamanan. Nalika Inggris nduweni kualifikasi, umpamane, sawetara laporan pers ing Inggris nyengkuyung para penggemar sing bungah supaya tetep ing omah lan nonton Piala Dunia ing TV, kanthi alesan manawa rega sing ora realistis bakal nggawe Piala Donya ora bisa digayuh manungsa. Rega astronomi saka villa pribadi mewah ing Atlantik Seaboard dikutip, metu saka konteks, kanggo nambah bahan bakar ing geni. Nalika laporan kasebut mesthi dibesar-besarkan, nanging nuduhake manawa masalah overpricing sajrone Piala Dunia 2010 minangka topik media sing panas.

Lan ora nggumunake. Dibuwang dening resesi paling awon wiwit taun 1930-an, para wisatawan ing saindenging jagad sensitif banget karo rega. Angka pariwisata global kanggo Januari nganti Oktober 2009 mudhun 8 persen dibandhingake karo periode sing cocog taun kepungkur, lan Komisi Perjalanan Eropa wis ngelingake manawa ora ana rebound lelungan sing kuat, kanthi pemulihan sing bisa ditundha.

Tambah iki kasunyatan sing Cape Town panggonan long-ngusungi, lan subyek rega diakses dadi luwih kritis kanggo attractiveness global kita, Piala Donya utawa ora.

Miturut perwakilan Pariwisata Cape Town ing London, Mary Tebje saka konsultan MTA Tourism Leisure, "Penurunan lelungan lan pariwisata utamane diucapake kanggo lelungan jarak jauh, kanthi pindhah menyang lelungan jarak cendhak lan istirahat luang sing cendhak." Kantor Statistik Nasional Inggris nglaporake manawa jumlah kunjungan ing luar negeri dening warga Inggris (pasar sumber utama Cape Town), mudhun 12 persen sajrone 12 wulan pungkasan nganti Juli 2009. Apike, tujuan jarak adoh sing terjangkau kaya Meksiko, Thailand, Republik Dominika, lan Jamaika wis bucked gaya, nuduhake Tambah ing pengunjung Inggris, taun-ing-taun. Malah wong sing seneng lelungan kanthi tradhisional uga dagang mudhun saka kemewahan nganti pilihan lelungan kanthi rega murah.

Dadi ing ngendi CAPE TOWN cocog karo GAMBAR IKI?

Laporan anyar, sing disusun dening situs web UK pricerunner.co.uk babagan kemampuan komparatif 33 kutha utama ing donya, nyatakake Cape Town minangka kutha paling larang nomer 16, sadurunge London. Miturut situs web kasebut, London dadi luwih terjangkau kanggo nanggepi resesi lan wis mudhun saka tujuan paling larang nomer loro ing taun 2007 dadi kutha paling larang kaping 20 ing taun 2009. (Oslo ing Norwegia dilaporake paling larang lan Mumbai, ing India, sing paling murah. .)

Reputasi Cape Town minangka tujuan utama didhukung dening kasunyatan manawa kita nawakake kaendahan alam sing asli, keragaman budaya, sejarah politik sing nggumunake, suasana kosmopolitan, lan infrastruktur pariwisata sing canggih - kabeh kanthi rega terjangkau miturut standar global. Posisi nilai iki ndadekake panggonan kita minangka salah sawijining tujuan jarak tempuh sing paling dhuwur kanggo lelungan saka Inggris, AS, Jerman, lan Walanda. Nanging ora dijamin.

Kesempatan sing diwenehake dening Piala Donya FIFA 2010 wis katon investasi infrastruktur utama ing Cape Town minangka Kutha Tuan rumah. Cape Town mesthi wis siyap nampani jagad iki - kira-kira 350,000 pengunjung saka pasar tradisional lan non-tradisional bakal teka ing Cape Town - ing wulan Juni 2010.

Pitakonan sing saiki kudu kita takoni yaiku, "Kepiye kita pengin dieling-eling dening pengunjung kasebut?"

Memori iki bakal dadi definisi anyar merek tujuan kita lan bakal nyurung pertumbuhan pariwisata nganti pirang-pirang taun. Ing babagan pariwisata, kaya perbaikan infrastruktur, kesempatan Piala Dunia kabeh babagan warisan. Kita duwe kesempatan sepisan ing seumur hidup kanggo nguatake posisi minangka tujuan sing unik lan regane dhuwit. Yen kita nganggo jangka pendek, "cepet sugih" sikap lan mundhak prices unreasonably, pengunjung bakal dadi duta merek negatif, nyebar tembung sing Cape Town resmi overpriced. Iki bakal nutup nasib kita bebarengan karo akeh kutha, kalebu Sydney, umpamane, sing wis nyuda pariwisata sawise nganakake acara mega. Ing kontras, laku pricing tanggung jawab bakal mesthekake yen pengunjung bakal bali kaping lan wektu maneh kanggo Cape Town.

Sydney ngalami penurunan jumlah pengunjung sing nggumunake sajrone telung taun sawise dadi tuan rumah Olimpiade ing taun 2000, kanthi keserakahan sing dipilih minangka faktor kunci. Ing September 2009, Cape Town Tourism nganakake lokakarya strategi rega kanggo anggotane, kanthi kemitraan karo konsultasi US Myriad Marketing, nyoroti pentinge strategis praktik rega sing tanggung jawab sajrone Piala Dunia lan nyebutake conto praktik paling apik lan paling awon global kanggo ngarahake pesen kasebut. Sydney, umpamane, ngalami penurunan jumlah pengunjung sajrone telung taun sawise dadi tuan rumah Olimpiade ing taun 2000, kanthi keserakahan sing dipilih minangka faktor kunci lan pelajaran sing nglarani.

Minangka pedoman mbiyantu, Cape Town Tourism nyengkuyung panyiapan lan operator pariwisata lokal kanggo nemtokake tarif Piala Dunia Juni/Juli 2010 ing endi wae ing wilayah tarif musim dhuwur 2010 lan mesthi ora luwih saka 15 persen ing ndhuwur tarif musim dhuwur taun ngarep. Kita pengin mikir yen maskapai lokal bakal nuduhake pendekatan tanggung jawab kita.

CEO Pariwisata Cape Town, Mariette du Toit-Helmbold: "Kaya kutha-kutha paling dhuwur ing donya, Cape Town duwe sawetara produk kemewahan dhuwur kaya vila pribadi sing dilayani sing ana ing wilayah eksklusif ing pinggir segara, lan properti kasebut bisa ditindakake. mréntahaké kanggo pengunjung prestise ing mburi ndhuwur pasar. Nanging, sacara umum, kita yakin manawa, liwat upaya lan dhukungan saka industri, strategi rega Cape Town bakal seimbang sajrone Piala Dunia FIFA 2010. Mayoritas industri lokal dumadi saka operator sing tanggung jawab sing nyadari pentinge menehi dhuwit kanggo pengunjung Piala Dunia lan ana ing mburi kita kanggo mesthekake yen tujuan kasebut ora dilabeli minangka rakus sawise acara kasebut.

Pancen angel yen ora tresna karo Cape Town. Nanging yen kita nyuwek pengunjung Piala Donya, kita bakal meh mesthi kudu dumunung kanggo ngadeg sewengi. Kaya akeh katresnan sing ilang, iki bakal dadi kesempatan sing ora bisa ditindakake nganti pirang-pirang taun.