Hawaiian Airlines ilang!

Alaska Hawaii
Hawaiian Airlines saiki Alaska Airlines
ditulis dening Juergen T Steinmetz

Pariwisata ing Hawaii bisa uga ora kaya maneh nalika Airline kutha asal Hawaii dadi Alaska Airlines. Apa iki pungkasan industri Penerbangan berbasis Hawaii?

…apa tegese "HA" kanggo Pariwisata Hawaii, Alaska Airlines, Southwest Airlines & The Aloha Roh

Akuisisi Hawaiian Airlines dening Alaska Air nandhani tonggak sejarah utama ing industri penerbangan.

Apa yen mabur menyang Paradise?

Kanthi kesepakatan iki, Alaska Air duwe tujuan kanggo nggedhekake jangkauan lan nggawe kehadiran sing luwih kuat ing pasar Hawaii sing nguntungake, uga nyambungake Hawaii karo pasar domestik lan internasional anyar sing gedhe.

Pamindhahan strategis iki bakal ngidini Alaska Air bisa mlebu ing industri pariwisata sing saya tambah akeh ing Hawaii, sing narik kawigaten para wisatawan luang lan bisnis.

Akuisisi kasebut samesthine bakal nggawa sinergi lan efisiensi operasional, entuk manfaat kanggo maskapai lan para pelanggan.

Bebarengan, Alaska Air lan Hawaiian Airlines bakal nggawe pasukan sing kuat ing wilayah Pasifik, nawakake konektivitas sing luwih apik lan pilihan lelungan sing luwih akeh.

Alaska Airlines bakal mbayar $18.00 saben saham Hawaiian Airlines, dadi dodolan 1.9 milyar Dolar kanggo maskapai sing dikandhakake akeh wong minangka semangat Aloha, lan nggambarake keajaiban Hawaii, budaya, lan keramahan.

Apa sihir ing udhara bakal ilang kanthi bertahap ing gabungan maskapai raksasa liyane?

Alaska Airlines bakal entuk Hawaiian Airlines kanthi kesepakatan $ 1.9 milyar, perusahaan kasebut ngumumake dina iki.

Papan Hawaiian Airlines Lan Alaska Airlines nyetujoni kesepakatan iki. Saiki iku kanggo persetujuan peraturan.

Kesepakatan kasebut bakal ditutup ing kuartal pertama 2024, nanging butuh nganti setaun kanggo nyelarasake kabeh aspek penggabungan iki. Organisasi gabungan bakal adhedhasar ing Seattle.

CEO saka Alaska Airlines

CEO Ben Minicucci, CEO Alaska Airlines bakal tanggung jawab maskapai gabungan anyar iki.

Dheweke nerangake ing LinkedIn

Ing Alaska Airlines, tujuan kita nggawe maskapai sing disenengi wong. Kanggo kula pribadi, Aku bisa sajujure ngomong sing aku tresna maskapai iki kanggo apa stands for, apa kita apa, lan carane kita nindakaken. Kita duwe klompok apik tenan wong sing manggon nilai kita saben dina lan mbedakake perusahaan kita saka supaya akeh liyane.

Alaska Airlines + Hawaiian Airlines: Perawatan Lokal, Jangkauan Global. Maskapai loro kita didhukung dening karyawan sing luar biasa, kanthi warisan lan nilai luwih saka 90 taun adhedhasar ngrawat papan lan wong sing dilayani. Iki minangka langkah sabanjure sing nyenengake kanggo ngunggahake pengalaman lelungan lan nggedhekake pilihan kanggo para tamu.

Alaska Airlines lan Hawaiian Airlines duwe gambar

Loro-lorone Alaska Airlines, nanging liyane Hawaiian Airlines dikenal kanggo layanan kabin meningkat ing rute sing, nanging Hospitality Hawaiian khusus bakal angel kanggo nggawe gaya Alaska.

"Kita duwe rasa hormat sing dawa lan jero kanggo Hawaiian Airlines, amarga perane minangka majikan paling dhuwur ing Hawaii, lan kepiye merek lan wong-wong mau nindakake budaya sing anget aloha ing ndonya.", Minicucci ngandika.

Peter Ingram, presiden lan CEO Hawaiian Airlines, mangsuli: "Wiwit 1929, Hawaiian Airlines wis dadi bagian integral saka urip ing Hawaii, lan bebarengan karo Alaska Airlines, kita bakal bisa ngirim luwih akeh kanggo tamu, karyawan, lan komunitas. sing kita layani.

Monopoli lawas Hawaiian Airliines

Hawaiian Airlines wis meh monopoli ing pasar interisland ing Aloha Negara, nalika Aloha Maskapai penerbangan metu saka bisnis.

Hawaii, Island Air ditutup ing 2017 wis ngadeg ing industri bisnis lan pengunjung kanggo 37 taun. 13% lalu lintas Interisland Airline kanthi perjanjian codeshare lan program frequent flyer ing United Airlines.

Hawaiian Airlines tansah dadi gajah nyata ing kamar penerbangan Hawaii. Dheweke wis duwe bagean luwih saka 80% ing 2017 kabeh penerbangan antar pulo nalika Island Air beroperasi.

Sawise Hawaiian Airlines slamet Aloha Airlines taun sadurunge lan terus akeh, terus nambah prices tiket, lan akeh insiders mikir mbantu kanggo push populer Superferry minangka mung layanan ferry antarane pulo Hawaii metu saka pasar, dadi monopoli ing pasar udhara interisland Hawaiian kanggo nalika.

Kapan Aloha Maskapai penerbangan mengko Island Air lan Superferry ora ana, tegese entuk bathi gedhe kanggo Hawaiian Airlines, tiket pesawat sing luwih dhuwur nganti tekan COVID, lan luwih sithik pilihan kanggo para pengunjung lan kamaaina supaya pulo kasebut dadi siji Negara.

Southwest Airlines mlebu Hawaii

Ing 2019 monopoli iki dirusak nalika Southwest Airlines mlebu pasar nggawa pilihan anyar kanggo lelungan. Southwest Airlines kanthi agresif ngembangake lelungan menyang akeh pasar Daratan AS alternatif kanggo Hawaii lan antar pulo.

Kanthi penggabungan Hawaiian Airlines Alaska Airlines, Hawaii ora bakal duwe maskapai ngarep utama, sanajan Alaska Airlines ujar manawa bakal duwe hub utama ing Honolulu.

Wiwit Desember, Alaska Airlines bakal nyedhiyakake transportasi menyang luwih saka 120 lokasi ing Amerika Serikat, Kanada, Meksiko, Belize, lan Kosta Rika, lan rute sing bakal teka menyang Bahama lan Guatemala.

Hawaiian Airlines, ing bisnis kanggo 96 taun, nyekel judhul maskapai paling gedhe ing negara, nawakake kira-kira 150 penerbangan saben dina antarane pulo Hawaii. Kajaba iku, nyedhiyakake penerbangan nonstop sing nyambungake Hawaii menyang 15 kutha utama AS, uga nglayani Samoa Amerika, Australia, Kepulauan Cook, Jepang, Selandia Baru, Korea Selatan, lan Tahiti.

Pernyataan Bersama Resmi & Siaran Pers dening Alaska Airlines lan Hawaiian Airlines:

APA sing kudu dijupuk saka ARTIKEL INI:

  • Sawise Hawaiian Airlines slamet Aloha Airlines taun sadurunge lan terus akeh, terus nambah prices tiket, lan akeh insiders mikir mbantu kanggo push populer Superferry minangka mung layanan ferry antarane pulo Hawaii metu saka pasar, dadi monopoli ing pasar udhara interisland Hawaiian kanggo nalika.
  • "Kita duwe rasa hormat sing dawa lan jero kanggo Hawaiian Airlines, amarga perane minangka majikan paling dhuwur ing Hawaii, lan kepiye merek lan wong-wong mau nindakake budaya sing anget aloha ing ndonya.
  • Kapan Aloha Maskapai penerbangan mengko Island Air lan Superferry ora ana, tegese entuk bathi gedhe kanggo Hawaiian Airlines, tiket pesawat sing luwih dhuwur nganti tekan COVID, lan luwih sithik pilihan kanggo para pengunjung lan kamaaina supaya pulo kasebut dadi siji Negara.

<

About penulis

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz terus-terusan makarya ing industri pariwisata lan pariwisata wiwit remaja ing Jerman (1977).
Dheweke ngedegake eTurboNews ing taun 1999 minangka buletin online pertama kanggo industri pariwisata lelungan global.

langganan
Menehi saran saka
tamu
0 komentar
Umpan Balik Inline
Ndeleng kabeh komentar
0
Bakal seneng pikirane, mangga komentar.x
()
x
Nuduhake ...