Maskapai penerbangan perang kanggo ngrebut langit liwat tarif sing luwih murah ing Kenya

Kanthi panjaluk lelungan udara lan ngembangake layanan udara ing Kenya, penumpang sing mabur ing negara Afrika iki saiki seneng tarif sing luwih murah lan kompetitif ing penerbangan lokal.

Tujuan Kenya ing Afrika Wétan wis narik sawetara maskapai mabur ing langit kanggo narik luwih akeh penerbangan domestik karo wong Kenya sing seneng tarif murah.

Dilaporake minggu iki dening Business Daily minangka kabar apik kanggo lelungan lokal lan manca karo langit Kenya, ngrasakake tiket pesawat kompetitif saka maskapai penerbangan sing kadhaptar sacara lokal ing antarane ibukutha Nairobi lan kutha-kutha liyane ing panggonan safari Afrika iki.

Eksekutif maskapai ngubungake tarif penerbangan sing luwih murah amarga kompetisi positif ing langit Kenya.

Ing telung sasi pungkasan, maskapai lokal sing kadhaptar ing Kenya wis ngluncurake rute anyar kalebu Wajir sing adoh banget, sing wis pirang-pirang taun ketinggalan ing transportasi udara sing dikembangake.

Kaku lan tambah kompetisi liwat Kenyan langit mbukak tetep rahasia konco tiket pesawat murah kang dropped kanggo minangka kurang KSh 3,200 - padha karo US $32 kanggo tiket siji-cara menyang sawetara tujuan.

Antarane pesaing utama, yaiku Silverstone sing saiki ngoperasikake 5 pesawat ing rute lokal. Iki bubar ngenalake penerbangan saben dina menyang Lodwar ing Kenya Kulon, narik saingan ing rute sing uga dilayani dening Fly540, Safarilink, lan operator liyane.

Nairobi nyekseni kenaikan kursi penerbangan domestik dibandhingake rata-rata internasional ing pitung wulan pisanan 2017 miturut firma analisis perjalanan ForwardKeys.

Ing antarane 10 bandara paling dhuwur ing Afrika, Nairobi mung siji-sijine sing ngalami pertumbuhan sing luwih gedhe ing kapasitas kursi domestik, dene Lagos ambruk ing ngarep lokal lan internasional.

Analis perjalanan udhara nampani pangembangan penerbangan Kenya kanthi pangarep-arep supaya bisa ndeleng luwih akeh owah-owahan ing bisnis udara ing wilayah Afrika Timur, ing ngendi negara-negara anggota liyane limping karo maskapai lokal.

Kenya minangka sambungan utama kanggo turis lan lelungan bisnis sing teka lan ninggalake wilayah Afrika Timur kanthi sektor penerbangan sing berkembang cepet.

Tanzania, mitra bisnis sing luwih cedhak karo Kenya, isih ngadhepi rega tarif udhara sing ora cocog sing bisa dituku dening sawetara penumpang, dene pajak pamrentah sing musuhan ing sektor penerbangan minangka panyebab liyane kanggo tiket pesawat sing luwih dhuwur.

PrecisionAir Services, sawijining maskapai sing kadhaptar ing Tanzanian pribadi, mabur menyang Nairobi, nggawe sambungan apik antarane ibukutha Kenya lan situs safari utama, biasane Pulo Samudra Hindia Zanzibar, turis sisih lor Arusha, lan ibukutha komersial Dar es. Salam.

FastJet minangka maskapai penerbangan cepet liyane sing mabur ing kutha-kutha bisnis utama Tanzania, kepengin nggedhekake sayap kanggo nutupi tujuan lokal liyane ing Afrika Wétan.

Air Tanzania, maskapai nasional sing diduweni pemerintah isih pulih saka kerugian nanging mabur kanthi cepet karo peralatan Bombardier Q400 sing mentas dituku.