Terminal kapal pesiar anyar dibukak ing Charleston

COLUMBIA, SC - Eksekutif paling dhuwur saka South Carolina State Ports Authority ngandika ana dheweke wis takon arsitek kanggo ngirim usulan-usulan desain kanggo terminal penumpang kapal pesiar anyar kanggo mbukak ing rong taun ing Charleston.

"Cruises apik kanggo Charleston, lan apik kanggo port,"Jim Newsome, presiden Ports Authority lan CEO, ngandika ing release warta. "Kita pancen setya ngatur bisnis pelayaran kanthi cara sing nglindhungi lan njaga karakter kasebut."

Ing wulan Februari, Otoritas Pelabuhan ngumumake rencana kanggo ndandani bangunan sing wis ana digunakake dening BMW kanggo operasi pelabuhan minangka terminal kanggo ngganti struktur cinderblock sing wis tuwa saiki meh 40 taun. Bangunan iki nduweni papan kanggo parkir lan nyelehake penumpang, supaya ora ana snarls sing kadhangkala kedadeyan nalika kapal pesiar nelpon.

Kejabi terminal siji-berth, rencana kanggo 63 hektar ing waterfront telpon kanggo akses banyu umum liyane, ngidini wong mlaku watara patang mil mudhun siji sisih semenanjung Charleston lan munggah liyane lan, karo sawetara pangecualian, tansah ndeleng banyu. .

"Iki minangka kesempatan pembangunan maneh sing paling penting ing wilayah Charleston," ujare Newsome. "Lan kabeh gumantung marang relokasi terminal penumpang."

Iki minangka musim jelajah ing taun pisanan saka Charleston. Ing wulan Maret, Mercury Selebriti, kepeksa bali luwih awal ing telung perjalanan langsung saka Charleston, sing kena wabah penyakit usus. Rong sasi mengko, Carnival Fantasy 2,056 penumpang teka ing kutha, dadi kapal pesiar pisanan sing adhedhasar permanen ing pesisir South Carolina.

Miturut panaliten sing ditugasake dening panguwasa, pelayaran ing taun iki tegese $ 37 yuta kanggo ekonomi ing South Carolina, ing ngendi pariwisata sakabèhé minangka industri $ 18.4 milyar. Panliten kasebut ujar manawa pelayaran ndhukung 400 proyek ing wilayah Charleston kanthi gaji lan upah $ 16.2 yuta lan ngasilake penghasilan pajak $ 3.5 yuta.

Para ahli lingkungan wis mratelakake prihatin manawa luwih akeh kapal pesiar ing Charleston bisa nyebabake polusi luwih akeh ing pelabuhan bersejarah kutha kasebut, sing bakal ana 67 panggilan kapal pesiar lan luwih saka 2,000 kontainer lan kapal liyane ing taun iki.

Prihatin manawa kapal kasebut nggawa akeh wong kanthi cepet, nyebabake kemacetan lan polusi, Liga Konservasi Pesisir Carolina Selatan nyaranake para pejabat nyetujoni aturan kaya mbatesi kapal pesiar dadi siji-sijine tekan lan mbatesi jumlah penumpang lan dhuwure kapal. .

"Saben bisnis liyane sing makaryakke ing Charleston, apa hotel, restoran, perusahaan gerbong, utawa toko ritel, netepi peraturan ekstensif sing ngatur arsitektur, ukuran bangunan, jinis kegiatan sing bisa ditindakake, dampak lalu lintas lan liyane, "Dana Beach, direktur eksekutif grup, wrote ana ing artikel op-ed. "Kanggo ngidini jalur pelayaran, sing dudu basis Charleston utawa ora digabung ing AS, beroperasi kanthi impunity, ing njaba kerangka kontrol lokal sing ditrapake kanggo perusahaan komersial liyane, ora adil lan duweni potensi mbebayani kanggo masa depan kutha kita."

Newsome lan liya-liyane ujar manawa kapal pesiar netepi standar lingkungan sing ketat lan ora mbuwang limbah menyang pelabuhan.

Newsome uga nyathet Otoritas Pelabuhan wis mbentuk dewan penasehat karo warga ing lingkungan kutha cedhak situs terminal. Pejabat ngarep-arep terminal siji-berth bakal mbukak ing rong taun.