Operator Asia ing alangan; cutbacks supaya turis tetep adoh

Pengumuman Senin dening EVA Airways sing diduweni Taiwan kanggo nyuda penerbangan internasional nganti 10 persen ing latihan manajemen biaya amarga biaya bahan bakar sing mundhak nambah kegelisahan ing industri penerbangan Asia.

Asosiasi Angkutan Udara Internasional (IATA) ngelingake yen biaya bahan bakar sing dhuwur bisa uga bakal nyuda operator, utawa mandheg layanan. Ing nem sasi pisanan 2008 25 maskapai dadi dhadha, utawa mandheg operasi.

Sawise nglaporake kerugian US$1.87 milyar ing taun 2007 lan mundhut maneh $75.27 yuta sajrone telung sasi kapisan taun 2008, EVA Airways ngumumake bakal ngilangi nganti 80 penerbangan. "Penerbangan jarak jauh kita, utamane menyang Amsterdam, Los Angeles lan San Francisco bakal paling kena pengaruh," ujare juru bicara operator kasebut. "Kita ngarepake potongan penerbangan bakal nyuda tekanan saka biaya bahan bakar sing dhuwur."

Operator-operator Asia wis nyuda penerbangan internasional sing ngobong bahan bakar minangka langkah stop-loss kanggo tetep ngambang wiwit rega minyak mundhak nganti $ 147 saben tong.

Operator Taiwan liyane nyathet layanan trans-Atlantik, China Airlines, nyuda penerbangan saben wulan kanthi 10 persen wiwit wulan kepungkur.

Minangka bagéan saka "turnaround" plans, Malaysia Airlines axed 15 rute mundhut utamané kanggo China lan India, kalebu minimalake operasi, ing CEO anyar Idris Jala.

Nalika para pamimpin saka wolung negara Islam berkembang (D8) rapat ing Kuala Lumpur njaluk "upaya langsung lan bebarengan" kanggo ngatasi krisis energi lan pangan global ing awal wulan iki, negara tetangga ASEAN, Thailand, ngadhepi "awan badai" sing ngubengi penerbangan kasebut. langit.

Dipeksa amarga rega bahan bakar jet sing mundhak lan lalu lintas penumpang sing alon, papat maskapai Thailand wis miwiti ngethok rute lan frekuensi penerbangan, kalebu penerbangan jarak jauh sing populer.

Kanthi akeh penerbangan menyang tujuan liburan populer menyang negara sing kena pengaruh saka penerbangan jarak cendhak lan cendhak, saiki ana rasa wedi yen industri pariwisata ndeleng "musim panas sing sepi" ing ngarep.

Industri pariwisata ing negara kasebut diajab bakal nyuda wisatawan mlebu saka 17 yuta sing ditargetake dadi 15 yuta turis ing taun iki.

Asosiasi Agen Perjalanan Thai wis dilaporake "sawetara" operator utama, kalebu operator nasional Thai Airways lan Lufthansa rencana kanggo nyuda penerbangan jarak jauh amarga ana penurunan kira-kira 12 persen turis mlebu.

"Sanajan nambah biaya tambahan bahan bakar saka US $ 60 dadi $ 281 saben tiket, lan mabur meh kapasitas lengkap kanggo pesawat Bangkok - New York, Airbus A340 kanthi 275 kursi sing mbutuhake luwih saka 210,000 liter bahan bakar kanggo penerbangan kasebut kelangan dhuwit ing rute kasebut. ”

Thai Airways saiki nggoleki panuku kanggo papat pesawat Airbus A340.

"Era penerbangan jarak jauh ultra wis rampung," Pandit Chanapai, wakil presiden Thai Airways marang Bangkok Post. Thai Airways mandhegake rute Bangkok -New York ing 1 Juli, dene rute Bangkok - Los Angeles lan Bangkok - Auckland bakal mandheg.

Maskapai murah Nok Air, 39 persen diduweni dening Thai Airways, disimpen saka ditutup minggu kepungkur sawise ndhaptar kerugian meh $ 3.5 yuta.

Operator kasebut saiki wis nyuda frekuensi penerbangan dadi 32 saka 52 penerbangan saben dina, ing wektu sing padha mbatalake rute internasional menyang Bangalore lan Hanoi.

Thai AirAsia, maskapai usaha patungan sing adhedhasar ing Thailand sing didegake dening AirAsia sing diduweni Malaysia, sing saiki mabur menyang 10 tujuan lokal lan 11 tujuan internasional, wis ngumumake pembatalan lampu mingguan menyang Xiamen, China amarga ora ana penumpang. Uga nyuda penerbangan saben dina menyang Yangon dadi patang minggu amarga alasan sing padha.

One-Two-Go, operator murah pertama ing Thailand, uga nyuda penerbangan jarak cendhak menyang tujuan liburan populer Chiang Mai, Phuket, Hatyai, Chiang Rai lan Nakhon Si Thammarat saka 28 saben minggu dadi 21.

Otoritas Pariwisata Thailand (TAT) ngrancang kanggo ngatur 14 roadshow ing 2009 ing promosi "Visit Thailand Year", kalebu enem ing Asia Lor, papat ing Asia Kidul/ASEAN, telu ing Eropah lan siji ing AS.