Costa Cruises ngrampungake operasi bunkering kapal pesiar LNG pisanan ing Italia

Cruises Costa, jalur pelayaran utama Eropa lan bagean saka karnaval Corporation & plc, dina iki ngumumake tonggak sejarah kanggo Costa Smeralda, kapal pertama jalur kasebut didukung gas alam cair (LNG), kanthi operasi bunkering LNG sing sukses ditindakake tanggal 25 Oktober kaping pisanan ing Italia.

Dileksanakake ing plabuhan La Spezia lan rampung jam 6:00 sore, operasi kasebut didhukung dening Pengawal Pantai Italia, Otoritas Pelabuhan Laut Ligurian Timur, panguwasa lokal lan Shell, yaiku mitra pemasok LNG kanggo Costa Group lan wong tuwa perusahaan, Carnival Corporation.

Operasi kasebut ditindakake kanthi kapal sing dipasang ing dermaga "Molo Garibaldi", ing endi kapal bunkering Coral Methane dipanggonke bareng (bow kanggo bow) Costa Smeralda, ing sangisoré pengawal Italia Coast Guard lan koordinasi karo kabeh pihak sing terlibat lan kru saka Costa Smeralda lan Corhane Methane.

"Minangka bagean saka komitmen utama kanggo keberlanjutan, kita bangga duwe kapal penggedhe LNG Costa Smeralda minangka tonggak sejarah kanggo Italia lan pelabuhan La Spezia," ujare Franco Porcellacchia, wakil presiden inovasi lan pembangunan infrastruktur berkelanjutan kanggo Costa Group . "Karnaval Corporation lan Costa minangka operator pelayaran pertama sing nandur modhal ing inovasi berkelanjutan kanthi teknologi kapal sing didukung LNG lan kita terus komitmen kanggo njamin standar lingkungan sing paling dhuwur kanggo pelayaran sing luwih sustainable."

"Kanthi bunkering LNG sing kedadeyan ing La Spezia, kita uga menehi tandha 50^th operasi sukses kanggo kapal Costa Group, "ujare Tom Strang, wakil presiden senior urusan maritim kanggo Carnival Corporation. "Iki minangka tonggak penting liyane sing wis ditindakake kanthi kerja sama karo mitra, nalika terus nduduhake komitmen Carnival Corporation kanggo kesinambungan lan ngembangake teknologi bahan bakar paling maju saiki. Kita ana ing ngarep kanggo maju LNG minangka sumber bahan bakar kanggo industri pelayaran lan kita ngupayakake mbangun infrastruktur LNG sing ekstensif, aman lan andal kanggo kapal pesiar ing saindenging jagad. ”

"Tujuan klompok kerja kita yaiku ngetrapake aturan lan prosedur sing cocog kanggo njamin standar keamanan paling dhuwur, diwiwiti karo pandhu arah, perlindungan lingkungan, pencegahan kebakaran lan keamanan ing papan kerja," ujare Giovanni Stella, kapten Penjaga Pantai La Spezia. "Saben resep sing diadopsi kudu diamati lan kita kepenak banget manawa operasi kasebut duwe evolusi rutin. Amarga pengalaman positif iki, kita yakin manawa panguwasa maritim liyane bisa ngetrapake peraturan sing wis ditemtokake kanggo nambah infrastruktur distribusi LNG ing pelabuhan Italia, kaya sing dituduhake dening peraturan Italia lan Eropa. "

"Tonggak penting sing penting kanggo pertama kaline ing negara kita, lan maneh ana ing pelabuhan La Spezia," ujare Carla Roncallo, presiden Otoritas Pelabuhan Laut Ligurian Wétan. "Aku matur nuwun khusus kanggo La Guardzia Coast Guard lan Direktorat Maritim Liguria, sing bebarengan karo Costa Cruises ndadekake operasi iki bisa terus dijaga keamanan."

Costa Smeralda minangka kapal sing didhukung LNG pisanan ing armada Costa Cruises, lan bakal diterusake Costa Toscana, kapal adhine LNG sing dijadwalake bakal dikirim ing pungkasan taun 2021. Kapal LNG liyane, AIDAnova saka AIDA Cruises, wis operasi ing Costa Armada grup wiwit taun 2018 lan dheweke bakal diterusake karo rong kapal adhine liyane ing taun 2023.

Minangka bagéan saka armada Karnaval Corporation umume, kapal sing didhukung LNG nomer telu, Pona O Cruises Inggris Iona, bubar dikirim. LNG, teknologi bahan bakar paling maju ing industri segara, nambah emisi udara kanthi total kanthi ngilangi emisi belerang dioksida (emisi nol) lan 95% nganti 100% ing partikel. Panggunaan LNG uga nyuda emisi nitrogen oksida lan karbon dioksida kanthi 85% lan 20%.