Rusia alasan kabeh jet Tu-154B sawise bledosan

MOSCOW - Rusia dina Minggu mrentahake kabeh operator negara kanggo nyelehake pesawat Tu-154B nganti panyebab bledosan pesawat penumpang dina Sabtu ditemtokake.

MOSCOW - Rusia dina Minggu mrentahake kabeh operator negara kanggo nyelehake pesawat Tu-154B nganti panyebab bledosan pesawat penumpang dina Sabtu ditemtokake.

Juru bicara agensi kasebut, Sergei Romanchev, ujar manawa maskapai kudu nuruti prentah kasebut. Kantor berita negara RIA Novosti ujar manawa ana 14 Tu-154B ing layanan ing Rusia.

Tu-154B minangka salah sawijining varian saka model Tu-154, sing wis digunakake wiwit awal taun 1970-an lan wis digunakake ing penerbangan internal Rusia lan sacara ekstensif ing negara liya, kalebu Iran lan bekas republik Soviet.

Associated Press nglaporake manawa ora ana sababe sing ditemtokake kanggo geni Sabtu, sing mateni 3 lan cilaka 43 wong. Geni kasebut diwiwiti nalika montor mabur sing nggawa 124 wong numpak taksi kanggo lepas landas ing bandara ing Surgut ing Siberia kulon, udakara 2,100 kilometer (1,350 mil) sisih wétan Moskow. Penumpang sing wedi mlayu liwat kabin sing kebak kumelun lan umume bisa lolos sadurunge bledosan.

Penyidik ​​wis nemokake perekam penerbangan pesawat lan njupuk conto bahan bakar lan dokumen saka maskapai regional, Kogalymavia, sing nggunakake pesawat kasebut.

Miturut AP, Tu-154, padha karo Boeing 727, duwe telung mesin sing dipasang ing mburi pesawat. Pesawat mid-range kacathet amarga kemampuane kanggo ngoperasikake lapangan udara kerikil lan ora diaspal. Nanging, peraturan gangguan pungkasane mandhegake Tu-154 kanggo mabur menyang sebagian besar Eropa. Maskapai bendera Rusia Aeroflot njupuk pesawat kasebut metu saka layanan ing Desember 2009.

Ana luwih saka 30 kedadeyan fatal sing nglibatake Tu-154 sajrone sejarah sing dawa, nanging akeh sing disebabake kesalahan pilot, pangopènan sing ora apik utawa operasi sing ora tanggung jawab.

Ing Desember, Tu-154 sing dilakokno dening Dagestan Airlines Rusia, nggawe pendaratan darurat ing Moskow sawise loro saka telung mesin gagal. Mesin katelu dipotong sakdurunge ndharat lan pesawat kasebut nyelip ing landasan pacu salju ing Bandara Domodedovo, lan mateni wong loro.

Kajaba iku, dina Minggu, Kogalymavia ngumumake bakal mbayar ganti rugi kanggo penumpang sing kena pengaruh ing kacilakan dina Sabtu 20,000 rubel ($ 650).

APA sing kudu dijupuk saka ARTIKEL INI:

  • Tu-154B minangka salah sawijining varian saka model Tu-154, sing wis digunakake wiwit awal taun 1970-an lan wis digunakake ing penerbangan internal Rusia lan sacara ekstensif ing negara liya, kalebu Iran lan bekas republik Soviet.
  • Geni kasebut diwiwiti nalika montor mabur sing nggawa 124 wong numpak taksi kanggo lepas landas ing bandara ing Surgut ing Siberia kulon, udakara 2,100 kilometer (1,350 mil) sisih wétan Moskow.
  • Mesin katelu dipotong sakdurunge ndharat lan pesawat kasebut nyelip ing landasan pacu salju ing Bandara Domodedovo, lan mateni wong loro.

<

About penulis

Linda Hohnholz

Editor ing pangareping kanggo eTurboNews adhedhasar ing eTN HQ.

Nuduhake ...