iki kapercayan diwiwiti ing Maret lan cocog karo data pesenan maju kuartal pisanan 2023 kanggo Mei - September, sing dilacak ing 35% ing ndhuwur level 2022.
Survei sing nyakup 4,700 wong lelungan ing 11 negara nuduhake yen:
- 79% lelungan sing ditliti ujar manawa dheweke ngrencanakake lelungan ing periode Juni-Agustus 2023
- Nalika 85% ujar manawa gangguan musim perjalanan puncak ora bakal kaget, 80% ujar manawa dheweke ngarepake perjalanan sing lancar kanthi masalah pasca-pandemi sing wis rampung.
Data pesenan maju nuduhake yen wutah paling apik samesthine ing:
- Wilayah Asia Pasifik (134.7%)
- Timur Tengah (42.9%)
- Eropa (39.9%)
- Afrika (36.4%)
- Amerika Latin (21.4%)
- Amerika Utara (14.1%)
"Pangarepan dhuwur kanggo puncak musim lelungan musim panas Lor taun iki. Kanggo akeh, iki bakal dadi pengalaman lelungan pasca-pandemi pisanan. Nalika sawetara gangguan bisa samesthine, ana pengarepan cetha sing masalah ramping-up ngadhepi ing sawetara bandara hub tombol ing 2022 wis ditanggulangi.
Kanggo nyukupi panjaluk sing kuat, maskapai ngrancang jadwal adhedhasar kapasitas sing diumumake bandara, kontrol tapel wates, panangan darat, lan panyedhiya layanan navigasi udara. Sajrone sasi sabanjure, kabeh pemain industri kudu ngirim," ujare Nick Careen, Wakil Presiden Senior IATA kanggo Operasi, Keamanan, lan Keamanan.
Nyawisake
Kolaborasi, staf sing cukup, lan enggo bareng informasi sing akurat kabeh penting kanggo nyuda gangguan operasional lan pengaruhe marang penumpang. Kuncine yaiku mesthekake yen kapasitas sing wis diumumake lan dijadwal kasedhiya.
"Akeh pakaryan wis nyiapake kanggo puncak musim panas musim panas Lor. Sukses gumantung ing kesiapan kabeh pemain ing rantai pasokan. Yen saben pemain ngirim apa sing wis diumumake, mesthine ora ana syarat pungkasan kanggo nyuda skala jadwal sing wis dipesen para wisatawan, "ujare Careen.
Kerusuhan buruh, utamane ing Prancis, dadi kuwatir. data Eurocontrol ing impact saka serangan Prancis sadurungé taun nuduhake pembatalan bisa spike liwat katelu.
"Kita kudu ngawasi Eropa kanthi ati-ati, ing ngendi aksi mogok wis nyebabake gangguan sing signifikan ing awal taun iki.
"Pamrentah kudu duwe rencana kontingensi sing efektif supaya tumindak sing nyedhiyakake layanan penting kaya kontrol lalu lintas udhara njaga tingkat layanan minimal lan ora ngganggu liburan sing ditindakake kanthi angel kanggo wong-wong sing lelungan utawa mbebayani mata pencaharian wong-wong sing lelungan. sektor pariwisata,” ujare Careen.
